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Hallo,
in den letzten Tagen schon mehrfach auf der Autobahn bemerkt, Tempomat 160, hatte ich ein konstantes ruckeln und ein wenig Leistungsverlust wie wenn er zu fett fährt. Ist das die Selbstreinigung des DPF?
Gestern war das innerhalb von 50 km zweimal, reinigt sich der Filter so oft?
(Vom BC kam übrigens keine Meldung)
KM-Stand: 8000km, davor keine Reinigung bemerkt.
Gruß
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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| Beitrag vom 22.09.2009 - 10:37 |
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| 1169 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich merke es Hauptsächlich am höheren Dieselverbrauch und beim Abstellen am Geruch. Ansonsten ist hier alles gut Beschrieben.
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| Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt. |
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| Beitrag vom 22.09.2009 - 11:38 |
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| 26 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo Peter,
hatte bis vor kurzem einen 159 er Diesel.
Die Reinigungsintervalle lagen bei mir zwischen 400 und 600 km, abhängig von der Belastung des Fahrzeugs. Stadtverkehr und Hochgeschwindigkeitsfahrten wirken sich aus. Die Intervalle verkürzen sich.
Der Reinigungsprozess wurde weder angekündigt noch angezeigt. Er war aber wahrnehmbar.
Die aktuelle Verbrauchsanzeige schnellt in astronomische Höhen. 30 bis 40 Liter auf Hundert waren keine Seltenheit. Ein ganz feines Dröhnen war zu hören und am Auspuff roch es anders als sonst.
Nach 5-6 Minuten war der Spuk vorbei.
Alle 50 km erscheint mir nicht normal und zu einem Leistungsverlust ist es bei mir auch nicht gekommen.
Wenn Du allerdings die Regeneration unterbrichst, indem Du den Motor abstellst, musst Du auch mit kürzeren Intervallen rechnen.
Hoffe, dir damit geholfen zu haben. Ciao.
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| Brera 2.4 JTDM, schwarz |
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| Beitrag vom 23.09.2009 - 19:38 |
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| RE: Selbstreinigung DPF ? |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von PetermitGiulia
Hallo,
in den letzten Tagen schon mehrfach auf der Autobahn bemerkt, Tempomat 160, hatte ich ein konstantes ruckeln und ein wenig Leistungsverlust wie wenn er zu fett fährt. Ist das die Selbstreinigung des DPF?
Gestern war das innerhalb von 50 km zweimal, reinigt sich der Filter so oft?
(Vom BC kam übrigens keine Meldung)
KM-Stand: 8000km, davor keine Reinigung bemerkt.
Gruß
Peter |
Ist dein DPF nachgerüstet oder ab Werk?
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 24.09.2009 - 11:34 |
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Hallo Prof,
nein , Neuwagen 05/2009, alles ab Werk.
Vieleicht hat er auch nur zweimal gereinigt, weil ich beim ersten mal vom Gas gegangen bin,da ich nicht wusste, was da los war und Leistungsverlust war ev. falsch beschrieben, lief einfach anders, rau und brummlig.
Vielen Dank, beim nächsten mal weiss ich Bescheid.
Gruß
Peter
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1,9 JTD QV , Q2, Nero-Carbonio, Leder schwarz, Eibach 35mm, SP 10mm, Raggazzon ESD, Steuergerät optimiert., Blinker schwarz /Sportiva
seit Mai 2011 Sommerspaß DUCATI 900 SS / 1994
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| Beitrag vom 24.09.2009 - 11:55 |
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| 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Gestern habe ich bei mir auch zum ersten Mal (Laufleistung ca. 7800 km) erlebt, wie der Momentan-Verbrauch plötzlich auf über 12 l angestiegen ist und zwar bis zu meiner Heimkehr, d.h. über ca. 30 km. Dank dem Forum kann ich also vermuten, dass dies der Reinigung des DPF zuzuschreiben ist. Morgen fahr ich wieder und werde sehen, wie es sich entwickelt.
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GT 1.9 JTD Q2, weiss, hergestellt am 16.04.2008 und im Verkehr seit 15.05.2009,
Copen, 2004, schwarz mit rotem Leder, "RHS", 0,65 l aber Turbo
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| Beitrag vom 24.09.2009 - 23:03 |
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Moderator 12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Tja - da hat sich jemand bei Alfa beschwert und sie haben tatsächlich nach ner Lösung gesucht un umgesetzt :
Aus Alfisti.com
Zitat
The objective of Alfa Romeo is to costantly improve its products and the driving experience of his consumers.
Some times this happens with your help, like in this case, regarding the DPF logical operation, where the user NAVASPA as reported a question through the forum ( read the discussion here )
In fact, there has always been a criticity. While the DPF is working, there are no message to alert the driver to keep the car going while the process is completing all its phases.
Now this modification will be implemented in all models actually still in production, and will become standard with the launch of the new Alfa Milano.
So, just continue to report us your suggestiones and/or your problems, we are here to listen you! |
Heißt bei den noch in Produktion befindlichen und neuen Modellen wird eine Anzeige eingebaut, die sich meldet, wenn der "Regenerationrhytmus" läuft meldet, damit man den Zyklus nicht unabsichtlich unterbricht.
Ich hab den Beitrag dort mal ergänzt und draum gebeten, auch eine Lösung für alle bisherigen DPF-Wagen als Softwareupdate einzuspielen (vielleicht ein neues Symbol im Display, wie die Fehlermeldung für Lampen)
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| Beitrag vom 02.11.2009 - 14:42 |
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| 56 Beiträge - Neuling
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Also ich merke das jedesmal wenn der sich regeniert! Der Motor hört sich anderst an und meiner faucht dann brutal Hab ne Ragazzon 4 Rohr-Anlage. Die faucht zwar im normal Betrieb auch aber wenn der DPF sich reinigt dann faucht der dermassen brutal! Freue mich jedesmal wenn der reinigt Was den Leistungsverlust angeht, mir kommt es jeweils eher so vor als hätte ich einen Leistungszuwachs! Aber denke ich bilde mir das ein.
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| Beitrag vom 03.11.2009 - 10:50 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Der DPF reinigt sich nach Bedarf. Bei mir so alle 1500 bis 3000 KM bei Teillast auf der Autobahn. Man merkt es am erhöhtem Verbrauch (Anzeige BC - bei Teillast bei ca. 15l) Dauert ca. 12-20 Minuten. Wenn man zwischendurch unterbricht und anhält stinkt der Wagen etwas angeschmort.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 03.11.2009 - 12:13 |
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