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Der liebe Gott |
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| Nach Batteriewechsel startet mein Trecker nicht mehr |
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Hallo Alfisti,
wir hatten hier in Berlin ja letzte Woche mächtigen Frost, und da hat meine Batterie dann mal eben die Grätsche gemacht. Und weil die rote Rakete eine Woche gestanden hatte, habe ich die Batterie halt ausgebaut und ordnungsgemäß aufgeladen.
Beim Wiedereinbau ist mir dann ein blöder Fehler unterlaufen: Der Zündschlüssel war nicht in der Nullstellung sondern in der ersten Stellung eingeschaltet! 
Das merkte ich einerseits, als beim Belegen des Massepols an der Batterie sofort Strom floss und andererseits an der anschießend leuchtenden Armaturentafel im Fahrzeug.
Mehrere Startversuche blieben danach erfolglos, Kerzen glühten ordentlich vor, der Anlasser orgelte zwar ordnungsgemäß und der Motor drehte auch, er sprang aber eben nicht an.
Meine Frage: Kann hier irgendwas abgeraucht sein? Denke da an jene ominösen Spannungsspitzen, vor denen beim Fremdstarten und Nachladen der Batterie im eingebauten Zustand häufig gewarnt wird?
Die Anzeige im Armaturenbrett zeigte zwar keinen Fehler (Sollte sie überhaupt durchgebrannte Sicherungen anzeigen?) und ich habe zunächst pauschal sämtliche Sicherungen im Kasten vor der Batterie gecheckt. Da war kein Fehler zu finden, nun bin ich ratlos, was passiert sein könnte.
Hatte noch die Idee, dass der Diesel ausgesulzt sein könnte, da wir am fraglichen Tag über Nacht unter -20° gefallen waren, konnte das aber nicht prüfen. Wüsste auch garnicht wie und wo 
Hat jemand eine Idee, bevor ich von einem Worst-Case-Szenario ausgehen muss?
Ich danke schon mal im Voraus für hilfreiche Tipps.
Hauptstadtgrüße
Stefan
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| Beitrag vom 29.01.2010 - 13:25 |
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