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34 Beiträge - Grünschnabel
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mann/frau kann über den gt viel reden, philosophieren und träumen......all das ist dann nur schall und rauch, wenn man dann hinter dem lenkrad sitzt, den zündschlüsssel rumdreht und die pferdchen zum laufen bringt. der gt ist eben eine designikone.
von der praktischen seite her gibt´s eh nix besseres.
schönes we
Frage:wie bekommt man denn ein bild zur mail. habe mich schon umgeschaut, kann aber kein pic nicht dorthin transferieren.
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erich |
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Beitrag vom 28.04.2006 - 16:50 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Am vergangenen Wochenende sind wir in Fläming (südlich von Berlin) gewesen. Und erneut habe ich ununterbrochen bestätigt bekommen, welch hübches Coupe der GT sei. Auf die Frage, mit welchem Fahrzeug der GT auf eine Ebene zu stellen sei, musste ich kurz (0,000001sek.) überlegen. "Es gibt zur Zeit kein vergleichbares Coupe", war meine Antwort. Der EOS von VW ist mit Metall-Faltdach und winzigem, schlecht nutzbarem Kofferraum ebenso kein Vergleich, wie Peugeot 306 CC, Renault Megane Coupe. Die Coupe´s von BMW, Mercedes, Saab, Volvo, Audi ...und Peugeot 406 Coupe sind wohl eher etwas für den größeren Geldbeutel, und zumeist schwerfälliger (oder haben großvolumige Triebwerke).
Aber alle haben eines Gemeinsam. Und zwar sind alle mäßig disigned oder teilweise emotionsverschohnt und der Kofferraum bleibt immer schlecht erreichbar und kaum für sperrigere Gegenstände nutzbar.
Was meint ihr?
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Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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Beitrag vom 03.10.2006 - 15:11 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Du hast meine Gedanken gestohlen!!!
Hab genau deine Meinung! Nichts ist schöner als unsere Linie!
Hat Charakter, Liebe, Sportlichkeit und Eleganz und ist mit kein anderes Model zu vergleichen!
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfista1 am 03.10.2006 - 15:15.
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Beitrag vom 03.10.2006 - 15:15 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Ok,ok.
Dann habe ich ebend nur deine Gedanken in Worte gekleidet und hier ins Forum gestellt. Insofern das in Ordnung war !? :(
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Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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Beitrag vom 03.10.2006 - 15:18 |
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6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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ok das ist in Ordnung... 
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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Beitrag vom 03.10.2006 - 16:16 |
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Administrator 6734 Beiträge - Weiser - Alfista
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naja was gibt es zum vergleich zum GT ?!?!
Zeitungen vergleichen Ihn gerne mit dem Crossfire oder mit dem RX8.
Ich denke auch das die beiden gut zum vergleich passen.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

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Beitrag vom 03.10.2006 - 20:29 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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In der Hosentasche trage ich immer ein Victorinox-Taschenmesser,
das ich vor 20 Jahren, in Appenzell, von einem sehr grauhaarigen
Messerschleifer ( wohl wegen meinem anwesenden Toechterchen )
sehr guenstig ( DM = SFR ) erstanden habe ( ". . . ich brauche Geld
nicht mehr sehr lang . . " ) - und halte es sehr in Ehren -
der Alfa Romeo GT leistet aehnliches wie das Offiziers-Multi-Messer.
Er transportiert locker 4 Personen, hat einen fuer 3 Personen voll aus-
reichenden Kofferraum, ist sowohl als Kurvenraeuber, als auch als
Langstreckenfahrzeug geeignet, und ist relativ zivil in den Unterhalts-
kosten - vom einmaligen Styling nicht zu reden. Er moege mir als
Klassiker genauso lang erhalten bleiben wie das Taschenmesser.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
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Beitrag vom 04.10.2006 - 07:58 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich denke da nicht so. Der Crossfire ist kein wirklicher 4-Sitzer und ist zudem nur mit 3,2L Motor zu bekommen. Der RX8 ist wohl dann eher ein Vergleich, jedoch kann auch er mit dem winzigen Kofferraum nicht überzeugen.
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Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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Beitrag vom 04.10.2006 - 08:03 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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@ gt_blackbox_jtd
klasse Verbildlichung einer GT Beschreibung. Gefällt mir. 
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Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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Beitrag vom 04.10.2006 - 08:05 |
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631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von Pepe
Ich denke da nicht so. Der Crossfire ist kein wirklicher 4-Sitzer und ist zudem nur mit 3,2L Motor zu bekommen. |
Wie es sich für einen Sportwagen resp. Sportcoupé eigentlich auch nicht anders gehört.... 
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Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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Beitrag vom 04.10.2006 - 10:07 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Aber in das Thema "Vergleich mit GT" passt es nicht, oder?
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Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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Beitrag vom 04.10.2006 - 10:41 |
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631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Naja, nur weil der Crossfire dadurch in dieser Wertung klar gewinnt heisst das nicht dass er nicht zum Vergleich taugt...
Dass man den GT mit anderen Coupé's nicht leicht verlgeichen kann spricht nur führ ihn - den Sieg betr. Sitzplätzen erringt er wohl gegen jeden und muss somit als Argument gelten... Wer baut denn sonst ein 5-Plätziges Coupé ?
Ich gehe so weit dass ich jedes Coupé unter 100'000.-- daneben hinstellen würde und mich ohne eine Sekunde zu überlegen für den GT entscheiden würde!!
Ein Astra Coupé?
New TT Coupé?
Z3 Coupé?
Hyundai Coupé?
Mercedes C320 ?
Noch Fregen bei den Herren ? 
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Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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Beitrag vom 04.10.2006 - 10:59 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von bGT
Naja, nur weil der Crossfire dadurch in dieser Wertung klar gewinnt heisst das nicht dass er nicht zum Vergleich taugt...
Dass man den GT mit anderen Coupé's nicht leicht verlgeichen kann spricht nur führ ihn - den Sieg betr. Sitzplätzen erringt er wohl gegen jeden und muss somit als Argument gelten... Wer baut denn sonst ein 5-Plätziges Coupé ?
Ich gehe so weit dass ich jedes Coupé unter 100'000.-- daneben hinstellen würde und mich ohne eine Sekunde zu überlegen für den GT entscheiden würde!!
Ein Astra Coupé?
New TT Coupé?
Z3 Coupé?
Hyundai Coupé?
Mercedes C320 ?
Noch Fragen bei den Herren ? |
Meine persoeliche Meinung :
Ein Astra Coupé? Auweh.
New TT Coupé? Gestern gesehen, in Realitaet wirkt er s e h r viel besser als auf den Fotos,
ist aber kein Designunikat mehr, hinten kein Platz.
Z3 Coupé? innenraumdesign laesst zu wuenschen uebrig, hinten kein Platz.
Hyundai Coupé? Auwehauweh.
Mercedes C320 ? Auweh - das bin sogar ich zu jung dafuer.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
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km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
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V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 04.10.2006 - 13:52.
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Beitrag vom 04.10.2006 - 13:51 |
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631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Und zu welchem Entschluss bring uns das ?

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Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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Beitrag vom 04.10.2006 - 16:19 |
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Administrator 6734 Beiträge - Weiser - Alfista
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und das Z4 Coupe ? Erst am Sonntag auf dem Nürburgring gesehen ! Von aussen nicht schlecht innen weiss ich noch nicht.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

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Beitrag vom 04.10.2006 - 16:34 |
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