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Beitrag im Thema: Motorhauben-Bra
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211 Beiträge - Alfista
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so...
hab leider kein anderes
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** Alfa gt 1.9jtd sportiva schwarz met. .... barracuda Voltec T6 black-chrom 19", novitec- heckspoiler, dachhutze, Wiechers Domstrebe,
supersport duplex 2x76 versetzt schräg, rockford fosgate subwoofer + endstufe.** |
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| eingetragen am 31.10.2011 - 18:07 |
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Beitrag im Thema: Motorhauben-Bra
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211 Beiträge - Alfista
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hi,
also ich habe noch eine und brauche sie eigentlich auch nicht mehr da ich meine Motorhaube jetzt bearbeitet habe und dies nur für den übergang war  .
Hab damals 119€ bezahlt.
( www.jms-fahrzeugteile.de )
Die Bra ist allerdings bearbeitet, dass heisst der hässliche zipfel in dem dass Alfazeichen verschwinden würde hab ich abgeschnitten und umnähen lassen und dann ohne Alfa zeichen montiert.
Ich komm leider gerade nicht an Bilder ran, aber schau dass ich welche herbekomm!
greez
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 14.05.2024 - 01:56 am 31.10.2011 - 17:53.
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| eingetragen am 31.10.2011 - 15:30 |
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Beitrag im Thema:  Original Stoßstange und Motorhaube in Eigenarbeit leicht verändert
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211 Beiträge - Alfista
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Ja is ja jedem sein Geschmack ;)
Und is so mal was anderes und dafür nicht zu extrem sondern noch erkennbar, sportlich und edel meiner Meinung nach.
Wischerdüsen sind nun vom Fiat coupe an den wischerarmen montiert.
Das Kennzeichen ist vom 125ccm ;) n bisschen trixxxen dann geht des ;)
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| eingetragen am 08.10.2011 - 22:07 |
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Beitrag im Thema: Original Stoßstange und Motorhaube in Eigenarbeit leicht verändert
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Original Stoßstange und Motorhaube in Eigenarbeit leicht verändert |
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211 Beiträge - Alfista
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Hi,
so hab mich nun nach meiner Reh-Begegnung n weng an meiner Stoßstange und an der Motorhaube zu schaffen gemacht
mir gefällts 
in der Stoßstange ist das scudetto n weng umgeändert und die Aussparung Sowie jegliche Löcher fürs Kennzeichen nun weg! Alle Kunstoffgitter und Abdeckungen sind nun auch schwarz hochglanz.
An der Motorhaube habe ich die Wölbung vom Alfazeichen verschwinden lassen, den Ausschnitt aufgefüllt und Spritzwasserdüsen entfernt
sorry is n weng dreckisch
greetz
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von 14.05.2024 - 01:56 am 08.10.2011 - 18:09.
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| eingetragen am 08.10.2011 - 18:00 |
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Beitrag im Thema: Und immer wieder poltert die Vorderachse
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211 Beiträge - Alfista
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Hey,
So hab auch dieses Problem! Es ist wie ein regelmäßiges klopfen, kann aber nicht genau sagen von rechts oder Links! Extrem merkbar ab 100km/h obere Querlenker sind neu, koppelstangen sind neu, und Spurstangenköpfe sind neu! Sowie bei Antriebswellen neu gefettet innen wie außen! Ich hab nu keine Ahnung mehr was es sein könnte!
Hätte als letzte Vermutung Domlager!?
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| eingetragen am 28.07.2011 - 17:49 |
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Beitrag im Thema: Blow Off Anbauanleitung
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211 Beiträge - Alfista
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Sauber ;) ;) ;)
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| eingetragen am 24.06.2011 - 11:13 |
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Beitrag im Thema: Blow off - Einbaufragen
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211 Beiträge - Alfista
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Kein Ding :)!
Hmm ich glaub 70€ waren es damals....
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| eingetragen am 12.06.2011 - 15:50 |
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Beitrag im Thema: Blow off - Einbaufragen
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211 Beiträge - Alfista
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He und niemals mit Tempomat fahren wenn dass Blow off eingeschalten ist!! Weil du ja des Pedal Net betätigst und des Blow off offen ist und so der ganze Druck automatisch rausgeht! Is ja klar!?
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| eingetragen am 12.06.2011 - 12:08 |
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Beitrag im Thema: Blow off - Einbaufragen
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211 Beiträge - Alfista
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Hey Jop genau ist von turbodruck! Ehm ich hab in dem großen T-Stück n Loch gebohrt und ne Hülse drauf geschweißt und dort angebracht! Die kleinen gingen in die Tonne :).
Bild ist grad schlecht weil 100km von meinem Schatz weg bin.
TÜV is mir Wurscht, gibt eh immer Spezial TÜV und dann wird's sowieso abgeschalten und ist nur "Zierde" :)
Die grünen haben Au nix gesagt als se es gesehen haben! Aber falls se dich erwischen mitm zischen gibt's ne Anzeige wegen Ruhestörung und des war's!
Gruß
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| eingetragen am 12.06.2011 - 12:05 |
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Beitrag im Thema: Blow off - Einbaufragen
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211 Beiträge - Alfista
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Hi, also ich hab auch eins verbaut! Ist ne lustige Geschichte :) gucken alle doof :)
Also du hast des Blow off wie auf dem Bild an dem Druckschlauch angebracht, dann hast du dieses graue Modul wo die Kabel dran kommen und 3 Öffnungen für den dünneren Schlauch dran sind!? Bei mir ist der obere in Verbindung zum Blow off (relativ kurz) und dann der Seitliche ebenfalls am Druckschlauch! Bei Fahrt ist dann quasi der dünne Schlauch offen und die Luft drückt auf den Kolben im Ventil dass er unten bleibt, wenn du von Gas gehst wird der Schalter betätigt und schliesst dann den kleinen Schlauch und der Druck wird komplett von unten auf den Kolben gedrückt und er fährt dann hoch über die Löcher so dass die Luft ausweichen kann! Wichtig ist dass beim gasgeben keinerlei Luft austreten darf und der Schalter auch erst gedrückt ist wenn du Komplett vom Gaspedal weg bist!
Aber ein bekannter hatte auch eins in seinem 147 und hatte den Schlauch an einem Unterdruckschlauch angebracht! Warum hab ich keine Ahnung!
Gruß
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| eingetragen am 12.06.2011 - 02:50 |
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Beitrag im Thema:  Türgriff
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211 Beiträge - Alfista
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lachen oder weinen?!?
so nun....
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 14.05.2024 - 01:56 am 14.03.2011 - 11:24.
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| eingetragen am 14.03.2011 - 11:23 |
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Beitrag im Thema: Styling der Rückleuchten
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211 Beiträge - Alfista
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puhh aber sorry, das geht ja meiner Meinung nach garnicht.....
sieht ja schlimmer aus wie irgendwelche "billigtuningrückleuchten".
Die Lösung von DomeGT ist mal richtig gelungen! Dann lieber ein weng Arbeit rein stecken und es sieht gescheit aus.
@DomeGT: geile Arbeit gefällt mir gut!
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| eingetragen am 13.03.2011 - 11:07 |
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Beitrag im Thema: Ansteuerung der Drosselklappen
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211 Beiträge - Alfista
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Hi,
Ich hab genau dass selbe problem!
hab die Stange dann rausgeholt und gemerkt dass die Löcher der Stange "ausgelutscht" sind. Hab die Stange jetzt draussen und Klappen alle offen! Soviel ich erfahren hab sind die Klappen dazu da dem Motor beim abschalten die Luftzufuhr abzustellen, also sofern sie beim fahren offen sind sollte es keine Probleme machen.
Aber dass mit dem schlechten anspringen wenn die Bella kalt ist hab ich leider aucvh und weiß nicht ob es daran liegt.
Problem ist: Diese Stange gibt es nur in Verbindung mit dem ganzen Ansaugkopf d.h. ca. 400€ kosten... und dass seh ich iwie nicht ein!
Vielleicht hat ja jemand n Tipp wie man dieses Problem noch lösen könnt!?
Gruß
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| eingetragen am 13.03.2011 - 11:01 |
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Beitrag im Thema: 225/35 R19 auf GT
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211 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von kohler13
@GTThorsten: du hast aber Barracuda Voltec T6 drauf oder? Hast du die 8x19 oder 8,5x19 drauf?
Hättest du ein TÜV-Gutachten von diesen Felgen für den GT, könntest du mir es eventuell per E-Mail schicken?
kohler13@hotmail.de wäre meine Adresse. |
Hi, ja hab die Voltec T6 in 8x19 drauf! ne gibts anscheinend net für den GT! hat mein "Felgenverkäufer" eintragen lassen mit ner Art Sondereintragung oder so.
Es gibt jetzt vielleicht ein Gutachten weils die jetzt au mit dem Lochkreis 5x98 gibt, aber da gabs die noch nur mit LK 5x100, hab sie mit Versatzschrauben montiert!
gruß
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| eingetragen am 12.03.2011 - 13:12 |
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Beitrag im Thema: Türgriff
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211 Beiträge - Alfista
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Hi, so des erstmal war wie beschrieben an der fahrerseite das Gelenk kaputt, der Wechsel ging ohne Probleme! N bisl tüfteln aber hat gepasst :) allerdings muss man nen ganzen griff kaufen da es dieses Gelenk Net einzeln gibt :( naja!
So nun am Freitag auf der beifahrerseite nen ganzen griff gewechselt weil er komplett abgerissen wurde.. Ging auch Top sogar mit Fenster ausbauen! Und heut wird bei nem Kolleg der ganze Türgriff gewechselt fahrerseite... Schau ma mal wies da aussieht :)! Naja gibt immer mal was zu tun!
Gruß
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| eingetragen am 21.02.2011 - 16:29 |
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Beitrag im Thema: Heckspoiler
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211 Beiträge - Alfista
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 hmmm 
gruß
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 14.05.2024 - 01:56 am 10.02.2011 - 22:57.
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| eingetragen am 10.02.2011 - 22:54 |
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Beitrag im Thema: Dach-Hutze
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211 Beiträge - Alfista
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hi,
ne lass es lieber! es sieht zwar net schlecht aus aber macht ordentlich windgeräusche!!
und ja des ding wird nur geklebt dass heisst wenn de es wieder runter machen willst muss das dach lackieren...
gruß
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| eingetragen am 04.02.2011 - 01:53 |
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Beitrag im Thema:  Luftklappen Stange JTD
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211 Beiträge - Alfista
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ja hab ich au gedacht!!
aber im I-net find ich keins und die Stange hab ich (zum aufregen) nicht mehr. 
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| eingetragen am 01.02.2011 - 21:26 |
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Beitrag im Thema: Luftklappen Stange JTD
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Luftklappen Stange JTD |
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211 Beiträge - Alfista
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hi,
also  bei meinem JTD ist quasi bei der Einspritzung von oben sichtbar ne Stange die auf 4 "Nippeln" läuft.
Einer davon ist der Antrieb der die Stange bewegt und somit die anderen "Nippel" dreht. Es ist irgendwas um beim Abstellen die Luftzufuhr zum Motor abzustellen!
Wie heisst diese Stange??
Weil bei meiner sind die Löcher, in der die "Nippel" stecken, ausgelutscht und die Stange hebt nicht mehr und liegt/lag nur so da rum.
Anscheinend gibts dies Stange nur in Verbindung mit dem ganzen Einspritzkopf kosten > ca. 400€ (was für mich unnötig ist nur wegen dieser Stange) 
gibts die Stange auch einzeln??
vielleicht weiß ja jemand was! 
Danke mal
gruß
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 14.05.2024 - 01:56 am 01.02.2011 - 16:29.
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| eingetragen am 01.02.2011 - 00:03 |
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Beitrag im Thema: Standbolzen Krümmer
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211 Beiträge - Alfista
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oder wenn du zeit hast oder n anderes auto, lässt ihn planen!!
musst des ding halt angucken wies aussieht.
Arbeit ist relativ easy alles drum rum wegschrauben dann krümmer weg und umgekehrt!
Wir haben nachher die Stoßstange und beide kühler auch noch los geschraubt (net von der Leitung getrennt) dann hast freie sicht und kommst überall super hin!
war zwei tage arbeit, aber alles mit Ruhe
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| eingetragen am 13.12.2010 - 20:42 |
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