Donnerstag, 6. August 2026
Start Einloggen Einloggen Die Mitglieder Das Foren-Team Suchfunktion
107259 Beiträge & 6340 Themen in 49 Foren
Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 06.08.2026 - 19:35.
  Login speichern
Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » FEHLER Motorsystemüberwachung!!

vorheriges Thema   nächstes Thema  
62 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (5): (1) 2 3 weiter >
Autor
Beitrag
avaboi ist offline avaboi  
Themenicon    FEHLER Motorsystemüberwachung!!
169 Beiträge - Alfista
avaboi`s alternatives Ego
Hi Leute,

hab seit Gestern folgende Fehlermeldung beim fahren erscheint plötzlich "Fehler Motorsystemüberwachung" ich glaube so war die Formulierung. Gestern kam es 3mal ging aber weg..
Heute als ich das Auto gefahren hab kam es auf viel kürzerem Wege sehr oft, und einige Male beim Anfahren von der Ampel isses mir aufgefallen. Außerdem kam es mir so vor dass beim "Schalten" in den zweiten Gang es ein wenig geruppelt hat, und ca. dann die Fehlermeldung erschien, kann aber auch nur Einbildung sein.

Hab ein Selespeed...

Bitte helft mir...ich weiß net was das sein kann, hab gestern auch Öl nachfüllen lassen daraufhin...

Weiß einer irgendwie was, ich geh sowieso bald inne Werkstatt aber tipps wären nett!!
Beitrag vom 15.08.2008 - 15:09
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von avaboi suchen avaboi`s Profil ansehen avaboi eine E-Mail senden avaboi eine private Nachricht senden avaboi zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Da du offenbar KEINERLEI negative Symptome hast (oder sie einfach nicht aufzählst) ab in die Werkstatt.

EDIT: So, musste kurz nach dem Motor gucken zu dem du auch KEINE Angaben gemacht hast (zum Glück steht Selespeed im Text)...

Also: Keine Ahnung. Solange du keine Negativen Auswirkungen spürst MUSS es nichts sein, kann sogar ein Wackelkontakt oder ähnliches sein. Möglich wäre aber auch ein sterbendes Teil an der Motorelektronik. Hast du unruhigen Leerlauf o.ä?

Am besten mal kurz in die Werke fahren und mit dem Examiner den Fehlerspeicher auslesen lassen.



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloodwarrior am 15.08.2008 - 15:41.
Beitrag vom 15.08.2008 - 15:39
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von Bloody suchen Bloody`s Profil ansehen Bloody eine private Nachricht senden Bloody zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
avaboi ist offline avaboi  
169 Beiträge - Alfista
avaboi`s alternatives Ego
jap leerlauf ist ein wenig ruckelig, und das anfahren bzw. der übergang vom 1. in den 2. gang.
Beitrag vom 18.08.2008 - 00:10
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von avaboi suchen avaboi`s Profil ansehen avaboi eine E-Mail senden avaboi eine private Nachricht senden avaboi zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Dann würde ich ganz klar auf Luftmengenmesser tippen. Symtome waren bei mir die gleichen.

Ab zur Werkstatt.

Gruß.

Bloody



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 18.08.2008 - 07:21
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von Bloody suchen Bloody`s Profil ansehen Bloody eine private Nachricht senden Bloody zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
avaboi ist offline avaboi  
169 Beiträge - Alfista
avaboi`s alternatives Ego
Mittlerweile unerträgliches fahren echt...denke jeden moment der Wagen kackt total ab!
Wie teuer ist da denn so ein Austausch, bzw fällt der auch unter Garantie?
Mit dem Wechsel isses dann einfach getan?
Danke
Beitrag vom 18.08.2008 - 16:28
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von avaboi suchen avaboi`s Profil ansehen avaboi eine E-Mail senden avaboi eine private Nachricht senden avaboi zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Also wenn es der LMM wirklich war (so wie bei mir, gleichen Probleme) dann sollte das per Garantie gewechselt werden.

Danach muss das Steuergerät zurückgesetzt werden und du musst die Elektronik wieder anlernen.

D.h.:

- Motor starten mit Gas (sonst geht er gleich wieder aus)
- Beim Leerlauf im Stand die Drehzahl ein bischen hoch halten
- Wichtig auch, vor dem abschalten kein Gas geben (sowieso nicht!)

Wenn es in der Zeit ein bischen nach unverbranntem Sprit riecht ist das kein Problem, das ist normal.

Aber wie gesagt, der Mech kann mit dem Examiner auch genau auslesen was der Fehler zu bedeuten hat.

Somit also ZUR WERKSTATT.

Gruß

Bloody



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 18.08.2008 - 17:07
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von Bloody suchen Bloody`s Profil ansehen Bloody eine private Nachricht senden Bloody zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
avaboi ist offline avaboi  
169 Beiträge - Alfista
avaboi`s alternatives Ego
wie lange dauert das neu anlernen??
Beitrag vom 18.08.2008 - 17:10
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von avaboi suchen avaboi`s Profil ansehen avaboi eine E-Mail senden avaboi eine private Nachricht senden avaboi zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Plan mal so zwischen 5 und 6 Tagen ein. Bei mir hats sich nach etwa 6 Motorstarts pro Tag und 5 Tagen wieder eingependelt. Normleerlauf war allerdings nach 2 Wochen erst Erreicht. Vorher lief er immer etwas fett.



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 18.08.2008 - 17:54
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von Bloody suchen Bloody`s Profil ansehen Bloody eine private Nachricht senden Bloody zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
MisterNice ist offline MisterNice  
446 Beiträge - Grosser Alfista
MisterNice`s alternatives Ego
Hatte den gleichen Fehler auch schon ein paar mal, das mit dem ruckeln war genauso.

Ist dein GT gechipt?

Ich hab einfach mein Motor ausgemacht, Chip aus und wieder eingesteckt, dann wars meistens weg,aber vielleicht nur Zufall, denke nicht das es am Chip liegt...



44_forum666
Beitrag vom 18.08.2008 - 23:22
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von MisterNice suchen MisterNice`s Profil ansehen MisterNice eine E-Mail senden MisterNice eine private Nachricht senden MisterNice zu Ihren Freunden hinzufügen MisterNice auf ICQ.com zum Anfang der Seite
avaboi ist offline avaboi  
169 Beiträge - Alfista
avaboi`s alternatives Ego
Also mir wurde jetzt der Fehler eingelesen und die wollten mich erstmal abfertigen indem sie den fehler rauslöschen...was natürlich bei 2km fahren wiederkam, ich also zurück!
zack und nu haben se (vorher wars wohl am 3. Zylinder ein Wackelkontakt) den 4. Zylinder gewechselt oder repaired.
Beitrag vom 29.08.2008 - 20:41
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von avaboi suchen avaboi`s Profil ansehen avaboi eine E-Mail senden avaboi eine private Nachricht senden avaboi zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Bitte was?



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 29.08.2008 - 20:51
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von Bloody suchen Bloody`s Profil ansehen Bloody eine private Nachricht senden Bloody zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
Shadow ist offline Shadow  
1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
Shadow`s alternatives Ego
Wenn dann wohl eher Zündkerze bzw Kabel...aber wenn die/das 3. kaputt is erstmal Nr 4 zu wechseln klingt ja auch mal lustig...hatten wohl was im 8-|



Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste.
Beitrag vom 30.08.2008 - 12:33
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von Shadow suchen Shadow`s Profil ansehen Shadow eine private Nachricht senden Shadow zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
avaboi ist offline avaboi  
169 Beiträge - Alfista
avaboi`s alternatives Ego
Also habe seitdem immer noch den Fehler.
Zündspule wurde damals halt an dem einem Zylinder gewechselt, aber die haben dort GARKEINE Ahnung...null nix...meinten damals "ach wenns wiederkommt müssen wa halt alle Spulen mal wechseln, mal gucken ob es dann geht"(sorry ich bin techniknull)!

So, also Symptome sind halt besonders beim Anfahren starkes ruckeln was sehr eklig ist, sprich ich fahre anner ampel an und es kommt mir so vor als ob er absäuft ^^!
Fehler tritt auch meistens auf, also momentan glaube ich nicht, aber ich kann sagen die letzten Monate jeden Tag, also 95% der Zeit und das so nach 2Minuten fahren immer.
Im Stand spürt sich der Wagen ein wenig unruhig an, naja und im allgemeinen kommt es mir so vor als ob der Wagen nicht so richtig zieht für 165 PS, ich meine die C-Klasse vom Bruder hat 140 oder 130 und wenn ich da ein wenig aufs Gas gehe zieht des mir den Arsch wech!

Wie auch immer weiß nu nett ob ich LMM wechseln soll oder was anderes, will ma am weekend da eigenhändig mit Unterstützung reingucken und das Beheben! Aber sicherheitshalber wäre es nett zu wissen was Ihr denkt dass es ist.


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von AvABoi am 03.03.2009 - 14:14.
Beitrag vom 03.03.2009 - 14:12
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von avaboi suchen avaboi`s Profil ansehen avaboi eine E-Mail senden avaboi eine private Nachricht senden avaboi zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
LabbeGT ist offline LabbeGT  
2673 Beiträge - Profi Alfista
LabbeGT`s alternatives Ego
Ich hab null Ahnung was das sein kann, vielleicht meldet sich ja einer der dir helfen kann declare



Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!

Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage

Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm

221182

GT Frazione Bavaria
Beitrag vom 03.03.2009 - 14:17
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von LabbeGT suchen LabbeGT`s Profil ansehen LabbeGT eine E-Mail senden LabbeGT eine private Nachricht senden LabbeGT zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
avaboi ist offline avaboi  
169 Beiträge - Alfista
avaboi`s alternatives Ego
Danke, eiegntlich sollte das Forum Geld verdienen und nicht die Werkstatt die einem NULL weiterhilft. Echt...man man man...
Beitrag vom 03.03.2009 - 14:22
Diesen Beitrag melden   nach weiteren Posts von avaboi suchen avaboi`s Profil ansehen avaboi eine E-Mail senden avaboi eine private Nachricht senden avaboi zu Ihren Freunden hinzufügen zum Anfang der Seite
Baumstruktur - Signaturen verstecken
Seiten (5): (1) 2 3 weiter > vorheriges Thema   nächstes Thema

Gehe zu:  
Es ist / sind gerade 0 registrierte(r) Benutzer und 295 Gäste online. Neuester Benutzer: ciaoalfa
Mit 6811 Besuchern waren am 11.05.2026 - 02:35 die meisten Besucher gleichzeitig online.
Alles gute zum Geburtstag    Wir gratulieren ganz herzlich zum Geburtstag:
Alfa freund1980 (46), creative117 (62), didik54 (72), michi66 (40), PK1959 (67), Professor_Fate (47), Robbi (61)
Aktive Themen der letzten 24 Stunden | Foren-Topuser
 
Copyright by Alfa-GT.de
Seite in 0.03238 Sekunden generiert


Diese Website wurde mit PHPKIT WCMS erstellt
PHPKIT ist eine eingetragene Marke der mxbyte GbR © 2002-2012