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Beitrag im Thema: Rückwärtsgang eher schwer
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... ich hatte dieses Problem im Rückwärtsgang auch:
Es ist aber VORSICHT geboten, denn nach einiger Zeit ging er überhaupt nichts mehr (5. zu schalten). Die Folge: Der Getriebeteil 5. Gang wurde erneuert: Ursache ein Metallteil hatte sich gelöst und führte zunächst zu Schwierigkeiten u. später zum "Ausfall" des 5. Ganges.
Der Schaden wurde i.R. meiner damaligen Zusatzversicherung behoben. Euch zur Info.
GTUser
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| eingetragen am 12.08.2010 - 13:04 |
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Beitrag im Thema: Ist das Öl okay ?
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Hallo James,
habe hier schoin immer mein Öl bestellt und zu den Inspektionen mitgenommen. Ich wähle immer Mobil Oil für meinen GT und Spider. Bisher immer gut gefahren. Gebinde ist Original (verschlossen und mit Chargen-Nr.).
Kann ich nur empfehlen. Gerade bei Spitzenölen enorme Ersaprnis.
Gruß GTUser
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| eingetragen am 22.07.2009 - 09:26 |
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Beitrag im Thema: .. nun sind sie durch die korridierten Leitungen
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Hallo Loodie,
? .. ständige Kontrolle ?. Kannst Du mir mal erklären wie Du ständig eine Leitung kontrollieren willst, die Du nicht sehen kannst , auch in nicht erkennbarem Sichtfeld wenn der Wagen aufgebockt wird ?
Aufgrund meiner Reklamation bei Alfa 2007 wurde ja kontrolliert und eine Nachbesserung und Austausch abgelehnt.
Also Empfehlung - mal kontrollieren - aber nicht ständig (da nicht möglich).
Das mit der Scheuerstelle ist natürlich auch ein guter Hinweis ... muß ich mir mal nach dem Ausbau ansehen.
Gruß GTUser
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| eingetragen am 01.03.2009 - 22:03 |
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Beitrag im Thema: .. nun sind sie durch die korridierten Leitungen
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| .. nun sind sie durch die korridierten Leitungen |
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so hatte ich im Mai 2007 über korridierte Leitungen berichtet:
korridierte Leitungen im Motorraum Beitrag editieren Antwort mit Zitat
"Hallo,
kann den Eindruck der korridierten Schlauchverbindungen im Motorraum nur bestätigen. Ich hatte ja - wie zuvor schon berichtet meinen Unterboden auf der Hebebühne selbst gründlichst eine Rostvorsorge zukommen lassen. An die Leitungen im Motorraum hatte ich nicht gedacht (sahen da noch so schön messingfarben aus). Meinen Händler angesprochen (Fotos abgeliefert etrc.): " habe noch 2 Monate Garantie ... meinter er: " das würde wohl schwierig werden ... - fällt nicht drunter ". Also werde ich mich wohl selber dran machen müssen, wenn er nicht so kulant ist und was macht. Termin habe (hatte ) ich am 14.5.07. "
(jetzt am 28.02.2009 Korrision durch - Leck)
" Also das scheint wohl an vielen Fahrzeugen ein Mangel zu sein. Vorsorge tut not.
28. Februar 2009..
Nun ist mir die Flüssigkeit von der Servoleitung ausgelaufen. Zum Alfa Händler - ja Korrision !
2007 hatte ich schon reklamiert und wurde abgelehnt. Also im Motorraum breitet sich was aus, da tut Vorsorge Not - sonst ist man der Dumme und die Reparaturen nehmen in der Folge Überhand.
Ich habe Extension Komfort-Zusatzversicherung. Die Leitungen sind versichert. Darüber hatte ich schon eine Getriebereparatur abgewickelt, ausgeschlagener Bolzen am Motorkrümmer zum Motorblock und jetzt der 3. Fall.
Bin froh, daß ich die Versicherung habe..
Also achtet auf die Leitungen - insbesondere Schrauben an den Leitungen unten im Motorraum. Ich werde mich im Frühjahr noch einmal an eine " Vorsorge " machen.,
Gruß
GTUser
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 14.05.2024 - 17:38 am 28.02.2009 - 11:04.
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| eingetragen am 28.02.2009 - 11:03 |
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Beitrag im Thema: Getriebe?
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... hatte auch schon Probleme mit dem Getriebe. Bekam den Rückwärtsgang nicht rein. Hatte sich materialseitig was gelöst. Wurde auseinandergenommen und wieder zusammengebaut. Habe die Zusatzversicherung EXTENSION. Die hatte die Kosten übernommen.
Ist jetzt 1 Jahr und alles i.O.
Gruß GTUser
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| eingetragen am 24.02.2009 - 22:42 |
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Beitrag im Thema: KM Stand Eurer GT's
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Ich will auch mitmachen....
2.0 - motokojote: 920 km +/- 2m
2.0 - italocars: 6.653 km
2.0 - gtchris: 12.700 km +/- 50 km
1.8 - loodie : 14.900 km
1.9 - DavideGT : 21400
3.2 - alegt: 24.600 km
3.2 - Thorsten: 25.000 km
2.0 - GT-937: 29.650 km
2.0 - Blackmail: 29.800 km
1.9 - Stradale 33.2: 30.255 km
1.8 - chriho: 30.396 km
3.2 - LabbeGT: 33.000 km
3.2 - AndreasS: 33.300 km
1.9 - alfadude: ca. 35.000 km
2.0 - pdc: 35300km
2.0 - Wutzgt 39480
2.0 - Chris 37009 Km
1.8 - roland 38570 km
2.0- Rolando GT : 43698
1.9- GTUser GT: 47.500
1.9 - GT-Passione: 51.000 km
3.2 - Mank : 51.000 km
3.2 - Musicnonstop 52000 km
2.0 - pinkpanther: 54.000 km
1.9 - Gino: 58.000 km
3.2 - lonelyFox: 61.300 km
1.9 - Vanhilly: 64.731 km (20.02.09)
3.2 - Bloody: 65.000 ~ (22.02.09)
1.9 - black_GT: 66.000 km
1.9 - Benito: 72.500 km
2.0 - Alfredo : 72.950km
1.9 - Schwede : 73.000 km
2.0 - Hondo63 : 73.000 km
1.9 - CheGeWara: 78.000 km
1.9 - Alfista1 : 81.350 km
2.0 - ronky666: 84.000 km
1.9 - dan68220: 91.000km
1.9 - alfa-gt87: 93500 km
1.9 - Hampi: 103.000 km
1.9 - 156-Gt : 107.000 km
1.9 - ilmaz: 118.000 km
1.9 - landmatrose : 128.000 km
1.9 - Jock72 : jenseits der 150.000 km[/quote]
2.0 Spider 179.256 km ohne grössere Probleme...
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| eingetragen am 23.02.2009 - 11:06 |
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Beitrag im Thema: KM Stand Eurer GT's
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2.0 - italocars: 6.653 km
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1.9 - DavideGT : 21400
3.2 - alegt: 24.600 km
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1.9 - Alfista1 : 81.350 km
2.0 - ronky666: 84.000 km
1.9 - dan68220: 91.000km
1.9 - alfa-gt87: 93500 km
1.9 - Hampi: 103.000 km
1.9 - 156-Gt : 107.000 km
1.9 - ilmaz: 118.000 km
1.9 - landmatrose : 128.000 km
2.0- Spider: 134.000 km ohne gr. Probleme...
1.9 - Jock72 : jenseits der 150.000 km[/quote]
2.0 Spider 179.256 km ohne grössere Probleme...
Beitrag vom 23.02.2009 - 11:02
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| eingetragen am 23.02.2009 - 11:03 |
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Beitrag im Thema: KM Stand Eurer GT's
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Ich will auch mitmachen....
2.0 - motokojote: 920 km +/- 2m
2.0 - italocars: 6.653 km
2.0 - gtchris: 12.700 km +/- 50 km
1.8 - loodie : 14.900 km
1.9 - DavideGT : 21400
3.2 - alegt: 24.600 km
3.2 - Thorsten: 25.000 km
2.0 - GT-937: 29.650 km
2.0 - Blackmail: 29.800 km
1.9 - Stradale 33.2: 30.255 km
1.8 - chriho: 30.396 km
3.2 - LabbeGT: 33.000 km
3.2 - AndreasS: 33.300 km
1.9 - alfadude: ca. 35.000 km
2.0 - pdc: 35300km
2.0 - Wutzgt 39480
2.0 - Chris 37009 Km
1.8 - roland 38570 km
2.0- Rolando GT : 43698
1.9- GTUser GT: 47.500
1.9 - GT-Passione: 51.000 km
3.2 - Mank : 51.000 km
3.2 - Musicnonstop 52000 km
2.0 - pinkpanther: 54.000 km
1.9 - Gino: 58.000 km
3.2 - lonelyFox: 61.300 km
1.9 - Vanhilly: 64.731 km (20.02.09)
3.2 - Bloody: 65.000 ~ (22.02.09)
1.9 - black_GT: 66.000 km
1.9 - Benito: 72.500 km
2.0 - Alfredo : 72.950km
1.9 - Schwede : 73.000 km
2.0 - Hondo63 : 73.000 km
1.9 - CheGeWara: 78.000 km
1.9 - Alfista1 : 81.350 km
2.0 - ronky666: 84.000 km
1.9 - dan68220: 91.000km
1.9 - alfa-gt87: 93500 km
1.9 - Hampi: 103.000 km
1.9 - 156-Gt : 107.000 km
1.9 - ilmaz: 118.000 km
1.9 - landmatrose : 128.000 km
1.9 - Jock72 : jenseits der 150.000 km[/quote]
2.0 Spider 179.256 km ohne grössere Probleme...
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| eingetragen am 23.02.2009 - 11:02 |
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Beitrag im Thema: Garantieverlängerung JA oder Nein?
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Hallo,
ich hatte es schon einmal an anderer Stelle gepostet. Ich stand auch vor der Entscheidung eine Anschlussversicherung zu nehmen. Ich entschied mich für Extension Comfort (Alfa GT JTD)Bei ca 35.000 km.
Schon ein paar Monate später klemmte der Rückwärtsgang = Getriebeschaden - wurde anstandslos übernommen. Dann ist der Bolzen vom Ansaugkrümmer zum Motorblock hops gegangen - Gewinde geschnitten - zuvor Teile abgebaut / angebaut. Auch nicht billig.
2 x auf der Autobahn liegengeblieben (1x selber schuld - kein Sprit mehr (Diesel), der andere Fall war das Geräusch vom Ansaugkrümmer (wusste nicht woher das Geräusch kam). Beide male ohne Komplikationen und ruckzuck abgeschleppt.
Hatte schon geglaubt, hätte den Betrag für die Versicherung umsonst ausgegeben. Fahr über 20 Jahfre Alfa und wusste schon warum...
Gruß GTUser
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| eingetragen am 29.01.2009 - 21:06 |
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Beitrag im Thema:  Das Forums-Ü-Ei - unser erster Kalender
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Hallo - so konnte ich (auch) im Oktober mit meiner Anregung zum Überraschungsei beitragen. Freut mich .
Und es hatte sich jemand rangetraut !
" Ein GT Kalender
Hallo,
Frage: gibt es die Möglichkeit - wie schon bei der T-Shirt-Aktion - einen speziellen GT-Kalender aufzulegen ?.
Könnte ggf. mit dem Forum Logo und selbstverständlich mit guten GT-Fotos belegt werden. Traut sich da jemand ran ?
Grüße
GTUser "
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| eingetragen am 12.01.2009 - 09:19 |
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Beitrag im Thema: merkwürdiges Geräusch aus dem Motorraum
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Hallo,
hatte ein ähnliches Geräusch. Lag an einem gebrochenen Stehbolzen vom Auspuffkrümmer zum Motorblock. Wurde erneuert. Ging über die Zusatzversicherung ( Extension comfort). Wäre ich nie drauf gekommen - eher direkt aus dem Motor...
Gruß GTUser
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| eingetragen am 01.01.2009 - 12:55 |
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Beitrag im Thema: Das Forums-Ü-Ei - unser erster Kalender
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Dank für die Organisation zum Kalender. Habe auch einen bestellt. Hängt dann im Büro !
Gruß
GTUser
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| eingetragen am 11.12.2008 - 09:36 |
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Beitrag im Thema: Alfa Romeo & der ADAC
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Ehrensache - erledigt. Danke für den Tip.
Gruß
GTUser
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| eingetragen am 09.06.2008 - 09:17 |
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Beitrag im Thema: Schalt Probleme 2.0 JTS
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.. wie schon in einem anderen Beitrag geschildert ,hatte ich auch Probleme mit dem Rückwärtsgang. Dieser ging fast garnicht mehr zu schalten. Habe eine Extension-Versicherung, 36.000 km (1.9 JtD) runter und die Werkstatt machte sich ans Werk. Zunächst wurde das Schaltgestänge oder Seile kontrolliert - keine Besserung. Dann das Getriebe aufgemacht und festgestellt ,dass sich ein Zahnrad versetzt hatte. Dieses soll nun ausgewechselt (?!) werden. Die Extension wird die Kosten in Höhe von 1.300 Euro übernehmen. Empfohlen wurde mir, bei dieser Gelegenheit gleich die Kupplung zu wechseln - dem stimmt ich zu. Kosten für mich ca. 290 Euro.
Bin mal gespannt, wie es danach weiter geht (fährt). Zumal es nur mit einem ausgewechselten Zahnrad wieder auf die Bahn geht...
Euch zur Info
Freundliche Grüße
GTUser
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| eingetragen am 04.06.2008 - 07:35 |
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Beitrag im Thema: Weiteres Schaltproblem bei JTD
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Hallo,
Getriebe wurde nun überprüft. Es war ein Zahnrad " im 5. Gang " welches nun gewechselt wird. Kosten ca. 1300 Euro, bezahlt die Extension. Gleichzeitig lasse ich eine neue (Austausch Kupplung) reinsetzen, die mich 298 Euro kostet. Das wärs dann. Mal sehen wie er sich dann fährt (1.9 JTD)
Gruß GTUser
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| eingetragen am 03.06.2008 - 11:26 |
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Beitrag im Thema: Weiteres Schaltproblem bei JTD
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Hallo firwire,
wie sieht es mit Deinem 5. Gang aus ? Ich habe ja das gleiche Problem. Nachdem man das Schaltgestänge eingestellt hatte (keine Verbeserung) geht es jetzt an ds Gebtriebe = Montag 2.6.08 habe ich Termin. Werde weiter berichten.
Gruß GTUser
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| eingetragen am 29.05.2008 - 06:34 |
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Beitrag im Thema: Schalt Probleme 2.0 JTS
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... also Schaltgestänge kontrolliert. 5. Gang geht immer noch nicht richtig. Es wird jetzt ein Gutachter der Extension beauftragt. Bin mal gespannt. Man denkt an das Getriebe ??!!
GTUSer
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| eingetragen am 13.05.2008 - 17:32 |
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Beitrag im Thema: Schalt Probleme 2.0 JTS
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Habe ebenfalls Probleme mit dem Schalten im 5. Gang. Nun sollen die Schaltzüge neu eingestellt werden. Ich habe die Zusatzversicherung für meinen GT gekauft (Extension). Allerdings meinte der Meister: wahrscheinlich wird das nicht übernommen, da Einstellarbeiten ? Was soll denn da der Abschluss einer Zusatzversicherung wenn der 5. Gang nicht reingeht und das Einstellen muss man selber bezahlen. Der Wagen hat 34.000 km runter.
Freundliche Grüße
GTUser
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| eingetragen am 13.05.2008 - 10:45 |
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Beitrag im Thema: Weiteres Schaltproblem bei JTD
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Hallo firwire, habe das gleiche Problem mit dem 5. Gang. Nach längerer Fahrt auf der Autobahn fing es an. Ich bekam den 5. Gang nicht rein. Nach mehr oder weniger " Gewaltanwendung " hat es dann geklappt. Es tritt aber immer wieder auf. Habe am 09.05.08 40.000-Inspektion und habe den Fehler schon angekündigt. Habe allerdings die Anschlußgarantie u. hoffe das diese greift bzw. eintritt. Ich werde weiter berichten woran es lag.
Gruß
GTUser
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| eingetragen am 05.05.2008 - 06:59 |
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Beitrag im Thema: Swizöl selber herstellen
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...also es ergibt eine cremige Struktur - etwas fester wie Kuchenteig (Rührkuchen) und wird in einem Marmeladenglas aufbewahrt (200 ml)
Gruß
GTUser
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| eingetragen am 25.03.2008 - 09:06 |
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