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JTD sprint sporadisch schlecht bzw. garnicht mehr an |
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Hallo,
plötzlich über nacht sprint mein GT nicht mehr an. Nachts immer noch plus grade. Starten tut er, nur anspringen nicht, nach starthilfe spray in den ansaugschlauch sprang er an. Danach funktionierte wieder alles, okay, morgens bruachte er länger zum starten, orgelte fast ne minute dann sprang er aber an. Fehlerspeicher habe ich nun ausgelesen,Fehlermeldung ist, Kraftsstoffdruck zu gering. Vermute mal Kraftstoffpumpe, okay, Kraftstoffgeber im Tank ersetzt, und nun gleiches Problem, hat sich nichts geändert, das wars schonmal nicht :(
Sprit kommt vorne an, wenn man zündung an macht, also pumpe geht und bringt auch den kraftstoff nach vorne. Glühkerzen glühen auch. Dieselkraftstofffilter ist neu.
was kann es nun noch sein? der GT hat schon knapp 180.000km drauf.
Hoffe dass die Hochdruckpumpe und die Einspritzventile noch in ordnung sind, sonst wird es teuer.
vlt. noch als Tipp, wenn das fahrzeug an springt, funktioniert alles, keine fehlermeldung oder sonstiges. Und wenn er läuft dann läuft er, egal ob er jetzt über tag 5 oder 6 std. steht, danach springt er immer an.
Bitte um Hilfe...
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| Beitrag vom 20.12.2011 - 20:35 |
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Zitat
Original geschrieben von PeterGT
Kraftstoffilter ( wasser..??) ?? |
dh. ? was kann ich tun?
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| Beitrag vom 20.12.2011 - 22:17 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Bei der Laufleistung in jedem Fall Filter raus und die Injektoren prüfen lassen ... meistens ist der Filter verdreckt vor allem bei Billigdiesel
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 08:10 |
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Zitat
Original geschrieben von mitch
Bei der Laufleistung in jedem Fall Filter raus und die Injektoren prüfen lassen ... meistens ist der Filter verdreckt vor allem bei Billigdiesel |
filter habe ich ja ersetzt, wie oben angegeben. Injektoren müsste ich noch prüfen, sagt mir der examiner nicht wenn ein ventil falsch oder garnicht einspritzt? habe nur eine fehlermeldung drin, die sagt: Kraftstoffdruck zu gering.
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 08:14 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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sehe gerade du hast Chip drin .. das macht die Sache nicht einfacher ...wenn da ein Fehler vorliegt... leider schreibest du nicht wann der Filter rausgekommen ist...
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GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 08:20 |
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Zitat
Original geschrieben von mitch
sehe gerade du hast Chip drin .. das macht die Sache nicht einfacher ...wenn da ein Fehler vorliegt... leider schreibest du nicht wann der Filter rausgekommen ist...
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filter kam bei 160.000km rein.
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 08:23 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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und seit wann muckt er? hattest du schon mal Probleme mit dem AGR Ventil?
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GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 08:26 |
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Zitat
Original geschrieben von mitch
und seit wann muckt er? hattest du schon mal Probleme mit dem AGR Ventil? |
er hat seit ca. 2 monaten das problem. Hatte auch einmal ein anderes problem, da ging er nachts in den notlauf, bzw. vollgas war 2.500u/min, motorkontrolllampe war an. Zündung ausgeschalten,eingeschalten alles wieder i.o. war bisher nur einmal das problem. Problem ist plötzlich aufgetreten.
AGR Ventil war verkokt, habe es gereinigt. Funktioniert alles, hatte sogar probeweiße ein neues drin, gleiches problem.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfa_fahrer2010 am 21.12.2011 - 08:48.
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 08:42 |
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