| Autor |
|
|
|
| Lambo Murciélago LP 670-4 SuperVeloce |
|
|
Moderator 6668 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Supersportler auf Diät
Das neueste Kunstwerk hört auf den Namen Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Um dem Beinamen - italienisch für "superleicht" - gerecht zu werden, hat Lamborghini nicht nur die gesamte Optik geschärft, sondern auch das Gewicht um 100 Kilogramm reduziert. Erzielt wurde die Abmagerungskur durch gründliche Überarbeitung und Weiterentwicklung vom Chassis bis zum Innenraum.
So ist die Struktur des Supersportwagens in einer Mischbauweise aus hochfesten Karbon-Teilen und einem stählernen Rohrrahmen ausgeführt. Einzig das Dach und die Türaußenseiten sind aus Stahlblech geformt, der Rest der Außenhaut besteht aus Kohlefaser-Verbundmaterial. Durch die Neuberechnung des Rahmens und die Wahl einer besonders hochfesten Stahlsorte für die Rohre wuchs laut Lamborghini die Torsionssteifigkeit des Chassis um zwölf Prozent. Zum anderen wurde das Gewicht in diesem Bereich um 20 Kilogramm gesenkt.
Der Motor als Kunstwerk
Dalli-Dalli lässt grüßen: Das Zwölfzylinderaggregat des Murciélago LP 670-4 SuperVeloce präsentiert sich unter einer transparenten Motorhaube mit sechseckigen Kunststoffplatten, die nach hinten geöffnet sind. Wie die Zahl im Namen des Super-Lambo bereits verrät, wurde die Leistung der Maschine auf 670 PS gesteigert.
Dank des Leichtbaus erreicht das rund 1,5 Tonnen schwere Fahrzeug ein Leistungsgewicht von 2,3 Kilogramm pro PS. Die Beschleunigung geben die Italiener mit 3,2 Sekunden auf Tempo 100 an. Stets mit an Bord ist ein permanenter Allradantrieb. Serienmäßig ist beim LP 670-4 SuperVeloce das sequenzielle, automatisierte Schaltgetriebe namens E-Gear mit diversen Fahrmodi. Ohne Aufpreis ist das Fahrzeug auch mit einer manuellen Sechsgang-Schaltung erhältlich.



Gruß
loodie 
 |
GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
|
| Beitrag vom 05.03.2009 - 09:08 |
|
| Beiträge
| Autor
| Datum
|
|
|
loodie |
05.03.2009 - 09:08 |
|
|
pdc |
05.03.2009 - 22:57 |
|
|
Andi_GT |
05.03.2009 - 22:59 |
|
|
Professor_Fate |
06.03.2009 - 00:32 |
|
|
alfista1 |
06.03.2009 - 10:12 |
|
|
karambax |
06.03.2009 - 10:23 |
|
|
zwan |
06.03.2009 - 11:03 |
|
|
loodie |
06.03.2009 - 12:02 |
|
|
Andi_GT |
06.03.2009 - 14:31 |
|
|
zwan |
06.03.2009 - 19:43 |
|
|
pdc |
06.03.2009 - 21:33 |
|
|
italocars |
24.04.2010 - 06:53 |