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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Batterie (IGN-time)

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19 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
Sanchez ist offline Sanchez  
Batterie (IGN-time)
233 Beiträge - Alfista
Sanchez`s alternatives Ego
So langsam bin ich gefrustet! flag

Jetzt ist endlich mein EGR Ventil da und ich kann nicht zur Werkstatt fahren, weil mein Wagen nicht mehr anspringt!!
Batterie leer!

Hab sie gerade ausgebaut und sie lädt gerade!
Hoffe, dass es ein seperates Problem ist!

Hab gelesen, dass die Ignition-time vom Radio oft schon Schuld am Problem war!
Könnt ihr mir sagen, wie ich die IGN vom Radio auf 0 stelle ?

Dann würde ich es mit der alten Batterie nochmal probieren



Gruss Sanchez
_
Tesla MS P85 seit 10/14 ( laut Schein: 69 KW)
1,9 JTD - 04/04 - 10/17 (150 PS)
Yamaha V-Max - (149 PS) kastriert auf 98 PS
Honda XR 600 - 46 PS & macht trotzdem Spass ;-)
Beitrag vom 29.02.2008 - 20:24
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Hampi ist offline Hampi  
4499 Beiträge - Cuore Sportivo
Hampi`s alternatives Ego
Geht im Radio Menu! Kann dir morgen Bescheid geben!



Gruß Hampi

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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
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Beitrag vom 29.02.2008 - 20:29
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Sanchez ist offline Sanchez  
233 Beiträge - Alfista
Sanchez`s alternatives Ego
Das wäre supi !

Kann sie eh erst morgen wieder einbauen!



Gruss Sanchez
_
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Beitrag vom 29.02.2008 - 20:32
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Pfeil Radiobeitrag



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
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Beitrag vom 29.02.2008 - 20:44
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Sanchez ist offline Sanchez  
233 Beiträge - Alfista
Sanchez`s alternatives Ego
Hab ich gelesen Gerrit!

Hab diese IGN allerdings im Radiomenü nie gefunden - auch nie gesucht ehrlich gesagt!

Und nachdem ich meine Batterie jetzt ganz ausgebaut hab, kann ich natürlich nicht mehr im BC rumspielen, weil kein Saft mehr drauf ist!!



Gruss Sanchez
_
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Beitrag vom 29.02.2008 - 20:52
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Da bau einfach das Radio aus Zwincker Schnellste Variante 8-|



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Beitrag vom 29.02.2008 - 20:58
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Hampi ist offline Hampi  
4499 Beiträge - Cuore Sportivo
Hampi`s alternatives Ego
so bei mir kann man es auf Null stellen!


26_DSC00003


Einfach den Menüknopf drücken. Danach die darüberliegende "Hochtaste" so lange drücken, bis IGN Time erscheint! Mit der "Vorspul, bzw. Rückspultaste (Selber Schalter) kannst du die Zeit von 20 auf Null stellen. Viel Erfolg! Meine steht aber schon immer auf 20 und die Batterie war noch nie leer! Mein GT steht z. .Zt. teilweise 2 Wochen rum. Fahre ihn nur, wenn es trocken ist! Aber probiers mal!




Gruß Hampi

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Beitrag vom 01.03.2008 - 09:27
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Sanchez ist offline Sanchez  
233 Beiträge - Alfista
Sanchez`s alternatives Ego
Danke Hampi,

sogar mit Bild, das ist ein Service!
ich dachte man müsste das über den BC einstellen!

Jetzt bin ich schlauer lalala
die Batterie ist geladen grosses Lachen

und meine Bella funktioniert wieder für 3 Wochen



Gruss Sanchez
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Sanchez am 01.03.2008 - 11:00.
Beitrag vom 01.03.2008 - 11:00
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Gast WillGT888  
RE:
Gast
Zitat
Original geschrieben von Sanchez
...
die Batterie ist geladen grosses Lachen

und meine Bella funktioniert wieder für 3 Wochen



Dein GT läuft auf Batterie! lach Tot


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von WillGT888 am 12.03.2008 - 16:20.
Beitrag vom 12.03.2008 - 16:19
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Es gibt den GT auch mit E - Motor ? .....Kiffer Kiffer Respekt Respekt



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




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Beitrag vom 12.03.2008 - 16:21
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Dosdn ist offline Dosdn  
1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
Dosdn`s alternatives Ego
und wieder was dazu gelernt, jessas..smile smile T.



I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien

Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D
Beitrag vom 12.03.2008 - 16:57
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Sanchez ist offline Sanchez  
233 Beiträge - Alfista
Sanchez`s alternatives Ego
Ja, sollte man sich überlegen!
Elektromotor hat nämlich einen entscheidenden Vorteil:

Für die JTD-Fahrer wäre das EGR kein Thema mehr !! lachend



Gruss Sanchez
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Beitrag vom 12.03.2008 - 19:15
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Iberon ist offline Iberon  
121 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Iberon`s alternatives Ego
Falls ich auch auf diesen Elektromotor umrüste stellt sich mir die Frage, ob ich den Auspuff dran lassen muß oder abmontieren kann....? Achtung Ironie



Alfa Romeo 159 1750 TBi, TI - Paket, 19" dunkel, Bose

346123
Beitrag vom 13.03.2008 - 09:30
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
kannst dranlassen... sieht aber dann komisch aus, wenn die heckschürze und der auspuff bei den ehemaligen dieseln plötzlich sauber sind... die schwarzen russ-spuren musst also dranlassen, damit es authentisch ausguckt 8-|



Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter

"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 13.03.2008 - 23:37
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Shadow ist offline Shadow  
1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
Shadow`s alternatives Ego
...und nen kleinen speaker rein...für den passenden Sound Kiffer Kiffer Kiffer



Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste.
Beitrag vom 13.03.2008 - 23:39
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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