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Beitrag im Thema: 147er baugleich mit GT ?
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5 Beiträge - Einmalposter
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ja die habe ich auch gefunden aber....... der für 50 mega gut aber leider die falsche seite
und der für 300 die richtige seite aber nicht bereit 300€ für ein kotflügel auszugeben und dann noch mal haufen kohle fürs lackieren da der nicht in der wunschfarbe ist...... aber trozdem danke
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-------------------------------------------------------Alfa Romeo GT 1.9 JTD---------------------------------------------------
Fahrwerk: Novitec Gewindefahrwerk VA 60 / HA 50
Felgen: 18" Mehrspeichen Original Alfa in Gold
Scheinwerfer: Nachgerüstet Xenon / Scheinwerfermaske in Gold + Böser Blick
Rückleuchten: Schwarz Lasiert LED nachgerüstet
Turbo: Turbolader umbau auf den 2.4 JTD
Ansaugung: Airbox für mehr Frischluft + SIlikon-Turbo/Ansaugschläuche
Spurplatten: 40mm je Achse = 20mm auf jedem Rad
PS: 215 PS durch Turbo-umbau (wird nach Motoraustausch Optimiert auf ca. 260PS)
Farbe: Schwarz
Innenausstattung: Schwarz Alcantara + Gold Mittelkonsole/Lenkradbedienelemente/Türbedienelemente
Fahrer: Jung, Gut aussehend, PLEITE ;D
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| eingetragen am 27.09.2016 - 23:08 |
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Beitrag im Thema: 147er baugleich mit GT ?
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5 Beiträge - Einmalposter
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leute eine frage zum Baugleich meint ihre der Kotflügel vom GT und dem 147 ist baugleich hab meinen heute aus freude gegen die Wand gefahren und finde für den GT keine Teile
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-------------------------------------------------------Alfa Romeo GT 1.9 JTD---------------------------------------------------
Fahrwerk: Novitec Gewindefahrwerk VA 60 / HA 50
Felgen: 18" Mehrspeichen Original Alfa in Gold
Scheinwerfer: Nachgerüstet Xenon / Scheinwerfermaske in Gold + Böser Blick
Rückleuchten: Schwarz Lasiert LED nachgerüstet
Turbo: Turbolader umbau auf den 2.4 JTD
Ansaugung: Airbox für mehr Frischluft + SIlikon-Turbo/Ansaugschläuche
Spurplatten: 40mm je Achse = 20mm auf jedem Rad
PS: 215 PS durch Turbo-umbau (wird nach Motoraustausch Optimiert auf ca. 260PS)
Farbe: Schwarz
Innenausstattung: Schwarz Alcantara + Gold Mittelkonsole/Lenkradbedienelemente/Türbedienelemente
Fahrer: Jung, Gut aussehend, PLEITE ;D
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| eingetragen am 23.09.2016 - 19:08 |
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Beitrag im Thema:  Probleme nach Motoraustausch
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5 Beiträge - Einmalposter
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Also auch wenn keiner geschrieben hat Rückmeldung von mir aus
Alles geklärt es war der Anlasser. Und das vorglührelai ist auch hinüber. alles getauscht Auto läuft
Danke für eure Hilfe 
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Felgen: 18" Mehrspeichen Original Alfa in Gold
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Rückleuchten: Schwarz Lasiert LED nachgerüstet
Turbo: Turbolader umbau auf den 2.4 JTD
Ansaugung: Airbox für mehr Frischluft + SIlikon-Turbo/Ansaugschläuche
Spurplatten: 40mm je Achse = 20mm auf jedem Rad
PS: 215 PS durch Turbo-umbau (wird nach Motoraustausch Optimiert auf ca. 260PS)
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| eingetragen am 23.09.2016 - 18:39 |
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Beitrag im Thema: Probleme nach Motoraustausch
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Probleme nach Motoraustausch |
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5 Beiträge - Einmalposter
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Hallo Alfistis,
ich hoffe Ich komme hier weiter.
Fahrzeug: Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150PS (kein Chip)
Habe ein Problem mit dem Anlassen Meines GT`s nach dem Motoraustausch......
Und zwar zeigt mir der BC "Fehler Vorglühen" + Der Anlasser macht kein Mucks angeschlossen ist alles richtig bin mir zu 100% sicher, da wir beim ausbauen Fotos gemacht haben.
Ich werden morgen Abend noch mal das Auto hoch heben und den Anlasser ausbauen und den mal Prüfen.
Zu dem Fehler mit dem Vorglühen vermute ich das Relai, da die Kerzen Neu sind können die es nicht sein und den Kabelbaum haben wir auch durchgemessen.
Weis jemand vllt die Messwerte vom Vorglührelai dann würde ich dieses durchmessen. Und meine Letzte Frage wäre ob das große Relai in der Mitte an der Motorraum wand neben dem Kraftstofffilter also das Vorglührelai nicht zufälliger weise auch den anlasser ansteuert oder hat der Anlasser ein eigenes Relai.
Ich hoffe Ihr könnt mir weiter Helfen und ich kann mein Projekt weiter führen.
Danke im Vorraus
Grüße aus dem Schwarzwald
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Fahrwerk: Novitec Gewindefahrwerk VA 60 / HA 50
Felgen: 18" Mehrspeichen Original Alfa in Gold
Scheinwerfer: Nachgerüstet Xenon / Scheinwerfermaske in Gold + Böser Blick
Rückleuchten: Schwarz Lasiert LED nachgerüstet
Turbo: Turbolader umbau auf den 2.4 JTD
Ansaugung: Airbox für mehr Frischluft + SIlikon-Turbo/Ansaugschläuche
Spurplatten: 40mm je Achse = 20mm auf jedem Rad
PS: 215 PS durch Turbo-umbau (wird nach Motoraustausch Optimiert auf ca. 260PS)
Farbe: Schwarz
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| eingetragen am 21.09.2016 - 00:23 |
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