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| 280 Beiträge - Alfista
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nur eins dazu: 
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Bella Diva
IST: 2.0JTS Bj.06/2005, 18''SPIII, K&N, Biscione Silber
SOLL: Neues Radio, Eibach, Ragazzon, Carbon Folie Mittelkonsole |
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| Beitrag vom 25.02.2011 - 19:36 |
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| 292 Beiträge - Alfista
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Noch ein kurzer Nachtrag zum Hyundai i10 Mehrverbrauch:
Ich finde, dass er mit E10 auch weniger Leistung hat!
Ich habe mit dem GT jetzt erstmals Super Plus getankt.
Bringt das leistungstechnisch ein Plus oder ist das ein Märchen?
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Mustang GT 5,0
Silber
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 14:28 |
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| 393 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von LeChiffre89
Könnte zwar auch in den Spritpreise Fred gehören, aber ich post es mal hier:
Heute an ner Agip vorbei gefahren:
Super E10 1,56 €
Super E5 1,59 €
SuperPlus 1.59 €
Wenn dass nicht Abzocke ist, dann weis ich auch nicht mehr....  |
Na dann tanke ich doch SuperE5, da weiß ich was ich hab ;]
Ist echt nen unding und ich hab mir gerade einen Bericht vom AdAc durchgelesen und das hat mich noch mehr auf die Palme gebracht. Die Ölmultis wurden nämlich zur Bestandswahrung gezwungen, damit die 3 Millionen Autos, die kein E10 vertragen, weiterhin ihr gewohntes Super tanken können.
ARAL hat auf ihrer Homepage ganz klar gepostet, dass die ihren Sprit einfach nur umettikiert haben und so tanken alle, die bei Aral super tanken, super plus und zahlen natürlich auch den Preis dafür.
SO hat sich das der Gesetzgeber aber nicht gedacht, denn da haben die Jungs in Berlin mal echt gepennt.....Mal sehen was da noch alles kommt.
Und nun kommt das schlimmste, wenn unser gt kein e10 verträgt, werd ich meinen verkaufen ;[
Vor 2 Jahren zugelassen, aber leider schon im Oktober 2007 hergestellt....
Ich kann mir auch echt nicht vorstellen, dass alle 147 vor 2008 kein e10 vertragen können.
Pennt Alfa da einfach nur?
Vielleicht sollten wir uns als Forum in der Gesammtheit mal an Alfa wenden.
Quasi ein Flashmob an Alfa.
Alle senden den gleichen Brief an Alfa und senden ihn am gleichen Datum ab, mit der aufforderung um Aufklärung!!!!
Wie wärs???
Ich bin dabei!
Grüße
moto
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...laut rettet leben!
hip savage big block
yamaha xvs1100dragstar
barchetta bj 96, 260tkm!!!!--is tod;[
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive, manufactured on the 22nd October 2007 and sold on the 16th February 2009 to ME ;]
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 17:20 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von motokojote
Und nun kommt das schlimmste, wenn unser gt kein e10 verträgt, werd ich meinen verkaufen ;[
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Warum????  Der T.
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 17:25 |
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| 393 Beiträge - Grosser Alfista
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Ganz einfach, weil ich pro Liter 8 cent mehr bezahlen muß.
Und das ist mir leider zu viel ;[[
Leider...
moto
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Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive, manufactured on the 22nd October 2007 and sold on the 16th February 2009 to ME ;]
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 17:46 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hmm, naja, muss Jeder selbst wissen. Also verkaufst du dein GT, holst dir ne Pritsche mit "E10Motor" und willst wohl des komische E10 tanken trotz Mehrverbrauch und schlechterer Leistung??
Du, mich nervt dieser "Krieg" auch, nur tanke ich lieber SuperPlus, auch bei den anderen Autos meines "Fuhrparks", welche sogar E10 verträglich sind, bevor ich irgendwelche Kacke am Motor habe von diesem bekifften E10.
Aber wie schon erwähnt..muss Jeder selber wissen.. 
Der T.
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E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 18:06 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Wenn sich das rundspricht, daß die GT und 147-Benziner kein E10 vertragen,
dann sackt der Preis am Gebrauchtwagenmarkt noch weiter ein 
Da machst Du dann so viel Verlust, da kannst den GT auch behalten und
weiterhin Super Plus tanken.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 27.02.2011 - 18:23.
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 18:22 |
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| 393 Beiträge - Grosser Alfista
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Oder früher verkaufen und mehr bekommen ;]
moto
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barchetta bj 96, 260tkm!!!!--is tod;[
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive, manufactured on the 22nd October 2007 and sold on the 16th February 2009 to ME ;]
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 18:51 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von motokojote
Oder früher verkaufen und mehr bekommen ;]
moto |
Viel Glück dabei  ............. ich hoffe du weißt,in welchen Regionen der GT derzeit gehandelt wird .........
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 19:25 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von motokojote
Ganz einfach, weil ich pro Liter 8 cent mehr bezahlen muß.
Und das ist mir leider zu viel ;[[
Leider...
moto |
Hier in Hannover beträgt der Unterschied meistens 4-5Cent, häufig gibt es auch noch Tanken wo der E5 zum Preis vom E10 verkauft wird. Das Problem hat aber nicht nur Alfa, auch VW / Audi / SEAT / Skoda haben Probleme mit allen Direkteinspritzern ich glaub bis 2007. Einige andere Hersteller ebenfalls. Bei den Dieseln ist doch nicht viel anders, den BIO-Diesel vertragen doch auch viele ältere Autos nicht, oder es gibt andere Dinge. So hatte mein Chef eine Passat mit VR6 Diesel Motor und für den gibt es keinen Nachrüst-DPF. Das Auto war in Deutschland unverkäuflich und wanderte ins Ausland, tolle Logik
Ich denke das liegt an den Einspritzventilen, die kommen von Zulieferern und können den Scheiß nicht ab. Alles was kein DE ist, auch FIAT, verträgt den Rotz. Da haben uns die EU-Heinis verschaukelt. Erst wird der DE als sparsam verkauft und dann gibt es Sprit den genau diese Motoren / Einspritzdüsen nicht vertragen. Also fahr ich halt mal öfter Fahrrad oder Bus/Bahn dann past das schon mit dem Super Plus. Grundsätzlich stimme ich dir zu, dass das Ganze eine Verarsche der ÖlMultiLobby ist und unsere unfähigen Typen sich halt ganz schnell kaufen lassen.
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 20:58 |
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| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@ PinkPanther:
Ja klar, man schimpft gern & viel auf die 'Öl-Multis', aber ich glaube hier tust Du ihnen wirklich Unrecht ...
... denn das ganze unsägliche E10 - Theater hat sich nur die Politik ausgedacht !!
Es hat ein bißchen vom früheren deutschen Bruder-Staat, wo viele Produkte angeboten wurden auf Verordnung, ob sie nun gewollt wurden oder nicht. Im E10 - Fall kommt noch erschwerend dazu, daß o.a. Ölfirmen hohe Strafzahlungen leisten müssen an Berlin, wenn sie nicht bis 2013 (?) eine bestimmte Menge von dieser neuen Suppe, im Interesse der natürlich gewaltigen CO2 - Reduktion  , verkauft haben.
Im übrigen bitte bei keinem Tankvorgang vergessen:
Von jedem Liter Sprit, den wir tanken, gehen 2/3 des Preises (also 1 Euro) in die Staatskasse !!! 
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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| Beitrag vom 27.02.2011 - 22:47 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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@GT Arese,
sorry, ich hab mich da unklar ausgedrückt, ich meine die Tatsache, dass momentan der normale E5 Super zum Preis von Super Plus verkauft wird und unsere Politiker zu unfähig waren dieser Abzocke einen Riegel vorzuschieben nur weil sie wieder eine schwammige Formulierung eingebaut haben. Das sind ~5 Cent Pro Liter die ungerechtfertig in die Kassen der Ölmultis wandern. Wenn man gerade die Gewinne dieser Konzerne verfolgt wird man schon rot vor Wut.
Über den Punkt der Steuerbelastung auf Sprit denke ich schon nicht mehr nach, sonst ist mir nur noch speiübel aber mit jeder Preiserhöhung steigt auch der Mwst.-Anteil und somit ist das Interesse der Politiker was zu ändern eher gering.
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 08:53 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Stimmt Gerd, grade wenn man sich vor Augen hält, wieviel Gewinn ein Ölkonzern macht, ist die aktuelle Kampagne um das E10 Zeug eine Frechheit.
Das brachte der Artikel in der ADAC Zeitung ganz gut auf den Punkt.
Politik und Ölkonzern stecken da für mich unter einer Decke. In Berlin hatte man eine gute Idee und die Ölkonzerne konnte diese gewinnbringend umsetzen. Die Strafen, die den Ölkonzernen angedroht werden, falls man zu wenig E10 verkauft sind sowieso nur eine Farce.
Wenn ein Ölkonzern wie Shell (Link )im Jahr 20 Milliarden (20.000.000.000. Eur) Gewinn macht, muss man sich fragen, wer hier von wem anhängig ist? Die Ölmultis vom Bund oder der Bund von den Ölmultis?
Wenn man weiss, wer den begehrtesten Rohstoff der Welt herstellt und verkauft, hat sich die Frage schnell geklärt. 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 09:53 |
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| 393 Beiträge - Grosser Alfista
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Heute Morgen war der Unterschied 6 Cent pro Liter...
Und im Grunde möchte ich den GT ja auch nicht verkaufen.
Er ist ja erst 2 Jahre alt und hat erst 30tkm auf der Uhr.
Mir geht aber nicht nur das Verhalten der Politiker und der Ölis auf die Nerven
sondern ganz klar auch das Verhalten von AlfaRomeo deutschland.
Entweder fahren nur unsere alten GT´s auf den Straßen rum oder alle anderen Alfa´s
vor BJ 2008 interesseirt die einfach nicht...
Könnt ihr euch selber aussuchen...
moto
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...laut rettet leben!
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Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive, manufactured on the 22nd October 2007 and sold on the 16th February 2009 to ME ;]
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 12:18 |
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| 292 Beiträge - Alfista
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Ich versuchs nochmal
Hat irgendwer eine Ahnung, ob Super Plus sich auf die Leistung auswirkt?
Im Netz sind dazu die wirrsten Ansichten zu lesen.
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Mustang GT 5,0
Silber
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| Beitrag vom 28.02.2011 - 18:16 |
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