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Selespeed Ruppeln / Ruckeln beim Anfahren und mehr... |
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| 5 Beiträge - Einmalposter
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Hallo Gemeinschaft,
bin neu hier und will mir schon seit ner Weile einen Alfa Romeo GT zulegen. Habe mir heute einen 2.0 JTS Selespeed (EZ.: 11/2004, 74000Km) angeschaut und probe gefahren. Allgemein ist das Fahrzeug in einem guten Zustand und liegt preislich in meinem Ermessen, daher die Fragerei und weil er mir nur bis Dienstag zugesichert wird (Entscheidung muss fallen).
Falls das ein doppeltes Posting ist, sorry, habe leider gerade auch nicht die Zeit alles zu durchsuchen und das was ich gesichtet habe passte nicht ganz.
Nun zu dem was mir negativ aufgefallen ist:
1.) Am Beunruhigensten finde ich das Anfahren im ersten Gang (meine im Zweiten war es auch so), der Wagen ruppelt/ruckelt, wie normal nicht sauber eingekuppelt (nicht, wie wenn er auf drei Pötten läuft). Das bei jedem Anfahren, egal wie sanft, ist hier wohl keine Gefühlsfrage. Fahre ich Rückwerts an verhält sich das ähnlich unruhig, oder auch nur ruckartig. In dem Zusammenhang sei auch genannt, wenn ich z.B. im Dritten schlagartig das Gaspedal los lasse geht der Wagen nur unruhig, geradezu intervallartig, wiederwillig heulend vom Gas (Motorbremse kenne ich anders?). Hatte sowas ähnliches mal mit nem Ford Escort (das Anfahren), da waren die Schulterlager im Getriebe ausgeschlagen, war aber auch kein Automatik. Wird hier wohl anders sein.
2.) Noch negativ aufgefallen war mir der Geruch, der aus der Lüftung kam, ob mit, oder ohne Klima, ob kalt, oder warm. Nicht aber mit Umluft. Da ich gerade einen Vectra B, seit einer Woche mit merklichen Kopfdichtungsschaden, fahre rieche ich beim Opel den Geruch von verbrannten Öl auf dem Motorblock durch das Gebläse. Beim Alfa ist der Geruch ähnlich, könnte auch was chemisches sein, jedenfalls nicht faulig, oder abgestanden. Im Motorraum hab ich den Geruch auch leicht war genommen, konnte ihn aber nicht zuordnen. Der Motor, Kopfdichtung sahen jedenfalls soweit dicht aus, konnte aber vorne nicht drunter schauen, da Privatkauf, keine Bühne. Hatte zwar Auffahrrampen dabei, hab den GT allerdings nur hinten draufgekriegt.
3.) Und noch ein Klingen (meine zumindest kein Klingeln, oder doch?) im Motorraum. Würde es jedenfalls auf Stößel, oder Drosselklappe schieben, kenn ich so zumindest vom Opel. Ist jedenfalls hörbar, bei geöffneter Haube, wenn auch nicht zwingend laut. Ist das normal?
Falls euch dazu was einfällt, und wie teuer der Aufwand ist und die Möglichkeit besteht es selbst zu machen wäre ich dankbar. Wie gesagt, hab nur bis Dienstag Zeit, sonst geht er u.U. anderweitig weg. Ansonsten passt der aber halt!!
Grüße
Der AlfAlienGT
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| Beitrag vom 16.08.2010 - 01:27 |
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AlfAlienGT |
16.08.2010 - 01:27 |
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