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Beitrag im Thema: Alpine iva 502r probleme mit Einbauschacht
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Alpine LFB Adapter  KCE-870B (ab ca 70 Euro)
Adapter für dein Alfa KWE-897E (ab ca 18 Euro)
Du brauchst beide Adapter. Adapter sind mir bekannt aus der CDA Reihe von Alpine, sollten mit Sicherheit auch für die IVA Modelle passend sein, ansonsten vorher nochmals nachfragen.
Vor und zurück spulen während den Liedern ist dann zusätzlich möglich.
gruß
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 25.06.2009 - 23:22.
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| eingetragen am 25.06.2009 - 23:18 |
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Beitrag im Thema: Sitzheizung und Einparksystem
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Zitat
Original geschrieben von Rekill
sooo hab heute mal nach der Sicherung geschaut und die war durch
habse ausgetauscht und es funktionieren immer noch beide Seiten nicht.
Also ich wüßte nicht mehr woran es sonst noch liegen könnte.
Und danke für die schnellen antworten
Gruß  |
Wie hast du sie ausprobiert, du musst schon draufsitzen und ne Weile warten. Aber bei warmen Temperaturen mekrt man die wohl kaum....
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| eingetragen am 16.06.2009 - 21:36 |
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Beitrag im Thema: Sitzheizung und Einparksystem
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Funktioniert die Beifahrersitzheizung?
Wenn nein ist bestimmt die Sicherung hinüber, das beide Sitzheizungen zur selben Zeit defekt sind halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Die Einparkhilfe hat nichts mit der Sitzheizung zu tun. Das sind zwei paar Schuhe.
Wenn die Beifahrerseite funktioniert, schau mal in den Thread Sitzheizung, da sind viele Ursachen genau beschrieben. Entweder defekte Schalter, oder Kabelwackelproblem, oder der Sitzwiderstand Der Heizung ist hinüber.
EDIT: aber was sind schon 40km, ab zum Händler 
gruß
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 16.06.2009 - 19:34.
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| eingetragen am 16.06.2009 - 19:33 |
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Beitrag im Thema:  JTD adé, JTS jucheé
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Zitat
Im Nachhinein bereue ich den Kauf des JTS doch schon ziemlich. |
Wieso, weshalb, warum?
gruß
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| eingetragen am 15.05.2009 - 20:20 |
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Beitrag im Thema: Sommersaison, neue Reifen
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Mein Kumpel fährt auf seinem 5er BMW die MARANGONI MYTHOS. Der Reifen ist im Vergleich relativ günstig und überraschend gut.
gruß
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 28.04.2009 - 16:36.
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| eingetragen am 28.04.2009 - 16:35 |
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Beitrag im Thema: Sommersaison, neue Reifen
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Habe mir die Vredestein Sessanta zugelegt.
INFOS
Testberichte
Gezahlt hab ich 255 Euro pro Achse (zwei Reifen incl Montage, Wuchten ect...) Preise variieren stark, erste Angebote lagen noch bei über 300 Euro pro Achse. Die Reifen machen bisher einen vielversprechenden Eindruck!
EDIT: Felgenschutz an den Flanken vorhanden
gruß
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 26.04.2009 - 14:10.
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| eingetragen am 26.04.2009 - 14:09 |
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Beitrag im Thema: Knack- und Knarzgeräusche -Thread
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| RE: alles versucht .............ohne erfolg |
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Schon mal gegen die Tür gedrückt ob es knackt, vor allem bei offenem Fenster?
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| eingetragen am 24.04.2009 - 23:19 |
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Beitrag im Thema:  GTV 3.0 oder 156 SW 2.5 Q-System??
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Ich würde den Spider von Markus nehmen, da er hier aber nicht zur Debatte steht, auf jeden Fall den GTV. Sportwagon mag ich gar net.
Der GTV steht auf den BIldern super da, ob der Preis gut ist keine Ahnung, aber dieser Spolier ist auch nicht mein Ding!
Wenn du also keine Familie in Aussicht hast und deine Sporen nicht irgendwo gedeihen, dann schlag zu!
Wobei mir der Preis n Tick hoch erscheint, ich aber zugeben muss das mir die Preispoltiki der GTVs eher fremd ist.
gruß
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 22.04.2009 - 12:16.
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| eingetragen am 22.04.2009 - 12:14 |
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Beitrag im Thema: Knack- und Knarzgeräusche -Thread
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Zitat
Original geschrieben von Vanhilly
Macht mal die Türen auf und schaut euch die Schweller und Innenkanten an. Ihr werdet zum Teil leichte Lackabschabungen feststellen - mal schaun ob ich diese Woche dazu komme Foto's zu machen.
Werde die mal meine Werke senden und fragen, was die dazu meinen. Meine Extenssion läuft im Juni aus , dann würde dieser Pinkt noch bzur Klärung dazukommen. |
Ist bei mir genauso, an der Gummidichtung bleibt so einiges hängen, das schabt mit der Zeit.
Bin gespannt was die dazu sagen?
gruß
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| eingetragen am 20.04.2009 - 13:41 |
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Beitrag im Thema: Sitzheizung
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Und noch eine Fehlerursache was die Sitzheizung angeht!
Direkt unter dem Sitz befindet sich noch ein Stecker der mit der Sitzheizung verbunden ist. Auch dort war eine Steckverbindung beschädigt und das Kabel hatte keinen richtigen Kontakt mehr.
Unter dem Sitz befinden sich auf einer Halteschiene (welche sich abklemmen und drehen läßt) drei Stecker.
der gelb umwickelte ist der AIRBAG Stecker
der kleinste ist die Gurtüberwachung
der mittlere ist der für die Sitzheizung
Dieses Kabel hing mehr oder weniger lose im Stecker drinn. Das kann man direkt auf dem Steckverbindungspin löten. Also Steckverbindung rausfummeln und knapp am Ende löten, so das man das wieder reinstecken kann.
Wenn bei jemanden also die Sitzheizung nur manchmal funktioniert, kann es auch an diesen Stecker liegen!
gruß
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| eingetragen am 20.04.2009 - 12:33 |
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Beitrag im Thema: Knack- und Knarzgeräusche -Thread
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Ich hatte immer ein Knack Geräusch wenn ich über Bordsteine gefahren bin, oder langsam das Auto gewendet habe, auch während der Fahrt hat sich das immer wieder mal bemerkbar gemacht!
War immer der Meinung das Geräusch kommt vom Bereich C Säulen. Doch der Fehler lag an den Türen, Spiel zwischen Schloß und Einrastbügel!
Einfach mal gegen die Türen drücken, im Bereich des Türgriffes. Bei mir war ein deutliches Knacken zu hören, vor allem bei offenem Fenster intensiver, da die Scheibe keine Entlastung mehr ausüben kann auf den Auflageflächen.
Zur Lokalisierung des Problems kann man auch etwas weiches um die Plastikhülse des Bügels wickeln und schauen ob das Geräusch weg geht. Anschließend kann man den Bügel einstellen über die zwei Torxschrauben, etwas weiter nach innen versetzen und das Knacken ist weg.
Schon ungewohnt jetzt zB über Bordsteine zu fahren und das man nichts mehr hört! 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 20.04.2009 - 12:11.
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| eingetragen am 20.04.2009 - 12:09 |
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Beitrag im Thema: Autosattler, Empfehlungen, Erfahrungen
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Zitat
Original geschrieben von loodie
Schade das du kein Bild von  Vorher hast!Die Arbeit Nachher kann sich auf alle Fälle sehen lassen 
Gruß
loodie |
Ja wollte vor der Übergabe noch schnell Fotos machen, aber mein Handy streubte sich mit der Meldung "Akku schwach", Cam ist deaktiviert 
Jetzt hab ich weder ein Foto vom eingesessen Sitzpolster und auch keines von der aufgeplatzten Naht, doch sein wir ehrlich, wer mag sich schon an solche Greultaten gern zurückerinnern  
gruß
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| eingetragen am 20.04.2009 - 11:46 |
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Beitrag im Thema: Autosattler, Empfehlungen, Erfahrungen
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| Autosattler, Empfehlungen, Erfahrungen |
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Dachte ein Thread über Autosattler könnte nicht schaden, Erfahrungen mit den Sattlereien über Qualität, Preise, Arbeitsleistungen ect.
Aus gegebenem Anlaß war ich auf der Suche nach einer guten und preiswerten Sattlerei, nach langem hin und her habe ich festgestellt das die Preise stark variieren:
Folgende Probleme waren bei meiner Lederaustattung aufgetreten
Fahrersitzsitz Naht geplatzt auf der Einstiegsseite (etwa 10 cm lang)
Sitzfläche war vom Vorbesitzer stark eingesessen, man konnte schön die Arschbackenform erkennen 
Zwischen 200-250 Euro wollte man mir berechnen für die geplatzte Naht und etwa nochmal soviel für das ausbessern der eingesessenen Sitzfläche!
Fündig geworden bin ich dann letztendlich bei einer Sattlerei für die ich auch hier meine Empfehlung aussprechen möchte:
Autosattlerei Raum STUTTGART
Es ist eine kleine Sattlerei im Industriegebiet Sindelfingen. Die Jungs habe sehr gute Arbeit geleistet und das zu einem sehr guten Preis.
Nähen der geplatzten Naht, 80 Euro (zzgl. Mehrwersteuer)
Sitzfläche auspolstern, auch 80 euro (zzgl. Mehrwersteuer)
Zu diesem Preis hätte ich woanders nicht mal eine Arbeit ausführen lassen können! Die Aufträge wurden sauber und Termingerecht ausgeführt, würde jederzeit wieder hingehen.
Hier ein Bild vom Fahrersitz nach ausbessern des Sitzpolsters, leider habe ich keinen vorher Vergleich, aber ich denke ihr wisst wie so platte Arschabdrücke aussehen 
Der Sitz ist jetzt richtig prall und rund, so wie es sich gehört. Das hat mich immer gestört wenn ich eingestiegen bin und immer diese kuhlen gesehen hab. Für mich hat sich die Investition auf jeden Fall gelohnt!
gruß
GeTe
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 19.04.2009 - 21:10.
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| eingetragen am 19.04.2009 - 20:58 |
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Beitrag im Thema: Handy als Navi
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Zitat
Original geschrieben von alfista1
Was hast du denn für eine Lösung bei Dir?
Ja das Kabel stört schon da hast du recht |
Aktuell JVC 2DIN Navi, aber zu mobilen Zeiten hatte ich das Glück dass das Navi einen Saugnapf hatte, welches sich auf dem Armaturenbrett anbriegen liess. War im 156er drinn, hat super gehalten und keinerlei Kabel.
An deiner Stelle, wäre die Position des Handys da fix, würde ich wohl durch das kleine SchubFach dahinter das Stromkabel nach hinten verlegen und dort anschließen... Aber es gibt bestimmt auch einfachere Lösungen, vielleicht folgen ja noch Vorschläge?
EDIT: mein Vorschlag ist schlecht, sorry! Da müsste statt dem Aschenbecher das Fächlein leicht geöfnet sein wegen dem Stecker, also auch keine Lösüung
gruß
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 14.04.2009 - 21:17.
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| eingetragen am 14.04.2009 - 21:13 |
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Beitrag im Thema: Handy als Navi
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Zitat
Sehr schwer was zu basteln dass dann auch gut aussieht! |
Ja das ist das Problem, geb ich dir völlig recht.
So wie du es jetzt hast ist es ja völlig Ok, aber mich würde das das Stromkabel stören und das der Aschenbecher offen sein muss und der Zigarettenanzünder belegt....
Aber ok, das ist Geschmackssache, ich bin was das angeht äußerst kleinlich
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| eingetragen am 14.04.2009 - 19:27 |
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Beitrag im Thema: Handy als Navi
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Da gibt es verschiedene Lösungen im Zuberhörmarkt. Das einfachste ist (was mir aber optisch nicht gefällt) eine universelle Saugnapfhalterung. Die klebt an der Scheibe und da kannst dein Handy drann sichern.
Und wie gesagt, von der linken Seite kannst du dann unter dem Armaturenbrett verlgen wie du willst, ohne das Kabel sichtbar sind.
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| eingetragen am 14.04.2009 - 19:22 |
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Beitrag im Thema: Handy als Navi
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Ich würde noch versuchen das Handy mehr in Richtung "Straßen-Blickfeld" zu positionieren, so das man nicht von vom Verkehr wegschauen muss wenn man mal ein Blick auf die Darstellung werfen will.
Ich hatte die mobilen Navis immer Links neben dem Cockpit.
Das hat den Vorteil das man dort das Ladekabel sauber unter dem Armaturenbrett verlegen kann um mit dem Auto direkt anzuschließen. Erspart das hänegende Kabel an der Mittelkonsole und der Zigarettenanzünder bleibt auch unbenutzt.
Sieht halt schöner aus wenn der Aschenbecher geschlossen bleiben kann :)
Aber ansonsten, cool das es auch mit dem Handy funktioniert 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 14.04.2009 - 19:19.
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| eingetragen am 14.04.2009 - 19:12 |
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Beitrag im Thema: Klimaanlage an, feuchter hund nebenan ;[
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Bei meinem letzten Neuwagen hat die Klima auch schlecht gerochen im Betrieb, nach einigen hunderten Kilometern wurde es immer besser, bis es dann völlig weg war.
Desinfektionen ect hatte ich nicht gemacht....
gruß
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| eingetragen am 09.04.2009 - 22:14 |
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Beitrag im Thema: Sitzheizung
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bitte löschen
Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 20.04.2009 - 12:33.
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| eingetragen am 26.03.2009 - 18:53 |
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Beitrag im Thema: Sitzheizung
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Zitat
Original geschrieben von 13thMonkey
Wenn hier von "Kontakten" gesprochen wird, ist damit der Pin auf der Platine des Schalters gemeint,
oder die Endkontakte im Stecker? |
Mit Kontakte mein ich die Endkontake am Stecker, die vom Kabelbaum des GT.
Zitat
der Theorie mit Fahrer/Beifahrerseite möchte ich widersprechen ,
da mein neuer Sitzheizungsschalter genau 2 Wochen gehalten hat ehe er über den Jordan ging
und der auf der Beifahrerseite nun schon seit der Manufaktur des GT´s seinen Dienst tut |
Die Fahrerseite hat aufs Jahr gesehen viel mehr Betriebsstunden wie der Beifahrersitz. Dein neuer Schalter ging kaputt weil die Fehlerursache nicht behoben war, Übergangswiderstand an den Endkontakten, bedingt durch die zu schwach ausgelegten Steckverbindungen.
Das kann man leicht ausprobieren wenn man die Schalter ausbaut und im eingeschalteten Zustand sein Finger auf die bügelförmigen Pins legt. Ich hab mir auf der Fahrerseite fast den Finger verbrannt. Nach überbrücken der Steckverbindugen mit einem Kabel und direktem einzwirbeln in den Schalter waren die Kontakte nicht mal ansatzweise warm, so wie es auch sein soll. Nach entfernen der Brücke und einstecken im Originalzustand hats mir wieder fast den Finger verbrannt. Beifahrerseite hingegen noch im Originalzustand und keinerlei Erhitzungsprobleme.
Durch das löten behebt man das Problem, da permanent direkt Kontakt besteht.
Am besten wären hochwertigere Steckverbindungen damit man weder löten, noch ein Relais einbauen muss.
gruß
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 13.05.2024 - 22:37 am 24.03.2009 - 19:37.
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| eingetragen am 24.03.2009 - 19:35 |
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