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| 211 Beiträge - Alfista
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Ok, danke für deine Einschätzung!
Habe auch bei der Heimfahrt bemerkt, dass die Kupplung nicht mehr die Neueste ist.
Mein FoFo hat das Tuning mit einer Laufleistung von 130 Tkm bekommen und die Kupplung hat es bis dato, also 200 Tkm, "mitgemacht" 
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Vorgänger:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression, grigio sterling, EZ: 12/2006, KM: ca. 135.000
Vollleder schwarz (Unikat/Ausstellungstück), Pioneer AVIC 940BT Navi + Rückfahrkamera, HiFi-Soundsystem, Wiechers Alu-Domstrebe, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' MAM MT2
Aktuell:
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde Q2 Blackline, nero carbonio, EZ: 01/2008, KM: ca. 155.000
Vollleder schwarz, Bose Soundsystem, 17'' Alfa Romeo Sportspeiche II, 18'' Quadrifoglio Verde |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Hanspeterpan am 22.04.2013 - 23:51.
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| Beitrag vom 23.12.2012 - 19:59 |
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| 50 Beiträge - Neuling
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Also ich hab mich vor knapp 2 Jahren für die Kostengünstigste Methode entschieden und mir die Blackbox "RaceChip® Pro2" geholt.
Und ich muss sagen ich bin Positiv überrascht!
Also man hat eine durchaus Spürbare Leistungssteigerung und der Verbrauch singt auch um ca 0,8L.
Nur wenn man im Sommer viel Stadt-Verkehr fährt und alles mit Chip unter Volllast, kann es durchaus schon das mal die Kupplung anfängt zu rutschen.
Aber einmal den Chip runter drehen für 1000km reicht und alles ist beim alten (ist bislang insgesammt nur 2x vor gekommen).
Also bei der Fahrt in den Italien-Urlaub über die Panorama-Route in der Schweiz z.B. am besten Leicht runter drehen.
Bislang damit 60.000km runter gespult ohne jegliche Probleme.
Würde aber trotzdem Interessieren ob es ein ECU-Tuning vom Fachmann in Niedersachsen (Osnabrück am besten) kostengünstig gibt (unter 500€)
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| Alfa GT 1.9, Nero Metallico, Leder Beige, Ducati Corse (Sommer) Sportspeiche 2 (Winter), Software-Optimierung, K&N Kid, H&R 35mm Tieferlegung, SCC 24/30mm Spurverbreiterrung, Komplett PU-Buchsen, Rückleuchten-/Scheibentönung, Komplettumbau auf LED, Halogenscheinwerfer umgebaut auf Blackline-Xenon, Novitec-Frontschürzenansatz, Kofferraumausbau (Soundstream), Türausbau (Rainbow), Entertainmentsystem (Clarion) |
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| Beitrag vom 24.12.2012 - 00:06 |
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| 50 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Was haben sommerliche Temperaturen damit zu tun? - und Stadtverkehr?
Wenn die Absicht besteht, das Fahrzeug eh nur 1 Jahr zu bewegen, weshalb Geld darin versenken? Wenn die Leistung bereits jetzt nicht ausreicht, dann war`s wohl die falsche Motorwahl.
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Trat bislang nur im Sommer auf deswegen. Und Stadt, bzw., Stop-and-Go-Verkehr belastet ja bekanntlich mehr als Langstrecke.
Und wenn die Kupplung den Geist auf gibt kommt halt ne neue rein. Gibt da ja Verstärkte Varianten für von Sachs.
Meine Absicht ist den Wagen noch länger zu bewegen und das mit Perfekt abgestimmter Motorelektrik, die nicht je nach Temperaturbedingungen verändert werden muss, deswegen wird gefragt. Ansonsten reicht das vollkommen aus !
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| Alfa GT 1.9, Nero Metallico, Leder Beige, Ducati Corse (Sommer) Sportspeiche 2 (Winter), Software-Optimierung, K&N Kid, H&R 35mm Tieferlegung, SCC 24/30mm Spurverbreiterrung, Komplett PU-Buchsen, Rückleuchten-/Scheibentönung, Komplettumbau auf LED, Halogenscheinwerfer umgebaut auf Blackline-Xenon, Novitec-Frontschürzenansatz, Kofferraumausbau (Soundstream), Türausbau (Rainbow), Entertainmentsystem (Clarion) |
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| Beitrag vom 24.12.2012 - 01:01 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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Leider gab es keinen größeren Diesel im GT und auf Diesel-Motoren bin ich bei Gasfuß und 35 Tkm / Jahr leider angewiesen...
Eine Blackbox würde ich allerdings nie verbauen. Müsste ich ja dann auch eintragen lassen und der Versicherung melden und und und...
Eine akzeptable Software-Optimierung gibt es auch für um die 400 €.
Das sind zwar Standard-Daten, die im großen Stil eingekauft werden, aber auch diese können nach einer ersten Fahrt nochmals ein wenig angepasst werden.
Auch gut zu wissen, dass der Antriebsstrang für ca. 400 Nm ausgelegt ist. Dann dürfte ich doch theoretisch keine Probleme mit 360 NM bekommen?! Sachs Performance-Kupplung (+15%) ist mir leider zu teuer...
@Cronos: Ich schick dir gleich mal ein paar Tuner-Kontakte, die relativ preiswert sind. Mit einem habe ich auch schon Erfahrung gemacht. Kann dir leider nur ein paar schicken, da ich größtenteils nur in meiner direkten Umgebung gesucht habe und nicht alle so viele Stützpunkte haben...
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Vorgänger:
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Aktuell:
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Hanspeterpan am 24.12.2012 - 01:23.
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| Beitrag vom 24.12.2012 - 01:10 |
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| 1596 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Über all diese Tuningmaßnahmen wurde ja schon genug geschrieben, denk ich auf jeden Fall. Es ist auch wichtig, wie dieses Tuning eingesetzt wird. Hat man ständig einen Bleifuß, "Cronos", ist ein Chiptuning nicht geeignet. Denke der GT hat genug Power um mit vielen anderen Autos mit zu halten. Will man das Tuning zum Spritsparen einsetzen und manchmal etwas mehr leistung zum Überholen haben, find ich die Sache gut. Jemnad der aber sagt, ich hab nen Bleifuß und brauch weniger, der belügt sich selbst. Es gibt zwar auch Leute, welche beide Seiten haben. Wenn ich in Deutschland unterwegs bin kann ich, soweit die Autobahne frei sind, schon einen Bleifuß haben un dverbrauche dementsprechent auch ordenlich Diesel (Octavia RS) . Fahre ich dann in einem Land mit Geschwindigkeitsbeschränkung, z.B. Östereich usw. spare ich gerne Sprit und somit habe ich mit einer Tuningbox im Firmenwagen (Octavia 140PS TDI) schon die Erfahrung gemacht, dass es diese beiden Seiten gibt.
Zur Kupplung im GT ist vieleicht noch zu sagen, dass sie wegen der Mehrleistung eigentlich am Anfang nur in den oberen Gängen 5 und 6 anfängt zu rutschen wenn hier die volle Leistung abgefragt wird. Ich denke dies ist auch ein Sicherheitsmechanismus für den Antriebsstrang und tut der Kupplung nicht richtig weh wenn man nicht übertreibt. Spreche hier aus eigener Erfahrung, da ich für sehr kurze Zeit mal ne Box getestet habe.
Wagen hatte damals 148.000Km hat heute 169.000Km und die Kupplung tuts immer noch.
Ob es jetzt wichtig ist für 2 oder 3 Höchstgeschwindigkeit ein Tuning zu machen ist fraglich, da es hier bestimmt auch andere Möglichkeiten gibt. Hört sich vieleicht doof an aber z. B. schmalere Reifen und Leichtlaufreifen bringen genau so viel.
Wenn man jetzt sagt, ne ne will nur weniger Verbrauch, habe ich aber Kopfschmerzen, wie man die 400 bis 800 Euro eines Tunings hier wieder reinfahren will. Man müsste also um die 450L einsparen um auf Null zu kommen mit dem Hintergedanken, dass man das Tuning nicht zum Heizen benutzt und der Verschleiss nicht weniger wird.
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 24.12.2012 - 07:03 |
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| 29 Beiträge - Grünschnabel
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233000km jetzt mitt Chip tuning 180ps 360Nm.
Im Rechner programmiert. (Squadra tuning.nl).125000km hab Ich das machen lassen. Und gleich neue Kopplung und Dual mass flywheel. (Wahr damals ohne Chip im eimer)
Nur die obere Motor stütze. Rest 100%.
Grüß Jacques
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Alfa GT 2004 1.9jtd 180pk 360nm squadra tuned
Alfa spider 1999 2.0ts 170pk 210nm squadra tuned |
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| Beitrag vom 24.12.2012 - 08:38 |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Bin gerade am überlegen, ob ich mir einen chip oder ähnliches einbauen lassen soll.
Aber meine Bella ist schon auf 170 PS hochgedreht (Werk)
Was sagt ihr dazu???
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung |
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| Beitrag vom 06.04.2013 - 21:26 |
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| 186 Beiträge - Alfista
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Ab Werk schon auf 170 "hochgedreht", musst mir mal erklären...
Wenn dein GT  tatsächlich 170 Ps hatt, dann belasse es dabei, wenn es dir noch nicht reicht kauf dir einfach den Arese und gut ist!!
Gruß Stefan 
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| Alfa Romeo GT JTD 16V Black Edition Q Tronic,Rosso Rot. |
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| Beitrag vom 06.04.2013 - 21:48 |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Red
Ab Werk schon auf 170 "hochgedreht", musst mir mal erklären...
Wenn dein GT tatsächlich 170 Ps hatt, dann belasse es dabei, wenn es dir noch nicht reicht kauf dir einfach den Arese und gut ist!!
Gruß Stefan |
 ja diesen 1.9 jtd gabs ja bei euch nicht ;-)
Ich sag mal ein Golf 6 GTI darf mir nur von hinten zusehen beim fahren, aber jeder schreibt nur chiptuning vom 150ps`ler. Aber ich hab ja mehr , mir geht es ums Getriebe bzw Kupplung.
Wenn es Probleme geben sollte, würde ich es natürlich nicht machen..
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung |
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| Beitrag vom 06.04.2013 - 22:01 |
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| 186 Beiträge - Alfista
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Glückwunsch Mein Tipp: belasse es dabei, über kurz oder lang wirst du dir nur sehr teure Ersatzteile anschaffen müssen...
Gruß Stefan
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| Alfa Romeo GT JTD 16V Black Edition Q Tronic,Rosso Rot. |
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| Beitrag vom 06.04.2013 - 22:18 |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Welchen zweck erfüllt diese Sportknopf wirklich???????
Das konnte mir noch keiner beantworten!!!
170 ps auf abruf oder mehr drehmoment... etc
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung |
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| Beitrag vom 06.04.2013 - 22:28 |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von narkotek
Bin gerade am überlegen, ob ich mir einen chip oder ähnliches einbauen lassen soll. |
Du überlegt seit fast einem Jahr. Im Übrigen ist hier alles dazu geschrieben 
Gruss 
Stephan |
Hab inzwischen diverse andere sachen machen müssen, aber jetzt wirds wieder aktuell ;-) darum.....
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung |
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| Beitrag vom 06.04.2013 - 22:31 |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
[quote]Original geschrieben von narkotek
... ich sag mal ein Golf 6 GTI darf mir nur von hinten zusehen beim fahren... |
Der ist gut 
;-) ja das sind tatsachen... habs mit einem freund schon probiert.aber das tut ja nichts zur sache..
das hab ich auch gelesen, nur was bedeutet es...??? also ich kann da nichts eindeutig rauslesen.. sorry darum schreib ich ja hier...
mfg christian
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung |
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| Beitrag vom 06.04.2013 - 23:44 |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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ok danke..... leider bin ich solch ein profi wie manche hier.
mfg christian
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung |
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| Beitrag vom 07.04.2013 - 00:00 |
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| 167 Beiträge - Alfista
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Hallo zusammen
Nach dem neuen Sportluftfilter von K&N befasse ich mich gerade mit dem Thema Chip Tuning, gefolgt von einer späteren neuen Auspuffanlage um das Paket zu vervollständigen.
Gefunden habe ich diesen Link...
http://www.neuhaus-motorsport.ch/tuningkonfigurato...index.h tml
Wird hier der originale Chip eingestellt? Zumindest sieht es nicht danach aus, als würde Fremdhardware verbaut.
Sieht vielversprechend aus, sollte es auch für CHF 990 xD
Chip Original
Leistung 150 PS
Drehmoment 305 Nm
Höchstgeschwindigkeit 209 km/h
Modifiziert
Leistung 183 PS
Drehmoment 381 Nm
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
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Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD (2008)
K&N Luftfilter
Samco (Lower & upper turbo hose)
KM 16'000 (gekauft)
Arbeit, Studium, Alfa GT. Mein Leben |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Distinto am 16.10.2013 - 21:27.
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| Beitrag vom 16.10.2013 - 21:23 |
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