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| 233 Beiträge - Alfista
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Das die Autogasumrüstung nicht möglich ist, wär ich mir gar nicht so sicher
Die Japaner haben es nämlich erfolgreich geschafft den Wankel im RX-8 mit Wasserstoff anzutreiben!
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Gruss Sanchez
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Tesla MS P85 seit 10/14 ( laut Schein: 69 KW)
1,9 JTD - 04/04 - 10/17 (150 PS)
Yamaha V-Max - (149 PS) kastriert auf 98 PS
Honda XR 600 - 46 PS & macht trotzdem Spass ;-) |
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| Beitrag vom 15.11.2008 - 01:03 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Ach ja ? Wäre mir neu .Mehr Infos bitte .Vielleicht weißt du mehr als ich .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 15.11.2008 - 01:09 |
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| 599 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Hier zum Beispiel:
http://www.wattgehtab.com/index.php/content/view/2197/25/
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Seat Leon FR 1.8 TSI
Ehemals: Alfa Romeo GT, 1,9 JTD (DPF), Alfa Rot mit schwarzem Leder, 18" Sportspeiche III, Connect Nav+ |
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| Beitrag vom 15.11.2008 - 10:01 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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Hmm...also ich muss sagen das mich der RX8 wirklich enttäuscht hat :-(
vielleicht sollt ich noch hinzufügen das er für mich vor dem Kauf meines GT´s wirklich "in Frage kahm".
Habe mir damals mehrere Fahrzeuge genauer angeschaut...der Rx-8 war einer von ihnen.
kurz und knapp: Innenraum VIEL zu klein, vor allem ab einer Körpergröße von 1,80 - dagegen ist der GT groß wie´n Bus!! (im Übrigen..ich bin 1,96m). Im Mazda konnte hinten echt absolut GAR KEINER sitzen, nicht einmal meine kleine Perle..auch da hatte der Alfa mehr als nur eindeutig die Nase vorn.
Im Allgemeinen haben die Japaner das Amaturenbrett einfach viel zu tief angebracht, folglich musste der Sitz WIRKLICH ganz nach hinten um da einigermaßen gut drin sitzen zu können...
Und in Anbetracht dieser traurigen fakten...wem nützen denn da bitteschön noch die wunderschönen Schmetterlingstüren?? 
aber jut..weiter im Text.
Kofferaum wie schon erwähnt gleich Null...viel zu sehr zerklüftet - da geht nicht wirklich was "sperriges" rein.
Motorsound....jaa..wo war der eigentlich??
Stimmt...da war ja keiner^^
Nene....dieser turbinenartige Sound war ja mal garnix für meine Ohren....aber vielleicht war ich auch einfach schon zu sehr das V6 brubbeln gewöhnt 
Leistung....jaja...die Leistung....die ist im RX-8 echt ein fall für sich.
231Ps..Wankel...und umgerechnet 1,3l Hubraum - das schreit schon regelrecht nach minimalen Drehmoment und Drehzahlen jenseits von gut und böse.
Und genau so schauts auch aus....eh der Rx8 aus der Hüfte kommt stehen bereits 7500 Touren an - ab da zieht er dann sportlich los - wohlgemerkt sportlich, nicht überragend^^
enden tut das ganze dann aber auch erst bei 13000 - eine Drehzahlorgie noch und nöcher.....wer drauf steht wird seinen Spaß haben.
Doch was bedeutet das alles subjektiv??
Es bedeutet zum einen das dich in der Stadt jeder Corsa abhängt - denn eh die schlappen 200Nm ihre Kraft entfalten musst du schon mal bei mindestens 6500u/min sein - und damit bist du in etwa bei 80km/h -> also blitzgefährdet!!*lach*
nene mazda..das war dann wohl nix...
Auf der Bahn siehts dann natürlich schon anders aus...da kann man dann auch beruhigt drauf treten - doch sollte man nicht zuviel erwarten. Der Mazda zieht zwar bis 200 durch...aber alles was drüber hinaus geht wirkt eher schleppend.
bei 240 war bei mir Ritze...
Kommen wir mal zum Verbrauch....ich glaube das war letzendlich das größe TOT-Kriterium was ich brauchte um mich gegen den rassigen Japaner zu entscheiden...19,6 Liter!!! das ist nun wirklich nicht mehr zeitgemäß..erst recht nicht bei der "mangelnden" Leistungsentfaltung.
Vielleicht sollt ich noch dazu sagen das ich ihn damals natürlich dirket mit meinen 221 PS starken V6 im Opel verglich....da hat ich mir einfach mehr versprochen :-(
Naja...auch wenn das Preis-Leistungsverhältnis echt überwältigend war entschied ich mich gegen den Mazda und stattete einem weiteren Automobilhersteller einen Besuch ab...Alfa Romeo.
Gleich vornweg....im Vergleich zum RX8 war die Fahrt mit dem GT V6 ein einziger Powerritt!!
Das nannte ich mal Leistungsentfaltung, SOUND!! und Motorcharakter....
Auch wenn dieser auch alles andere als sparsam war....19,6 hatte er nicht geknackt
Naja..Fazit: Der Mazda sieht gut aus und besticht durch Cockpit, Flügeltüren, Trapezen, Ausstattung und Preis..
Doch beim Thema Motorsound, Leistungsentfaltung, Spritverbrauch, Platzverhältnisse, und Kofferaum steht er meines Erachtens nach weit hinter der Konkurrenz.
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| " Die Stimmen in meinem Kopf mögen vielleicht nicht echt sein - doch sie haben geile Ideen" |
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| Beitrag vom 15.11.2008 - 12:20 |
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