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| 161 Beiträge - Alfista
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Hallo zusammen!
Ich bin momentan am überlegen, ob ich im Frühjahr meinen Bremssätteln etwas Farbe verpassen soll. Kann evtl. jemand ein paar Fotos (idealerweise von einem blauen GT) mit rotem Bremssattellack einstellen?
Vielen Dank schon mal...
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| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
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| Beitrag vom 30.01.2010 - 07:46 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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frag mal Rolando GT! 
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 30.01.2010 - 09:28 |
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ich habe die roten bremssättel schon an mehreren auto´s gesehen.
am gt sieht es bestimmt mega aus da ja eine gt ein wagen ist und nicht nur so ein auto.
lg turbomatze
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| Alfa GT 1.9 JTD 16V M-JET |
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| Beitrag vom 30.01.2010 - 10:23 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Schau mal in meine Bilder Galerie.
Das Thema hatten wir schon öffter , zB hier
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 30.01.2010 - 16:02 |
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| 446 Beiträge - Grosser Alfista
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Also ich habs mit dem Bremssattellackset von Folia Tec gemacht. Auto aufgebockt rad runter, alles schon sauber gemacht mit der drahtbürste und anschliessend mit dem Bremsenreiniger und Tüchern. Dann einfach den 2K Lackanmischen und Lospinseln. Wenn man vorsichtig ist muss man auch nichts abkleben.
Hällt bei mir seit über einem Jahr perfekt 
eBay Link
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| Beitrag vom 30.01.2010 - 17:13 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von MisterNice
Also ich habs mit dem Bremssattellackset von Folia Tec gemacht. Auto aufgebockt rad runter, alles schon sauber gemacht mit der drahtbürste und anschliessend mit dem Bremsenreiniger und Tüchern. Dann einfach den 2K Lackanmischen und Lospinseln. Wenn man vorsichtig ist muss man auch nichts abkleben.
Hällt bei mir seit über einem Jahr perfekt
eBay Link |
Ganz genau so hab ich´s auch gemacht . Geht recht flott . Hab´s schon ca. 4 Jahre drauf und hält immer noch .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 30.01.2010 - 17:54 |
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| 1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Falls du das dunkle blau meinst, guckst du hier bzw. hier bei mir.
Macht nicht viel Arbeit und wertet den GT optisch wieder etwas auf 
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Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO
Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues |
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| Beitrag vom 30.01.2010 - 23:38 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Eine Bremssattelabdeckung würde es doch auch tun, oder?
Sind da Schwierigkeiten bekannt?
Siehe hier:
Link
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 31.01.2010 - 13:17 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@Prof.
Bis auf dass du entweder in den Sattel bohren musst (stell dir mal vor du steigst voll in die Eisen auf der Autobahn vor dem Stauende nach ner Kurve und die Leitung bricht durch zum Bohrloch weil du nur noh 1mm oder ncoch wenicher davon weg warst... oder du kelbst es ran....dann hätt ich angst wenn du mal deine Bremsen z.B. am Berg sehr beanspruchst das dir das Silikon irgendwan los löst und du das zeug in den Felgen, in den Reifen oder Teile davon in den Bremsen landet... lasst die Finger von so nem Dreck! Ausserdem werden die grünen, falls sie drauf kommen, euch die Karre sofort still legen... Holt euch gebrauchte 305mm Brembo mit Adapter und hochgekohlte Scheiben sowie Red oder Yellowstuff und die Bremse ist gut!
Grüsse Marc
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| Beitrag vom 31.01.2010 - 15:15 |
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| 446 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Actreres
@Prof.
Bis auf dass du entweder in den Sattel bohren musst (stell dir mal vor du steigst voll in die Eisen auf der Autobahn vor dem Stauende nach ner Kurve und die Leitung bricht durch zum Bohrloch weil du nur noh 1mm oder ncoch wenicher davon weg warst... oder du kelbst es ran....dann hätt ich angst wenn du mal deine Bremsen z.B. am Berg sehr beanspruchst das dir das Silikon irgendwan los löst und du das zeug in den Felgen, in den Reifen oder Teile davon in den Bremsen landet... lasst die Finger von so nem Dreck! Ausserdem werden die grünen, falls sie drauf kommen, euch die Karre sofort still legen... Holt euch gebrauchte 305mm Brembo mit Adapter und hochgekohlte Scheiben sowie Red oder Yellowstuff und die Bremse ist gut!
Grüsse Marc |
Richtig, an den Bremsen würde ich auch keinesfalls rumpfuschen. Bohren ist ein absoloutes no go!
Endweder original Bremssattel lackieren oder die rote brembo einbauen
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| Beitrag vom 31.01.2010 - 16:05 |
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Rote Bremssättel |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ich verstehe eure Kommentare nicht wirklich 
Mit keiner Silbe wird bei dem ebay Link vom Professor Fate in irgendeiner Form und Weise erwähnt,das am Bremssattel gebohrt werden muß!
Ich würde den Anbieter anschreiben und mir eine genaue Anbauanleitung mailen oder faxen lassen.
Wenn wirklich am Sattel gebohrt werden müßte,ist das gar keine Frage,hier die Finger weg zu lassen!
Gruß
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von loodie am 31.01.2010 - 22:17.
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| Beitrag vom 31.01.2010 - 20:25 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Das mit dem Bohren hab ich schon öfters in anderen Alfa-Foren gelesen und das geht nun absolut nicht. Hat sich mal jemand das Installationsvideo aus dem einem Ebay-Link angeschaut ? Messen, Fräsen, kleben 
Der letzte Link scheint schon interessanter, aber da wird auch nix über die Befestigungsart geschrieben oder das Produkt einzeln gezeigt.
Meine Meinung - gute Farbe und fertig Wer sich Brembo draufschreibt, sollte auch Brembo dran haben Kann man ja - wenn man die V6-Anlage nachrüstet 
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| Beitrag vom 31.01.2010 - 21:46 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Das mit dem Bohren hab ich schon öfters in anderen Alfa-Foren gelesen und das geht nun absolut nicht. Hat sich mal jemand das Installationsvideo aus dem einem Ebay-Link angeschaut ? Messen, Fräsen, kleben
Der letzte Link scheint schon interessanter, aber da wird auch nix über die Befestigungsart geschrieben oder das Produkt einzeln gezeigt.
Meine Meinung - gute Farbe und fertig Wer sich Brembo draufschreibt, sollte auch Brembo dran haben Kann man ja - wenn man die V6-Anlage nachrüstet |
geeht nüsch...andere Vorderachse usw :) Man kommt um das 1500€ kit nicht herrum.
@Ioodie
Es sie werden entweder geklebt oder geschraubt...bei beiden ist es mir mehr als viel zu riskant.
Grüsse marc
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 13:51 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Leider kann krieg ich die Bilder von Rolando nicht auffen Schirm...
Habe vor auch meine Sättel zu röten. Aber um den Lack gleichmäßiger zu verteilen wollt ich sie vorher polieren (von der Sichtseite)
Hat das von euch schon jemand praktiziert???
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von James T. am 09.02.2010 - 16:15.
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 16:11 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Leider kann krieg ich die Bilder von Rolando nicht auffen Schirm...
Habe vor auch meine Sättel zu röten. Aber um den Lack gleichmäßiger zu verteilen wollt ich sie vorher polieren (von der Sichtseite)
Hat das von euch schon jemand praktiziert??? |
Das halte ich für überflüssig . Mach dir nicht so eine Arbeit . Richtig sauber machen und dann lackieren .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 16:29 |
|
GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
