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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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erste Pix aus Scandinavien obwohl noch sehr auf Fiat Bravo getarnt kann man erste Details erkennen...
( genial finde ich den Hybriden aus Alfa Front Mittelteil und Bravo Heck ) Das haben sie sehr gut gemacht
so weiß immer noch keiner wie das Heck aussieht und man hat seine Ruhe bei Testfahrten....
Technisch weit avantgardistischer als der 147 mit Multilinkhinterachse bis zu 265 PS etc
somit kommt diese Zeichnung schon nahe ran...
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 08:13 |
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| 365 Beiträge - Grosser Alfista
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bei den Motoren sind sie jedenfalls auf dem richtigen Weg 
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 08:46 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von Blackmail
bei den Motoren sind sie jedenfalls auf dem richtigen Weg |
joo , stimmt, bei den spritpreisen ruhig noch ein paar ps mehr 
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 12:09 |
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| 365 Beiträge - Grosser Alfista
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solange er nicht so säuft wie die bisherigen Alfa "Spitzenmotoren" (was wohl schwer zu toppen wird) dürfen es gern ein paar PS mehr sein - das Stichwort lautet *Effizienz*
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Blackmail am 23.01.2008 - 13:19.
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 12:23 |
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| 378 Beiträge - Grosser Alfista
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Glaub nicht, das der so hoch Motorisiert wird, laut Alfa, soll er ja auf Puntobasis sein, da wird er wahrscheinlich auch dessen Motoren bekommen!
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 14:14 |
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| 333 Beiträge - Grosser Alfista
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Puntobasis kann viel heissen. Das kann einfach nur eine ueberarbeitete Bodengruppe sein. Wenn Alfa nicht einen guten Teil seiner Kunden an den Fiat Bravo verlieren will, werden die schon etwas bieten muessen, Motorentechnisch.
Entschuldigt, aber das Auto auf den Bildern oben sieht fuer mich sehr sehr nach Bravo aus. Proportionen, "Hueften" (Ansicht von schraeg hinten), Tueren- und Seitenfenster - Schnitt, Aussenspiegel, Scheinwerfer, Form der Frontscheibe, selbst die Form der Motorhaube, alles Fiat Bravo. Wie man bei allen bisherigen Studien und zeichnungen sehen kann, z.B. hier , soll die Motohaube zur Mitte hin hoeher sein, als an den Seiten, die Lienien sollen in Form eines Dreiecks zum Scudetto laufen. Auf den Bildern oben ist die Haube, wie beim Fiat Bravo, an den Seiten hoeher, als in der Mitte, die Linien laufen zu den Scheinwerfern.
Wer sagt, dass die Bilder vom neuen 149er stammen
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| Alfa GT - it's addictive! |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von HugoNotte am 23.01.2008 - 16:02.
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 15:44 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von BOOZE
Glaub nicht, das der so hoch Motorisiert wird, laut Alfa, soll er ja auf Puntobasis sein, da wird er wahrscheinlich auch dessen Motoren bekommen! |
Das wird der Junior mit bis zu 230 PS nicht verwechseln!!!!
Technisch könnte der erste Sahne werden mit elektronischem Fahrwerk wie beim F 430
Aktuell sind folgende Motoren in Planung
Scritto in origine da RIASSUNTO AGGIORNATO al 23/01/2008
* 1.8 JTB - L4 Turbo con teste e fluidodinamica dell'0.9 bicilindrico, basamento in ghisa, ma non quello del vecchio 1.8 "Pratola Serra" con il quale non condivide nulla.
o 4 declinazioni di potenza: 163 - 190 - 231 - 265 cv.
o Da giugno 2008 su 939.
* 2.0 JTS TB - L4 Turbo di dubbie origini (GM? ndr...).
o Declinazioni di potenza: da 240 a 290 cv
o Da giugno 2008 su 946 (939 Sprint)
* 2.7 JTB - V6 Bi-Turbo ed in alluminio (sostituirà i V8 nella gamma upper-premium quindi probabilmente anche su Maserati).
* 3.0 V6 (???) annunciato da Altavilla assieme al 2.7, ma ancora poca chiarezza.
* 3.5 V6 (???) poca chiarezza.
@ HugoNotte: schau dir mal die Front genau an denke dir die Mattschwarzen Verkleidungen weg vor allem der Lufteinlass mit den Löchern für Scheinwerfer darunter dann die sehr auffälligen Öffnungen in der Tarnung hinter denen man schon das Scudetto erkennen kann .. außerdem welcher Bravo turnt mitten in der Nacht in Skandinavien rum?
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 23.01.2008 - 16:51.
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 16:37 |
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| 378 Beiträge - Grosser Alfista
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Falls der 149 oder Junior mit über 250PS und kein Frontantrieb kommt, werde ich mir ein holen und den GT in den Wind schiessen, wenn ich mich überhaupt noch mal auf den Fiat Konzern einlassen werde!
Aber wenn ich ganz ehrlich bin, traue ich das Alfa nicht zu und die werden, wie der GT einfach nur Resteverwertung.
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 17:21 |
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| 365 Beiträge - Grosser Alfista
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front werden sie wohl leider haben -obwohl mir heck oder allrad viel lieber wäre - ab 260 ps macht frontantrieb mMn nicht mehr wirklich sinn..
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 17:34 |
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| 1361 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von mitch
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Sieht für mich auch nach Fiat Bravo aus .......... 
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squadra bassa sassonia |
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 18:55 |
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| 333 Beiträge - Grosser Alfista
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Mitch, auch die Front ist absolut Bravo. Schau Dir die Linien der Motorhaube an, die Form der Scheinwerfer, einfach alles. Wenn Du Dir die Seite ansiehst, alles ist Bravo, bis hin zum Plastikdreieck vor dem Aussenspiegel. Die Maske hat einen Ausschnitt, der ein Scudetto vermuten lassen koennte, aber das ist alles. Wenn dahinter ein Scudetto waere, haette die Motorhaube die entsprechenden Linien, schau DIr die aktuellen Alfa Modelle an und Zeichnungen vom 149. Schau Dir auch die Bilder auf der vorherigen Seite an, wo der 149 unter einem Tuch hervorschaut. Irgendwelche aehnlichkeiten da? Nicht einmal die Scheinwerfer haben die Form. Es sei denn, Alfa hat vor, einen Fiat Bravo mit leichtem Facelift auf den Markt zu bringen, kauf ich die Story nicht.
Wann sind diese Bilder entstanden? Diesen Winter,oder letzten? Selbst der Fiat 500 fahert bei Euch mit Tarnmaske herum, obwohl er schon auf dem Markt ist (siehe Deine Bilder hier ), der Audi A5 wird bei uns mit dem A4 Cabriolet ausgiebig getestet und ist bei Euch und in den USA schon laengst auf dem Markt.
Mag sein, dass Alfa Fahrwerke, Getriebe und Motoren unter dem Bravo Blech Testet, aber das die Bilder einen maskierten Alfa 149 darstellen sollen, kann ich nicht glauben. Oder es wird eine Abarth Version vom Bravo???
Bitte fuehl Dich selber deswegen nicht angegriffen.
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| Alfa GT - it's addictive! |
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 20:33 |
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Administrator
12459 Beiträge - Alfista Brainiac
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Tarnen = Täuschen  Und das scheint ja gut zu klappen 
Selbst beim 500 Abarth (dessen Front & Heckdesign noch geheim sind) macht die verkleidete Maske Sinn
Lassen wir uns mal von weiteren Fotos überraschen 8-|
Hier gibts noch mehr : Klicken (und da kann man das "Scudetto" schön sehen 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 23.01.2008 - 20:55.
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 20:43 |
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| 378 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Hier gibts noch mehr : Klicken (und da kann man das "Scudetto" schön sehen |
Dieser Bericht ist doch wohl peinlich, wer hat den geschrieben, einer von ner Schülerzeitung?
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 21:14 |
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| 333 Beiträge - Grosser Alfista
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Ok, geb mich geschlagen, Ihr habt recht :-(( 
Bitte um Entschuldigung. Aber im Artikel steht, dass sie hier die Karosse vom Bravo verwenden und dass der 149 auf der gleichen Plattform basiert. Gratuliere, gut gesehen.  Hoffen wir nur, dass Alfa jetzt noch eine eigene Karosserie auf die Beine stellt.
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| Alfa GT - it's addictive! |
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 21:35 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@ Hugo
wieso sollte ich mich angegriffen fühlen
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 24.01.2008 - 08:16 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
