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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Was haltet Ihr von Flügeltüren am GT?
Habe gehört das die Konstruktion sehr billig und unstabil ist.
Ausserdem behidert es das einsteigen.
Hat jemand Preise?
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 05.05.2006 - 08:33 |
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Administrator
6735 Beiträge - Weiser - Alfista
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Die Schaniere der Flügeltüren kostet 1799,00€ und der einbau 500,00€
Bilder werde ich heute abend auch noch welche uploaden 
Ich finde das es nich schlecht aussieht aber so richtig vorstellen kann ich mir das bei meinem nicht.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 05.05.2006 - 08:37 |
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| 560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Sieht zwar witzig aus, aber an meinem Wagen würde ich eine solche OP nicht machen lassen.
Ich möchte mal die Steifigkeit dieser Konstruktion in 5 Jahren sehen.... ich weiß nicht, ich weiß nicht... 
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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| Beitrag vom 05.05.2006 - 08:41 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Muß nicht sein, finfd ich jedenfalls.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 05.05.2006 - 10:05 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Also ich muss sagen, dass es mir gefällt!!
Aber nur zum schauen!!
Selber würde ich es nicht machen.
Trotzdem finde ich es sher edel wenn das Auto nicht zu protzig aussieht
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 05.05.2006 - 10:35 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Im Netz gibs eine Einbauanleitung von den Teilen. Einfach mal googeln Suchbegriff Lambodoors. Um die Türen zu verbauen muß das halbe Fahrzeug zerlegt werden, diverse Bleche müssen rausgeschnitten werden, die Kabelbäume müssen verlängert werden und und und. Und wenn mal etwas defekt ist, kriegst Du keine wohlmöglich keine Ersatzteile. Mein Fall sind die Dinger nicht.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 05.05.2006 - 10:41 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also rein vom optischen Aspekt sieht es wirklich nicht schlecht aus. Allerdings technisch gesehen muss ich Chris vollkommen recht gegen.
Die Kosten und der Arbeitsaufwand sind enorm. Außerdem klappen die Türen erst 15cm nach außen auf um dann noch oben weg zu schwenken. Der Querschnitt zum ein- und aussteigen wird also kleiner als mit den Originaltüren, da die Flügeltüren im vorderen Bereich noch im Rahmen stehen. Und von Airbagleitungen, Fensterheberkabel usw. verlängern würde ich wirklich die Finger weg lassen.
Und Masaroma hat mit Sicherheit recht was die Stabilität und Steifigkeit betrifft.
Also lieber die Türen auf herkömmliche Weise öffnen und schließen. Überlassen wir das Zeug den Autos in denen sie schon ab Werk verbaut sind und den Wagen, bei denen es sowieso wurscht ist was man an der Karosserie verpfuscht 
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 05.05.2006 - 11:42 |
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Administrator
6735 Beiträge - Weiser - Alfista
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naja doof ist das auch in den ablagefächern ! beim öffnen fällt immer die hälfte raus 
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 05.05.2006 - 12:41 |
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Administrator
6735 Beiträge - Weiser - Alfista
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 06.05.2006 - 15:38 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Da hat man im Parkhaus schnell mal seine Seitenscheibe gekillt
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 06.05.2006 - 18:05 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Wow so einen offene Winkel habe ich bis jetzt noch nie gesehen.
Ich finde es nicht schlecht, trotdem kommt es für mich nicht in Frage....
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 06.05.2006 - 23:59 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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Grüß euch!
Möchte dieses veraltete Thema wieder einmal aufrufen!
Hat schon jemand solche LSD Scharniere montiert?
Finde es sieht extrem nach sport und einem Hauch Eleganz aus.
Weiß jemand ob es in Österreich einen kompetenten Tuner gibt der Erfahrung mit dem Einbau hat und wieviel der Einbau kosten darf?
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| Alfa Romeo! What else? |
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| Beitrag vom 28.11.2007 - 15:58 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Wir hatten auf dem grossen Treffen ein Modell mit Flügeltüren da. Die Konstruktion war ziemlich wackelig und , wenn man wie ich 1,80m gross ist, wird das Einsteigen schon zur Akrobatiknummer 
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| Beitrag vom 28.11.2007 - 16:08 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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"Junior GT" hat die Teile drin ... die Konstruktion ist arg wackelig und eigentlich hab ich immer die Hand hochgehalten wenn es um "Nein!" geht ... aber na ja, immerhin steigt man ja nicht 20 Minuten ein oder fährt mit den Dingern offen rum... 
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 28.11.2007 - 17:53 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Also ich würde die ca. 1600€ anders anlegen ! Die Mechanik sah und fühlte sich äusserst wA ckelig an !
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 28.11.2007 - 18:00 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
