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| 107139 Beiträge & 6315 Themen in 49 Foren |
Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 14.05.2024 - 05:50.
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Beitrag |
Beitrag im Thema:  Inspektionsleitfaden ?
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Zitat
Original geschrieben von Palantir
D.b. du bist ca. 45.000 km in 2 Jahren gefahren?! Da dein Motor mit 55.000 km "generalüberholt" wurde, steht der nächste Zahnriemen bei 115.000 km bzw. in 3 Jahren an. Es ist daraus zu schließen, dass die Kilometerleistung zuerst eintreffen wird. Um genau zu sein, in ca. 8 Monaten!!!
An deiner Stelle würde ich auf jeden Fall den Zahnriemen, Keil- bzw. Rippenriemen, Spanner sowie die WAPU mitmachen.
Das Angebot der Alfa-Vertragswerkstatt für das anstehende Service sowie Zahnriemenwechsel klingt sehr vernünftig. Du solltes auf jeden Fall in betracht ziehen, dass "0815-Werkstätten" meist das erforderliche Werkzeug nicht parat haben. Bitte im Hinterkopf behalten!! |
Ja. Ich pendel jeden Tag ca. 100km, hinzu kommt mal hierhin und mal dahin. Da kommt schon einiges zusammen. (und der GT ist bestimmt nicht das ideale Pendlerauto..  )
Warum würdest du die Riemen und Wasserpumpe jetzt schon machen? Wie du schon sagst, habe noch 15tkm vor mir und damit noch einiges an Zeit.
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| eingetragen am 25.07.2013 - 08:28 |
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Beitrag im Thema: KM Stand Eurer GT's
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ich schraube seit meinem letzten Posting hier mal runde 42k drauf und geselle mich in den Kreis der 100.000er 
1,8 chriho 30.396
1,8 Rotella 30.700
1,8 loodie 50.000
1,8 Kyylshrunk 56.200
1,8 alfisti*156 64.500
1,8 Werner 67.000
1,8 roland 77.350
1,8 Alfa_GT_Blackline 80.000
1,8 Kyalami 92.000
1,8 Nordish by Nature 100.600 km
1,9 Besher 460
1,9 GT QV 610
1,9 Jana 26.348
1,9 bimotatom 26834
1,9 Gantenbein 27.800
1,9 Hollyofnone 33.500
1,9 DavideGT 35.400
1,9 tigger 41.500
1,9 bübchen 43.100
1,9 hyrican1970 45.910
1,9 assi 46.600
1,9 alfisti 46.800
1,9 phil svanee 47.000 (2. GT) 159.000 (1.GT verkauft)
1,9 GTUser 47.500
1.9 JTD alfa-gt-zh 48.000
1,9 GT Passione 51.000
1,9 Thomas84 52.400
1,9 wuggs 53.300
1,9 JTD Grau in Grau 55.555
1,9 Bikester69 57.000
1,9 Gino 58.000
1,9 marcocille 61.600
1,9 Rupp 62.000
1,9 GinTonic 65.000
1,9 black_GT 66.000
1,9 Bloody 69.200
1,9 hec_gt 70.020
1,9 Benito 72.500
1,9 crack2000 74.000
1,9 alfadude 74.500
1,9 gtontour 75.5
1.9 Mav_81 78.000
1,9 Rad 79.200 (12.05.13)
1,9 Bello Nero 80.000
1,9 Stradale 33.2 80.589 (und übergeben an de moehre JR)
1,9 Alremsi 81400
1,9 Jace 85.000 (gekauft bei 83.700, zack über 1000 in einer Woche runter )
1,9 turbomatze 84.020
1,9 masaroma 85.000
1,9 Stallone-Italo 86.250
1,9 CheGeWara 89.500
1,9 James T. 90.100 (03.06.2013)
1,9 dan68220 91.000
1,9 alfaversteher 93.500 und verkauft :-(
1,9 Professor_Fate 94.000
1,9 Hanspeterpan 98.000
1,9 schölzli 100.000
1,9 LaLa-Land 100.750
1.9 Alfista1 101.000
1,9 makavali 103.000
1,9 Loco 104.000
1,9 Kvn-GT 107.000
1,9 AlfistiTO 107.864
1,9 Alfa_Gt_89 110.900 ( 04.04.2013)
1,9 Rocky10 111.754. (29.12.2010)
1,9 Gran Turco 114.000
1.9 StefanG 115.000 (davon gut 7000 bei mir)
1,9 Franky Paradise 122.000
1,9 Vanhilly 135.000 (31.08.2012)
1,9 Andy43 135.621
1.9 amazinGType 137.500
1,9 Yannikgt 144.000
1.9 Shadow 145.000 (04.06.2013)
1,9 Alfa-Gt87 150.300 (24.03.2012)
1,9 Alfa GT / Ed 151.000
1,9 spider99 151.000
1,9 ilmaz 159.000
1,9 landmatrose 160.000
1,9 Sanchez 163.000
1,9 156GT 179.500
1,9 Schwede 181.000
1,9 GTfan 199.500 (verkauft)
1,9 Jock72 215.500
1,9 Deltabelg 220.000
1,9 Peter GT 230.000
1,9 NeCrO_VamPIr 225.000
1,9 Quadrifoglio 314.512
2,0 edwep 550
2,0 motokojote 5.555
2,0 weighter39 9.889
2,0 Andrea 12.200
2,0 gtchris 13.495
2,0 Iberon 16.345
2,0 AlfaManu 16.400
2,0 oroe 17.250
2,0 anvere 17.600
2,0 Italo_84 19.300
2,0 GT-Driver 21.500
2,0 ChristianoGT 24.500
2,0 GT 937 29.650
2,0 Blac ail 29.800
2,0 Alfa_GTx31 33.600
2,0 GT20 35.600
2,0 Chemo0815 36.000
2,0 mike06gt 37.700
2,0 Olli64 38.505
2,0 Ron13
2,0 wasserloeslich 39.500
2,0 Wutzgt 41.000
2,0 italocars 42.350 (02.05.12)
2,0 pdc 49.900 (nach 4300 km durch Italien)
2,0 Andi_GT 54.000
2,0 Chris 54200
2.0 Moehre 54.440
2,0 12ginH 55.555
2,0 GT1660 58.500 (30.09.2011) Saisonkennzeichen
2,0 alfapower1 62.200
2,0 Smerf 62.220
2.0 Biofipps 67.000
2,0 AlfaMow 68.500
2,0 desmo944 70.250
2,0 Donrolando 73.100 (28.09.2010)
2,0 Ralf 73.800
2.0 volker70 80.600 (03.04.2013)
2.0 Andi 81500
2,0 Hondo63 90.200 verkauft!
2,0 Alfredo 92.250
2,0 Biofipps 96000
2,0 Findus 100.000
2,0 Paderborner 100.000
2,0 Rolando GT 105 000
2,0 Ronky 100.000
2,0 GerberNX01 111.080
2,0 pinkpanther 111.500
2,0 Morino62: 116000 Km
2,0 heroturtle 120.000
2,0 redgt 121.000
2,0 Zapo 123.100
2,0 ete77 129.000
2,0 Stunt 140000
2.0 rausfahrer 162.400
2,0 Spider Zwan 190.201
2.5 LeChiffre89 203.500 (156 SW 2.5 V6)
3,2 alegt 24.600
3,2 Thorsten 25.000
3,2 Needles 30.500
3,2 AndreasS 33.300
3,2 LabbeGT 37.700
3,2 Meyo 38.520
3,2 Stingray 44.600 (06/13)
3,2 GT_Arese 45.000 (30.06.2013)
3,2 Mank 51.000
3.2 claus b 55.200
3,2 landmatrose 56555
3,2 CopSnert 59.250
3,2 Dosdn 61.000
3,2 Hondo63 66 000
3,2 neveuno 66.802
3,2 Umut 67.000
3,2 Hampi 68.000
3,2 lonelyFox 78.610 - jetzt Winterschlaf 12/13
3.2 Boon 79.900
3,2 Painkiller242 85.000
3.2 Buxsw 91700
3,2 NeCrO_VamPIr 95.110
3,2 Bloody 96500
3.2 BakersGT 98.000
3,2 Musicnonstop 108.000
3,2 Karambax 179.200
3,2 alfafuzzi 218.000
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| eingetragen am 25.07.2013 - 07:57 |
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Beitrag im Thema: Inspektionsleitfaden ?
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Zitat
Original geschrieben von Alfa GT / Ed
Bei dem Zahnriemen sind ja nicht nur die abgespulten Km wichtig sondern auch sein Alter! Daher wäre es gut wenn man auch den Zeitpunkt der Generalüberholung wüsste.
Grüße |
Ja ok stimmt. Alter ist bei mir aber nicht relevant, der ist grad mal 2 Jahre alt
@GTv6: das ist doch der Plan aus dem Handbuch, oder?
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| eingetragen am 25.07.2013 - 07:49 |
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Beitrag im Thema: Inspektionsleitfaden ?
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Inspektionsleitfaden / Rat 100.000 |
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Hallo zusammen,
ich habe jetzt einige Zeit gesucht, aber leider nichts gefunden, darum doch noch ein neuer Thread...
Ich stehe mit meinem 2.0 JTS (2007er BJ) kurz vor der 100.000er (400 Kilometer, um genau zu sein). Ich vergleiche nun Angebote. Ich habe jetzt 3 vorliegen, und sie unterscheiden sich nicht nur im Preis erheblich, sondern auch in dem, was gemacht wird.
Motor wurde bei 55.000 generalüberholt eingebaut, daher letzter ZR Wechsel auch bei 55 und der nächste damit bei 115. Letzter Ölwechsel bei 80.000.
Laut Scheckheft steht ja "nur" Ölwechsel, Filterwechsel innen/Pollen, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit an.
Angebot 1: ATU
100.000er Inspektion gemäß Herstellempfehlung, inklusive Bremsflüssigkeit, Filter innen/Pollen, Zündkerzen, Öl. Mit Montage und Teilen. Kosten: 399 Euro
Angebot 2: PitStop Link
100.000er Inspektion mit Ölwechsel, Zündkerzen, Filtern, Bremsflüssigkeit, und zusätzlich Steuer- und Zahnriemenwechsel . Kosten: 829 Euro
Angebot 3: KFZ Werkstatt (Subaru + Alfa) eines Bekannten. Der meinte, bei sowas ist immer auch Wasserpumpe wichtig.
100.000er Inspektion mit Ölwechsel, Zündkerzen, Filterwechsel, Bremsflüssigkeit und zusätzlich Zahnriemen, Wasserpumpe, Teile und Montage im schlimmsten Fall: 1.040 Euro 
Nun meine Frage:
was ist wirklich drin in einer ordentlichen 100.000er? Was macht noch Sinn? Vorziehen des ZR Wechsels? Wasserpumpe (soll wohl meist zusammen mit ZR gemacht werden)? Wäre über ein paar Meinungen dankbar.
Zum Thema ATU: Ich bin in der Filiale in Paderborn immer sehr zufrieden, daher kommen sie mit in Betracht ;)
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 14.05.2024 - 05:50 am 24.07.2013 - 20:50.
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| eingetragen am 24.07.2013 - 20:26 |
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Beitrag im Thema: Welches Öl beim 2.0 JTS???
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Perfekt, da hab ich mir mal die nächste Fure geordet. die 20 Euro für einen (!) Liter beim örtlichen Händler kann man ja nicht wirklich bezahlen  . Blöd nur dass ich noch nen Kulanz-Gutschein da hab
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| eingetragen am 12.02.2012 - 19:23 |
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Beitrag im Thema: Gummi schlieren auf den Türscheiben.Bitte Helfen!!!
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Ich öffne meine Fenster gar nicht gerne. Hab das Gefühl die sind komplett vertikal zerkratzt
Das sind zwar keine Schlieren, aber schön ist es trotzdem nicht
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| eingetragen am 31.01.2012 - 13:13 |
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Beitrag im Thema: Scheiben beschlagen
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Die Klima läuft bei der Kälte eh nicht...aber ich hab (komischerweise?) gar keine Probleme mehr damit. 
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| eingetragen am 31.01.2012 - 13:10 |
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Beitrag im Thema: LPG - Umdrehungen?
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Was hast du für den Einbau denn bezahlt, würde mich mal interessieren?
Viel Spaß mit dem Gasflitzer ;-)
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| eingetragen am 29.01.2012 - 12:40 |
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Beitrag im Thema: Sitzheitzung
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Original geschrieben von alfa-gt87
Also mich hat das auch immer aufgeregt das ich nach einem Winter schon wieder einen neuen Schalter benötigt hab. n |
Was macht ihr denn damit? So schlecht verarbeitet kann der doch gar nicht sein, dass er nach ein paar mal benutzen kaputt ist?
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| eingetragen am 27.01.2012 - 14:39 |
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Beitrag im Thema: ALFA GT 3.2 V6 mit LPG :-)
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Wie siehts denn mit Fahrspaß und Sound aus, bleibt das wie gewohnt?
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| eingetragen am 26.01.2012 - 07:49 |
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Beitrag im Thema: Motor temperatur jtd
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Bisher war es eine einmalige Erscheinung, hab danach nichts mehr gehabt, immer 90 Maximum . Vielleicht war der Termostat ob der kalten Witterung nur etwas durcheinander 
Ich mache mir da jedenfalls keine weiteren Sorgen, solang es nicht wieder auftritt
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| eingetragen am 19.01.2012 - 22:41 |
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Beitrag im Thema: 2007er GT 2.0 JTS Distinctive - ab 58.000 km
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Jop es geht wohl eher um die Neigung der Scheibe. Wird Montag erledigt. Bis dahin werde ich eben nicht mehr waschen... ;-)
@Grau in Grau: möglich. Aber ich bin shcon froh wenn ich mal Zeit hab regelmäßig in die Waschstraße zu fahren und auch von innen sauber zu machen, da mach ichs von außen nicht auch noch. Hab außerdem auch keinen eigenen Hof wo ich das tun könnte
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| eingetragen am 19.01.2012 - 17:53 |
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Beitrag im Thema: 2007er GT 2.0 JTS Distinctive - ab 58.000 km
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Original geschrieben von GTv6
Hallo,
zu 1.) meist hilft eine Nachjustierung der Scheibe. Auch möglich, dass das Dichtungsgummi ausgetauscht werden muss.
zu 2.) dies lässt sich leider nicht vermeiden -insbesondere bei derzeitigen Witterungsverhältnissen -
Zu 3.) probier`s mal mit Glaspolitur: Leichte Kratzer lassen sich damit entfernen, solche, die man je nach Lichteinfall sieht, aber (mit dem Fingernagel) nicht spürt.
Gruss 
Stephan |
danke für die Tipps, werde ich bei 2+3 mal probieren. Um 1 soll sich die Werkstatt kümmern. Hinzu kommt, dass ich bei mir schon das Spiegel-Wind-Problem vermutet hab. Das würde natürlich dazu passen, wenn die Dichtungen nicht mehr ganz sind.
Irgendwelche Empfehlungen für Glaspolitur? Oder irgend eine die da gerade daher kommt?
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| eingetragen am 19.01.2012 - 06:56 |
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Beitrag im Thema: Motor temperatur jtd
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Hab zwar keinen JTD sondern nen Benziner, aber ich schreibs mal trotzdem hier her...
Hatte gestern das Phänomen genau andersherum: Es war kalt, unter 0 soweit ich mich erinnere. War morgens erst Autobahn gefahren ca. 40km, alles in Ordnung. Dann Stadt 8km aber recht flüssig, ohne Stop & Go... Ab der Hälfte war die Motortemperatur ÜBER 90 Grad. Wie kann das sein? Nachmittags auf dem Weg nach Hause war wieder alles in Ordnung (Autobahn)
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| eingetragen am 18.01.2012 - 21:17 |
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Beitrag im Thema: 2007er GT 2.0 JTS Distinctive - ab 58.000 km
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| 2007er GT 2.0 JTS Distinctive - ab 58.000 km |
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Hab mein Auto am 28.12.2011 mit 58.000km bekommen, siehe hier
Erstes Fazit nach ca. 3 Wochen:
Fahrgefühl spitze, komfort sehr gut, Verbrauch auch besser als gedacht:   siehe hier
Versicherung ist außerdem nochmal 50 Euro günstiger als erwartet, und auch das Finanzamt bittet mich mit 90 Euro weniger zur Kasse als ich angenommen hatte 
Von daher alles gut
Habe heute nun allerdings drei unschöne Dinge feststellen müssen: 
1. War heute in der Waschstraße - Wasser kommt zum Fenster bei der Fahrerseite rein...war direkt beim Händler und muss morgen nochmal der Werkstatt zeigen.
2. Hab einen kleinen Steinschlag mittig Werde ich bei nächster Gelegenheit ausbessern lassen
3. Außerdem ist mir ein sehr sehr unschöner Kratzer in der Windschutzscheibe knapp überm Sichtfeld aufgefallen Weiß nicht ob der vorher da war oder ob ich da mit Scheibenwischer o.ä. was zerkratzt hab? Mit dem Eiskratzer war ich jedenfalls nicht dran.
Da hüte ich mein Schätzchen wie ich nur kann, und dann sowas :(
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| eingetragen am 18.01.2012 - 21:12 |
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Beitrag im Thema:  Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Nero Jamara
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Original geschrieben von Mario89
@Paderborner: Es lohnt sich auf jeden Fall, Umbau ist echt keine Kunst, wenn man sich hier bisschen durchliest und weiß wo welche Kabel hin müssen |
Glaube da wirds bei mir Scheitern, hab weder von Autotechnik noch von Elektronik ne Ahnung
Würde vermutlich mehr kaputt machen als verbessern...^^
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| eingetragen am 12.01.2012 - 19:13 |
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Beitrag im Thema: Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Nero Jamara
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Mh so langsam bringt ihr mich auch ins Grübeln, ob ich nicht doch auf so ein Radio umsteigen soll, anstatt ein popeliges normales ohne Bildschirm... 
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| eingetragen am 12.01.2012 - 09:25 |
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Beitrag im Thema: Rückfahrkamera
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Original geschrieben von Mario89
Hey,
da ich gerade am Umbau auf DoppelDin bin, möchte ich mir auch gleich eine Rückfahrkamera einbauen, da ich leider kein PDC habe.
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Ui nichtmal PDC drin?  Ich komm MIT nocht nichtmal wirklich gut mit dem Rückwärtsfahren klar 
Ist bestimmt eine sinnvolle Sache, wenn du eh grade umrüstest
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| eingetragen am 08.01.2012 - 11:05 |
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Beitrag im Thema:  Frontscheibe nanoversiegeln
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Über so etwas hab ich auch schon nachgedacht, neben einer Lack-Versiegelung. Mein Geburtstag rückt immer näher, da brauch ich Geschenke
Wäre ebenfalls über Langzeiterfahrungen dankbar
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| eingetragen am 08.01.2012 - 11:03 |
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Beitrag im Thema: Öl-Stand
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Zitat
Original geschrieben von Andi
Mein GT brauch ca. 1 L auf 2500km. Mußt wohl mit leben ,aber ich denke es gibt schlimmeres
( ich hab bei der ersten Kontrolle auch nen Schreck bekommen )
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Klar gibts schlimmeres. Hätte ich nach einem Auto gesucht was bloß günstig ist hätte ich mir wohl eher nen Smart geholt 
Man muss ja nur wissen dass man jetzt danach schauen muss ;)
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| eingetragen am 07.01.2012 - 17:27 |
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