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| Gas nicht mehr regulierbar bei Alfa GT JTS |
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| 27 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo,
hatte im September 2011 ein Problem mit meinem Alfa Gt JTS auf der Autobahn. Ich fuhr mit ca 150 kmh auf der A 9 hinter der Landesgrenze Thüringen in Richtung Nürnberg als plötzlich an einer Steigung das Gas mit dem Pedal nicht mehr zu regulieren ging. Der Wagen wurde immer schneller. Ein Auskuppeln war nicht möglich, da die Drehzahl sofort nach oben ging, wenn ich das Kupplungspedal trat. Mir blieb nur übrig auf die Bremse zu treten, auch wenn der Wagen dabei ebenfalls aufheulte, da die Drehzahlen nach oben gingen. Zum Glück konnte ich nach ca 3 km die Autobahn an einer Ausfahrt , mit dem Fuß auf der Bremse, verlassen und den Wagen zum stehen bringen. Es roch stark nach Kupplung und Bremsbelegen und Rauch stieg auf. Der ADAC, den ich rief, konnte im Speicher keinen Fehler feststellen, jedoch dass die Kupplung einen Schaden erlitten hat. Das Schalten war nur sehr schwer möglich. Bin dann, ohne groß zu schalten, noch ca 60 km in meine Werkstatt gefahren, Auch dort konnte kein Fehler im elektronischen System festgestellt werden.
Ergebnis war, dass eine neue Kupplung eingebaut werden musste und auch am Kühler eine Reparatur notwendig wurde. Durch die hohen Drehzahlen wurde Kühlwasser zu heiß und dadurch irgendwas am Kühler undicht. Die ganze Reparatur kostete über 1600,- Euro. Hatte bei Alfa Romeo Deutschland den Fall geschildert und um Kulanz gebeten, wurde jedoch abgewiesen, da das Auto bereits 4 Jahre überschritten hatte. Musste deshalb alles selbst bezahlen. So viel zum Service von Alfa Romeo! Meine Frage nun an Euch, hattet Ihr selbst schon mal so ein Problem, wie wurde dabei verfahren? Es dürfte eigentlich nicht vorkommen, dass sich das Gas nicht mehr regulieren lässt. (Nach dem Ausschalten des Motors und nach dem warten auf den ADAC ging das Gas geben bzw. das zurücknehmen des Gases seltsamerweise wieder)
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| Beitrag vom 29.10.2011 - 20:22 |
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Willybilly |
29.10.2011 - 20:22 |
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