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| 11 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo.
Ich hab da mal ne Frage:
Wieso geht der mom. Verbrauch nicht auf NULL zurück wenn man bergab vom Gas geht?
Bei fast jedem anderen PKW ist das so z.B. VW ...
Bei meinem JTS stehen nie weniger als 2,0 Liter Mom.Verbrauch.
Das erhöht natürlcih auch den Durchschnitt wenn er nie auf NULL geht.
Brauch so ca. 10,5 bis 11 Liter auf 100km.
MfG aus dem HÜGELIGEN Österreich 
Woodman
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 17:46 |
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| 629 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Iss einfach so, frag nicht, warum  
Ein Alfa ist eben nicht "jedes andere Auto" 
Grüße vom Rande Berlins
Findus 
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mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
Stromboli-grau EZ 10/2004
senza cuore saremmo solo macchine
Photography.Com |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von findus am 21.06.2011 - 20:02.
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 20:02 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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einfach bei bergabfahrt zündschlüssel zurück drehen ... wenn der motor aus ist dann geht der verbrauch dann auch auf 0,00 zurück ... ! VW lügt halt seine kundschaft an ... schließlich braucht der motor auch bei leerlauf sprit - was unsere bellas dann auch anzeigen :)
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 22:15 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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der "tipp" war ja natürlich als JOKE gesehen :) ich hoffe den tipp nimmt niemand ernst ... :)
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| Beitrag vom 21.06.2011 - 23:11 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Eine Freundin hat auch mal gefragt, warum bei Ihrem BMW im Stau der Zeiger der Durchschnittsverbrauchsanzeige immer auf Maximum steht... Die Antwort war ganz einfach... steh doch mal 100km still, dann kannste den Verbrauch ausrechnen...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 01:04 |
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| 115 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Das haben die beim Golf 5 ganz interessant gemacht. Zwar gabs da den Fehler, dass 0 Liter Verbrauch angezeigt wird, wenn man rollt, aber sobald man steht, ändert sich die Anzeige von liter pro km in liter pro stunde.
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 01:31 |
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| 629 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Das ist eben deutscher Perfektionismus (muss deshalb aber nicht schlecht sein) 
Ich hatte immer gedacht, bei der Schubabschaltung wird tatsächlich die Spritzufuhr unterbrochen. Wo ist denn da der verbrauchoptimierende Nährwert? Und was passiert eigentlich bei einem 8-Zylinder, bei dem bei Teillast vier davon abgeschaltet werden
Grüße vom Rande Berlins
Findus
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| Beitrag vom 22.06.2011 - 08:07 |
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