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| Radlager Vorderachse wechseln |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi,
die Bremse muss vom Radträger gelöst werden, braucht aber nicht geöffnet werden. Die Sättel einfach zur Seite legen, Die Scheiben kommen runter.
Beide Querlenker, Spurstange und Achsmutter lösen. Den Radträger nun komplett entnehmen.
Im Folgenden muss die ganze Zeit auf den ABS Sensor geachtet werden, damit dieser heile bleibt!!
Nun den Radträger so auf eine Unterlage legen, dass man die Radnabe ausklopfen kann.
Dafür eine passende Nuss auf den Zapfen der Radnabe legen und diese mit einem Fäustel rausklopfen.
Meist bleibt ein Lagerring an der Nabe zurück, der MUSS runter. notfalls mit ´nem Dremel und Trennscheibe nachhelfen oder eine neue Nabe bereit halten.
Die vier Imbusschrauben der Lager lösen.
Jetzt eine passende Nuss auf das Lager aufsetzen. Das komplette Lager rausklopfen.
Wie gesagt, dabei, immer auf den ABS Sensor achten!!
Die Lagerführung reinigen, mit Kupferpaste dünn einfetten und dann das neue Lager vorsichtig mit passendem Holzscheit einklopfen.
Die Imbusschrauben anziehen (darauf achten, dass man den Imbus immer gerade hält, sonst vergnaddelt die Schraube und dann ist Feierabend!!
Die Nabe wieder einklopfen, dabei von unten mit einer Nuss den inneren Lagerring gegenhalten, da dieser sonst beim einklopfen rausrutscht.
Alles wieder zusammenbauen und dann die andere Seite ;))
Lager immer Achweise wechseln.
Viele Grüsse
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 19.09.2011 - 10:01.
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| Beitrag vom 18.09.2011 - 21:27 |
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alfafuzzi |
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