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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.11. Technik » Automatische Schliessung der Zentralverrigelung

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Autor
Beitrag
schoelzli ist offline schoelzli  
1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
schoelzli`s alternatives Ego
ich meinte als ich einmal vom auto wegging schloss es plötzlich und ich dachte sofort an den schlüssel den ich zum glück bei mir hatte.. bekam aber (hab nur ein) soweit respekt, das ich IMMER den schlüssel abziehe beim aussteigen oder die fahrertür offen lasse!! vielleicht kam ich auch aus versehen auf die fernbedienung, sicher auch schon passiert, wenn das auto offen ist, man es aber 100% bewusst geschlossen hat..
aufgepasst beim öffnen des kofferraums mit fernbedienung, hatte beide hände voll und der schlüssel rutschte in den kofferraum, bemerkte es glücklicherweise kurz vor dem schliessen!!!



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Skoda Octavia 2.0 TDI L&K
KTM Adventure 950
Beitrag vom 11.04.2007 - 22:18
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
der GT sperrt automatisch ab, wenn du die türen mit der fernbedienung entriegelst, aber dann innerhalb von ein paar minuten keine türe öffnest. dann meint er wohl, die türe war versehentlich entriegelt, und sperrt wieder ab...
ist mir jedenfalls noch nie passiert, nachdem ich eine türe offen hatte...
nur wenn ich entriegele, noch schnell eine rauche, und dann einsteigen will, dann is er meistens wieder zu ;-)

M.



Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter

"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 12.04.2007 - 04:34
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mirscho ist offline mirscho  
RE:
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfaversteher

ich weiss dass ich die ganze alten kamellen raushole, aber zu der verriegelung muss ich noch was sagen: die bringt mal rein gar nix, wenn die fenster ganz oder teilweise offen sind (thema "bäckerei"). nach innen fassen und offen isser. bei VW und vielen cabrios ist wenigstens ne safe-sicherung aktiv, die die inneren griffe sperrt. aber bei alfa ist das ein witz (ohne alarm).
eure meinung?



Hmm...also wenn du nur kurz aussteigst kannst das auto ja auch offen lassen. Und wenn nicht musst die Fenster eben vor dem verriegeln schließen, was übrigens auch mit der Fernbedienung funktioniert.
Was soll denn eine Sperrung der Innengriffe bringen?? Wenn ich das auto abschließe sind sowieso alle fenster zu.

Außer man muss wie Chris seinen GT wegen dem defekten Fensterheber mit offenen Scheiben in der Innenstadt stehen lassen. Zwincker



Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex
Beitrag vom 12.04.2007 - 08:29
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alfaversteher ist offline alfaversteher  
1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfaversteher`s alternatives Ego
nü ja, ich würde eben gerne manchmal das auto mit offenen bzw. teiloffenen scheiben parken. genau das ist der haken: ein griff und offen isser. daher ist die VW-lösung eindeutig die bessere: du kommst einfach nicht hinein (ausser du kletterst durchs fenster, klar).
btw: die komfortöffnung und -schliessung ist für mich das beste featur am GT

ciao



156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Pfeil Meine neue dicke Weisse
Pfeil Meine Galerie 422315_5
Beitrag vom 12.04.2007 - 12:33
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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