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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...da ich mich in absehbarer Zeit mit dem Thema Duplex befassen werde wollte ich mal vorab einige Meinungen einholen... die Soundfiles aus dem Forum habe ich schon studiert... es geht mir jedoch auch hauptsächlich um die Passgenauigkeit, Verarbeitung und Haltbarkeit... tendiere zu der Duplex-Anlage von CSC, die scheinen recht solide zu sein... mit Ragazzon hatte ich auf meinem Grande Punto Abarth was Passgenauigkeit angeht eher kein Glück...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 08.06.2009 - 20:20 |
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| 835 Beiträge - Alfista - Junkie
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Schau mal hier  ESD-Soundfiles
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2.0 JTS, lipari grau, Distinctiv, schwarzes Leder, K&N Luftfilter, Sportspeiche
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Alfa Romeo und VfB Stuttgart - Liebe und Leben
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| Beitrag vom 08.06.2009 - 20:57 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...danke, da habe ich schon gestöbert... wie gesagt, geht es mir primär nicht um den Klang...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 08.06.2009 - 21:13 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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RAGAZZON - mehr sog i ned.
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Mein Haus, meine Frau und mein GT!
je weiter rechts desto schneller!!! 
-------------ABER-------------
Mein GT, mein Haus und meine Frau!
je weiter rechts desto TEURER!!! LOL
Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 08.06.2009 - 21:18 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Bis auf den 1.8er gibts bei der Kombination Ragazzon und GT wohl eher keine Probleme in Sachen Passgenauigkeit. Von Bastruck, CSC und Novitec hab ich dagegen schon anderes gelesen.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 08.06.2009 - 22:41 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...wenn ich mich mal ausschließlich am Preis orientiere dann ist CSC schon sehr weit oben angesiedelt... da sollte die Qualität dann doch eigentlich stimmen?!...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 09.06.2009 - 18:06 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Sollte man meinen, ja. Ist leider aber nicht umbedingt so.
Erinnere mich daran das der User music_non_stop mit seinem CSC ein bischen Probleme hatte, wer den Bastruck hatte weiss ich grad nicht, aber der hat auch nicht auf anhieb genau gepasst.
Beim 1.8er besteht das Problem generell, bei den anderen Motoren durch die Bank weg weniger. Nur Raggi passt bei den drei größeren Blöcken eigentlich immer wie ne eins.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 09.06.2009 - 20:25 |
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| 1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Aussehen (subjektiv) und Preis (299€) plus Passgenauigkeit (bei mir) ist auch Novitec mit im Rennen 
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Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO
Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues |
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| Beitrag vom 09.06.2009 - 21:04 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...hat jemand Erfahrungen mit Supersport Duplex-Anlagen? Die sind recht erwschinglich...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 14.07.2009 - 22:10 |
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| 125 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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bedenke aber das du bei ner duplexanlage die halterung für die abschleppöse wegflexen musst.
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Dieser Beitrag war pädagogisch wertvoll!
Alfa GT 2.0 JTS - Grigio Stromboli - Leder Natur - Sportspeiche II - H&R Federn |
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| Beitrag vom 14.07.2009 - 22:14 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...kein Thema, hab ich beim Abarth auch gemacht... das sollte nicht das Problem sein... es stellt sich nur die Frage ob ich einen "Billig-Auspuff" wähle, der dann vielleicht in drei Jahren hinüber ist... oder lieber die Qualitätsware, die eine Autoleben lang hält...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 14.07.2009 - 22:21 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...hat jemand Erfahrungen mit Supersport Duplex-Anlagen? Die sind recht erwschinglich... |
Hallo,
mach es gescheit oder lass es - erstens weißt Du bei den billigen nicht wie die Langzeitqualität ist und zweitens kanns da auch eher mit der Passgenauigkeit hapern.
Ich würd über so eine "Alternative" nicht nachdenken.
Bleib bei den bekannten (und hier schon von mehreren Usern genutzten) Marken, dann bist Du auf der sicheren Seite.
Wenn Du auf Experimente stehst - viel Spaß.
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 14.07.2009 - 22:47 |
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| Endschalldämpfer für 2.0 JTS |
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| 17 Beiträge - Grünschnabel
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Hi.....
Würde mich auch mal interessieren,welche Anlagen empfohlen werden...........!?
Ein-bzw Zweirohrvariante ( keine Doppelseitige Anlage ) und ich mag den dumpfen Klang,das böse Grollen,nicht das heisere Trompeten.....
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| 2.0 JTS in Rosso-Rot ,Schaltgetriebe,Leder, 225/40 ZR-18,Leder schwarz ,Bosesound usw. |
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 09:35 |
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| RE: Endschalldämpfer für 2.0 JTS |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von GT366
Hi.....
Würde mich auch mal interessieren,welche Anlagen empfohlen werden...........!?
Ein-bzw Zweirohrvariante ( keine Doppelseitige Anlage ) und ich mag den dumpfen Klang,das böse Grollen,nicht das heisere Trompeten.....
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Wie schon gesagt genug Lesestoff vorhanden (anklicken)
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 09:43 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...prinzipiell hast du Recht GT937... aber wie schon oben erwähnt spielt z.B. CSC preislich ganz oben mit und ist offenbar trotzdem nicht passgenau... der Preis ist nicht immer Orientierungshilfe... wenn ich für 300 eine Duplex bekomme, die nach 3 Jahren hinüber ist, holt man sich eben Ersatz... so bin ich immernoch billiger dran als gleich 650 ausgegeben zu haben... der Einbau kostet mich nix...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 15.07.2009 - 09:56 |
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Es ist / sind gerade 0 registrierte(r) Benutzer und 546 Gäste online. Neuester Benutzer: Stinger86
Mit 6762 Besuchern waren am 27.06.2025 - 17:48 die meisten Besucher gleichzeitig online.
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Wir gratulieren ganz herzlich zum Geburtstag:
Alfa-Volker (58), Alfatier (39), ANGIODH (71), asergi (44), Atier (48), Bertone (51), bourkie (60), Donnie (38), GTMizio (41), Hexer (64), rieju1 (34), Stunt (38) |
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