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| 9 Beiträge - Einmalposter
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Hallo,
ich habe ein bisschen Ärger mit meinem GT Q2 JTD Bj 2007; so bei 120.000 hatte ich ein kleines Loch im unteren Turboluftschlauch, neuen bestellt und einbauen lassen. Zwischen dem ersten Pfeiffen und dem Einbau bin ich allerdings noch ca. 200 Km gefahren, es gab halt dieses Zischgeräusch aber keinen spürbaren Leistungsverlust, ich dachte, das kann ja eigentlich nicht schaden, wenn ich damit noch ein bisschen weiterfahre. Irgendwann ging auch die Motorleuchte an und der Motor lief nur noch im Notbetrieb, bis man ihn ausmachte. Nach erneutem Anlassen dann wieder nach relativ kurzer Zeit. Ich habe halt angenommen, das das Steuergerät den Druckabfall bemerkt hat. Das war aber wohl ein Irrtum; nach Einbau des neuen Schlauches blieb dieser Fehler leider, die Diagnosemeldung ist 'Partikelfilter defekt'. Kanns sein, dass ich den Filter durch die Weiterfahrerei kaputt gemacht habe, oder ist das gar nicht so ungewöhnlich, wenn der bei 120.000 kaputt geht und es ist einfach Zufall, oder liegts vielleicht an der Motorsteuerung, und der DPF ist gar nicht kaputt? Über eine Meinung/einen Rat dazu würde ich mich freuen.
Viele Grüße
nn
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| Beitrag vom 17.02.2011 - 19:15 |
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