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Beitrag im Thema: JTS 2.0 tickert wie Diesel
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235 Beiträge - Alfista
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Seltsam nur, das ich genug Leute kenne welche von ihrem Alfa Händler und auch von freien Werkstätten 10W40 in den 2.0 (GT sowie 156) gekippt bekommen,
die Motoren laufen auch komischerweise 1a und ohne Probleme...
Ich selbst würde in einen stink normalen Motor kein Öl einfüllen, was mich über 10euro/Liter kosten würde,
die Händler schreiben sowieso immer alles vor was schön teuer ist!
Aber naja, gut das es noch Vollprofis wie Stunt gibt, wobei mich die Ausdrucksweise ja schon fast an Manta Fahrer erinnert.
Dachte eigentlich das man in einem öffentlichen Forum seine Meinung frei äußern darf, wenn das nicht so ist, entschuldige ich mich gerne dafür..
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eingetragen am 02.10.2012 - 11:39 |
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Beitrag im Thema: JTS 2.0 tickert wie Diesel
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235 Beiträge - Alfista
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"Das war oben nur Sarkasmus und Ironie"
Was bitte soll mich daran enttäuschen, das der 2.0 das selbe Öl wie der V6 braucht???
Ich denke nicht das du deinen JTS "wie ein Rennwagen" fährst und durchgehend im hohen Drehzahlbereich bewegst.
Mach es wie du denkst, in meinen Augen rausgeschmissenes Geld!
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eingetragen am 02.10.2012 - 10:21 |
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Beitrag im Thema: JTS 2.0 tickert wie Diesel
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235 Beiträge - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Stunt
Werde jetzt also auf deine Empfehlung das 10w40 vom Baumarkt in den GT schütten
Melde mich dann bei dir wenn ich Probleme mit dem Motor habe
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Gibt auch Leute, welche in ihren 1.0 B Corsa 0W30 Öl reinschütten.. is halt besseres Öl
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eingetragen am 02.10.2012 - 08:59 |
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Beitrag im Thema: JTS 2.0 tickert wie Diesel
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235 Beiträge - Alfista
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mit dem V6 Öl meine ich das 10W60.
Selbst beim V6 steht soweit ich noch weiß, das man das Öl nutzen soll wenn der Motor oft hoch beansprucht wird.
Bei einem JTS finde ich reicht ein stink normales 10W40 vollkommen aus..
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eingetragen am 01.10.2012 - 20:28 |
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Beitrag im Thema: JTS 2.0 tickert wie Diesel
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habe mal gelesen das man das Teil stilllegen lassen kann..
Beim Threadersteller dieses alten Threads verstehe ich den Sinn nicht so ganz wieso 10W60 benutzt wurde,
nur weil man gerne ein V6 hätte, muss man ja nicht gleich das V6 Öl einfüllen^^
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eingetragen am 01.10.2012 - 09:13 |
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Beitrag im Thema: gutachten GS Frontstoßstange
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Zitat Original geschrieben von Stunt
Da sag ich am wenigsten zu (siehe grüne Armaturen)
Fragen darf ja erlaubt sein!
Gruß |
Du hast deinen Wagen aber bewusst vorgestellt und ja gewollt das andere Ihre Meinung dazu äußern ;-)
Naja, back to topic
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eingetragen am 27.09.2012 - 17:29 |
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Beitrag im Thema: gutachten GS Frontstoßstange
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Zitat Original geschrieben von Stunt
Ja das ist die GTS
Warum tust du das dem GT an?
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Jeder hat seinen eigenen Geschmack, und das ist auch gut so!
Hier geht es um ein Gutachten, um die Optik der Front muss man nicht disskutieren.
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eingetragen am 27.09.2012 - 13:02 |
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Beitrag im Thema: Anzeigen bei Autobörsen
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Zitat Original geschrieben von neffetS
Guten Abend
Kennt einer von euch diesen GT
Link
Hätte Intresse an diesen GT.
neffetS |
Auch wenn die GT V6 Preise mächtig am sinken sind, finde ich das Angebot merkwürdig.
Allein die Verspoilerungen inkl. Lackierung haben den Besitzer einiges an Geld gekostet!
Denke da wird irgendwas faul das was die angesprochene Motorkontrollleuchte angeht,
kenne sowas vom Punto, da wird ein "kleiner" Fehler angezeigt, alles getauscht aber Fehler wird immernoch angezeigt, Fazit Steuergerät defekt..
leg lieber ein bisschen drauf und kauf dir einen nicht so verbastelten Wagen, wie gesagt die V6 gibt´s ja echt günstig gerade, habe da selbst Erfahrung mit machen müssen als ich meinen verkauft habe.. wobei als ich dann den Wagen mit Schaden verkaufen musste, hatte ich 3-4 Anrufe täglich!
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eingetragen am 24.09.2012 - 08:38 |
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Beitrag im Thema: Rolando GT´s " Grande Bella "
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Haben wir ebenfalls in der gleichen Farbe, gute Wahl ;-)
Die Mittelkonsole sieht etwas "merkwürdig" aus, ist die einfach nur schwarz? Oder kommt das auf dem Bild nicht richtig rüber und das ist doch der Carbon Look?
GT verkauft?
lg
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eingetragen am 15.09.2012 - 20:47 |
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Beitrag im Thema: BOSE etwas mehr Bass
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eingetragen am 08.09.2012 - 17:33 |
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Beitrag im Thema: BOSE etwas mehr Bass
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du hast aber schon im Radio den Bass bzw Subwoofer eingestelllt oder?
Also höher gestellt?!
Hab ebenfalls das Bose System und hab den Bass glaube nicht mal zur Hälfte aufgedreht und das ist manchmal schon zu stark
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eingetragen am 08.09.2012 - 16:58 |
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Beitrag im Thema: 18"-Felgensammlung
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Weiß zufällig jemand was die orig. GT Blackline Felgen bei Alfa Romeo neu kosten / neu gekostet haben?
lg
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eingetragen am 29.08.2012 - 17:49 |
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Beitrag im Thema: Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Nero Jamara
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Der 2.2 JTS ist aber doch auch kein "echter" Alfa Motor oder?
Der 1.9er Diesel hat aber noch Zahnriehmen, den haben wir ja selbst hier stehen.
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eingetragen am 26.08.2012 - 18:02 |
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Beitrag im Thema: Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Nero Jamara
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Zitat Original geschrieben von pinkpanther
So ganz stimmt das nicht. der 2,0 nutzt nur den FIAT-Block, Kopf und Umfeld stammen von Alfa. Beim 1,8 weiß ich es nicht genau, aber ich glaube das ist auch noch ein Alfa, evtl mit Fiat Block. Loodie müsste aber dazu mehr wissen.
Aber wo ist da ein Problem, bei VW werden, bis auf die Edelmarken, auch bei allen Töchtern mit Motoren aus dem gemeinsamen Regal genutzt und schlecht sind die nicht.
Wenn man so hohe Maßstäbe anlegt, dann dürfte man eigentlich nur die Ur-Alfa-Motoren nutzen! |
Soweit ich weiß ist bei den neueren Alfa Modellen, zB dem 159 kein einziger echter Alfa Romeo Motor mehr verbaut?!
Zumindest von den Benzinern, beim Diesel weiß ich nicht genau
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eingetragen am 26.08.2012 - 17:50 |
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Beitrag im Thema: Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Nero Jamara
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Zitat Original geschrieben von GT_Arese
@ Mario89 :
Ich frage mich gerade, ob denn wohl zwischenzeitlich der User 'Andy-the-Shepard' sich Deinen GT angeschaut hat ... |
Nein.
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eingetragen am 26.08.2012 - 14:57 |
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Beitrag im Thema: Antrieb: Umbau von Front- auf Heck- oder Allradantrieb
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Wen du auf den V6 ansprechen möchtest, gelesen hatte ich das vorher auch, wenn du aber das erste Mal den 3.2 gefahren bist, vergisst du das ganz schnell wieder.
Meiner Meinung nach bringt der Wagen genug Leistung auf die Straße, das werden dir sicherlich die anderen V6 Fahrer hier auch bestätigen
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eingetragen am 23.08.2012 - 16:31 |
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Beitrag im Thema: Luftfederung
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Für Schwachsinn halte ich das nicht, wer es möchte und das Geld hat, ist das doch eine nette Sache.
aber ab 500euro??? Wo steht das?
selbst die billigsten Airride Fahrwerke für 0815 Autos (zB Opel oder VW), bei welchen ein solches Fahrwerk locker 50x so oft verkauft wird bei Alfa Romeo kosten mindestens 1600euro.
Soll nix schlechtes gegen die Automarken sein, meine nur das die Produktion in "Massen" ja allein schon viel günstiger ist, als mal so insgesamt 5 Fahrwerk herzustellen für den GT, wenn überhaupt soviele^^
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 14.05.2024 - 10:39 am 16.08.2012 - 19:35.
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eingetragen am 16.08.2012 - 19:34 |
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Beitrag im Thema: Luftfederung
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http://www.hps-deutschland.de/hps_deutsch/03_produ..._01_f.h tml
..nur muss dir gleich klar sein, das sowas mal nicht für 600-700euro erledigt ist
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eingetragen am 16.08.2012 - 17:48 |
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Beitrag im Thema: Ragazzon, Sortiment dezimiert?
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Zitat Original geschrieben von Stunt
Wie brachial und übertrieben hört sich den das mitelrohr in Verbindung mit dem ragazzon esd an?
Überlege ob ich mir anstatt des mitteldämpfers das Rohr kaufe
Gruss |
kaum Unterschied hab ich mir von 2-3 Leuten sagen lassen, als ich das auch überlegt hatte.
Nehme mal an, dadurch das der Msd eh so klein (zumindest war mein Ragazzon sehr klein) ist macht der nicht so extrem viel aus
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eingetragen am 15.08.2012 - 19:08 |
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Beitrag im Thema: Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Nero Jamara
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235 Beiträge - Alfista
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Wie gesagt die Rückleuchten sind auch nur ein wenig verdunkelt, wirken auch etwas dunkler auf den Bildern.
Den ganzen Wagen muss man eigentlich live sehen, wirkt viel schöner als auf Bildern
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eingetragen am 15.08.2012 - 15:16 |
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