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| 54 Beiträge - Neuling
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Hallo zusammen,
Situation: Linkes Standlicht ausgefallen.
Da ich Xenon hab , muss also die Stoßstange runter... Wo ich einmal dabei bin wollte ich in dem Zuge direkt ALLE Birnen tauschen, sonst muss ich das im schlimmsten Fall nach kurzer Zeit wieder für ne andere Birne machen. Nun zu meinen zwei Fragen:
Welche Birnen brauche ich alle? Aus der Anleitung werde ich leider nicht wirklich schlau.
Xenon: D2S (2 Stück, jeweils eine links und rechts)
Fernlicht: H7 (2 Stück, jeweils eine links und rechts)
Nebel: H1 (2 Stück, jeweils eine links und rechts)
und Standlicht... ? Finde da keine Infos zu... oder übernehmen die Nebelleuchten diese Funktion mit? Oder kommen die noch extra, ich bräuchte also zweimal ein paar H1 (also insgesamt 4 Birnen)? oder viermal H7? Verwirrung -.-
Zweite Frage: Welche Birnen? Nach Recherche bin ich jetzt bei folgendem gelandet:
Xenon D2S: Osram Xenarc Cool Blue Intense
H7: Osram Cool Blue Intense oder Nightbreaker?
H1: Osram Cool Blue Intense oder Nightbreaker?
Mir geht es drum, dass H7 und H1 farblich zu den Xenons passen. Da steht Cool Blue eigentlich quasi fest. Oder würden da die Nightbreaker besser passen?
So, fände es schön, wenn hier mal ein wenig diskutiert wird, und nicht eine Antwort mit einem simplen "Ja" und dann verschwindet der Thread in der Versenkung -.-
Gruß,
Alamais
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Alamais am 23.12.2016 - 07:49.
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| Beitrag vom 26.03.2016 - 01:20 |
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| 2644 Beiträge - Profi Alfista
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Zum Thema Standlicht gibts schon was >>>klick
Würde LEDs empfehlen, habe ich auch verbaut und bisher keine Probleme (auch nicht mit der Trachtengruppe oder den Futzis vom TÜV).
Xenonbrenner sollen ja ein Autoleben durchhalten, von daher würde ich die nicht tauschen. Nebelscheinwerfer sind doch eher selten im Einsatz, die Birnen daher seltener gefordert und müssten daher auch länger halten...wäre also zu überlegen ob ein Tausch wirklich erforderlich ist.
Klar kann immer was kaputt gehen. Aber deshalb reparier ich ja auch nicht vorsichtshalber mal hier und mal da.....
Zum Thema Hersteller: General Electric-Leuchtmittel schneiden in Tests immerwieder recht gut ab und sind meist relativ preiswert. Für mich eine Überlegung wert.
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. 
Lieber V6 als 16V! 
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
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| Beitrag vom 26.03.2016 - 06:41 |
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| 54 Beiträge - Neuling
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Wollte die Xenons direkt mitwechseln weil sie halt nachweislich schon altern, außerdem hat es gewisse styling Gründe ;)
Deine Agrumente für bzw gegen Wechsel Nebel und Fernlicht jedoch kann ich durchaus nachvollziehen.. dachte mir halt, hey, sind 10 Euro pro paar, den Zwanni hast du auch noch...
Jetzt entnehme ich deinem Link, dass Standlicht Birnen H6W sind.. wieder eine neue Größe.. Was stimmt denn jetzt? =)
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Alamais am 26.03.2016 - 09:23.
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| Beitrag vom 26.03.2016 - 09:19 |
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| 54 Beiträge - Neuling
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OkOk, ich sehe ja ein, dass in diesem Forum im Gegensatz zu anderen überhaupt nicht gern diskutiert und geantwortet wird... tut mir leid Leute, aber eine aktive community sieht anders aus ;)
Wenn Ihr schon nicht über die Vor- und Nachteile der verschiedenen Leuchtmittel diskutieren mögt, kann mir wenigstens jemand die Frage beantworten:
Xenon: D2S
Fernlicht: H7
Nebel: H1
Standlicht: ??? (H6W?)
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| Beitrag vom 27.03.2016 - 11:12 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Alamais
OkOk, ich sehe ja ein, dass in diesem Forum im Gegensatz zu anderen überhaupt nicht gern diskutiert und geantwortet wird... tut mir leid Leute, aber eine aktive community sieht anders aus ;)
Wenn Ihr schon nicht über die Vor- und Nachteile der verschiedenen Leuchtmittel diskutieren mögt, kann mir wenigstens jemand die Frage beantworten:
Xenon: D2S
Fernlicht: H7
Nebel: H1
Standlicht: ??? (H6W?) |
man kann sich auch zu Tode diskutieren.......das beim Standlicht H6W reingehört ist gefühlte 150 mal erklärt worden.
sich mal etwas bemühen und nachlesen kann nicht schaden
Gruß 
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 27.03.2016 - 12:42 |
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| 54 Beiträge - Neuling
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nun, ein forum lebt aber von einer andauernden diskussion und kommunikation.. wenn man einfach immer nur die suche bemüht und gar nichtmehr kommuniziert ist es nicht mehr als ein wiki ;)
und das thema, welche leuchtmittel gut oder schlecht sind bzw vergleiche der eigentlichen leuchtmittel gabs hier eben noch nicht so häufig. und wenn doch, dann schon älter und somit auch nicht mehr zwingend aktuell.
aber ist ja gut, ich geb meinen versuch ja schon auf, hier irgendwie leben reinzubringen -.-
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| Beitrag vom 27.03.2016 - 13:00 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Alamais
nun, ein forum lebt aber von einer andauernden diskussion und kommunikation.. wenn man einfach immer nur die suche bemüht und gar nichtmehr kommuniziert ist es nicht mehr als ein wiki ;)
und das thema, welche leuchtmittel gut oder schlecht sind bzw vergleiche der eigentlichen leuchtmittel gabs hier eben noch nicht so häufig. und wenn doch, dann schon älter und somit auch nicht mehr zwingend aktuell.
aber ist ja gut, ich geb meinen versuch ja schon auf, hier irgendwie leben reinzubringen -.- |
in dem Link von Reinhard ist alles beschrieben was nötig ist in Sachen Standlicht.......
Gruß 
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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| Beitrag vom 27.03.2016 - 14:30 |
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| 54 Beiträge - Neuling
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Dankeschön für diesen ausführlichen Beitrag =)
H6W war mir mittlerweile auch klar, nur nicht , welche Leuchtmittel genau ich nehme... soll ja auch mal etwas länger halten. In einem anderen Thread stand auch schon, dass die LED etwas länger halten sollen, denke mal, ich werde es damit ausprobieren...
Und der Hinweis mit der Diskutiermüdigkeit hier im Forum... ich kenne es aus anderen (Auto-)Foren so, dass alle die dort unterwegs sind eine Leidenschaft teilen.. nämlich besagtes Auto ;) und in dem Sinne wird dann über jede Schraube, über jeden Kleinkram gerne und viel diskutiert. Ganz egal, ob das schonmal genauso gemacht wurde oder nicht. Dafür ist es ja da, zum austauschen von Meinungen. Ähnlich wie auf einem Treffen, wo dann alle um ein Auto herum stehen und fleissig diskutieren und philosophieren.
Das findet hier in diesem forum nunmal leider nicht (mehr) statt. Und nicht nur am Ostersonntag, sondern schon seit Wochen. Egal was ich hier für einen Thread eröffne, meisstens antwortest allein du (GTv6), das natürlich ausführlich und kompetent, aber eine lebhafte Diskussion findet so nunmal nicht statt.
Ein paar beispiele gefällig, wo Dinge einfach totgeschwiegen werden?
Ich mach mir jetzt mal nicht die Mühe, die Links einzeln hier reinzukopieren, klickt ja sowieso keiner an, daher nur kurz Stichworte:
- ich wollte neue Felgen für meine Winterreifen. Hab ein Angebot entdeckt und hoffte auf eine Diskussion wie gut/schlecht das Angebot ist, vlt sogar ein bisschen Smalltalk über schöne Felgen. Antworten? kaum.
- in meinem Autovorstellungsthread ging ich explizit auf diverse Veränderungen ein, die ich evtl. am auto vornehmen möchte. Manch einer mag dies "Tuning" nennen. Reaktion? keine...
- ich habe ein paar Probleme mit dem auto.. nichts nennenswertes und großes.. aber hatte auf einen regen Meinungsaustausch gehofft. Bis auf den Hinweis "stell ihn halt dem Händler hin, soll der sich drum kümmern" kam nix. Und genau das möchte ich eben nicht machen. a) bin ich dann ne Weile ohne Auto, und b) macht es mir selber spass solche Probleme zu lösen und zu suchen und zu gucken usw... evtl. mit Gleichgesinnten aus dem Forum tüfteln oder ähnliches. tja, nada.
Sind jetzt nur drei schnelle Beispiele... aber wie man sieht auch recht weit gestreuter Themenbereich. Was für Tuningfreunde, was für Felgenfreunde, was für Bastler... offensichtlich haben wir alles drei nicht im Forum. Auch meine Herangehensweise war absichtlich verschieden. Mal hab ich nen alten Thread ausgegraben und versucht fortzuführen.. mal hab ich das in einen anderen Thread von mir eingebaut, was ich wollte.. und jetzt fange ich eben an, neue Threads zu meinen Themen zu eröffnen. Ergebnis ist aber jedes mal gleich ernüchternd.
Beschäftige mich aktuell auch mit dem Thema Doppeldin-Ausbau mit Nachrüstgeräten mit Touch-Display... aber ich versuche erst gar nicht hier da irgendwen für zu begeistern, wird sowieso nix kommen und die Arbeit, da nen sinnvollen Text zu verfassen stecke ich dann lieber in ein anderes Forum...
Das ist jetzt nicht bös gemein oder so... aber wenn sämtliche Aktivität in diesem Forum sich beschränkt auf aktuelle Alfa/Fiat news, auf Geburtstagsthreads und auf willkommen-Smileys, dann finde ich das.. schade. Weil dadurch eben (aus meiner sicht) nicht wirklich so ein Community-feeling aufkommt , auf so einer Plattform von Gleichgesinnten. Das hab ich woanders halt deutlich kommunikativer erlebt und sorgte eben dadurch auch für ein deutlich willkommeres Gefühl, als es jeder willkommens-Smilyes jemals tun könnte ;)
Kleine (und für mich amüsante) Anekdote am Rande: Da hier nicht viel diskutiert wurde über das Leuchtmittel-Thema, habe ich in einem anderen Auto-Forum denselben Thread aufgemacht... da kamen auch deutlich mehr Antworten allgemein zu dem Thema, unter anderem aber auch ein "in wie vielen Foren willst Du denn noch fragen ?" von einem (offensichtlich) hier auch angemeldeten Nutzer... Es wird also nicht nur einfach hier im eigenen Forum nicht bzw. wenig geantwortet, es wird auch in anderen Foren gemoppert, wenn ich da einfach dieselbe Frage nochmal stelle? Finde ich... merkwürdig. ;) Dieselbe Energie hätte zb. auch in ein simples "Finde die Cool Blue Intense besser als die Nightbreaker" oder ähnliches fließen können. Oder, wie immer im Leben, man könnte einfach gar nichts sagen.. Klappt hier ja schließlich auch super ;)
Sry, wenn ich jetzt irgendwem auf die Füße getreten sein sollte, aber das sind halt so meine Gedanken bezüglich dieses Themas ;) Weiß auch nicht, warum ich mir gerade die Mühe mit diesem Text mache, aber bin halt vlt einfach ein zu kommunikativer Mensch ;) Also, Sry nochmal, werde das Thema jetzt hier auch sein lassen und mich halt den Foren-Gepflogenheiten anpassen ;)
Gruß,
Jörn
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Alamais am 28.03.2016 - 02:33.
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| Beitrag vom 28.03.2016 - 02:32 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Alamais
.................. Also, Sry nochmal, werde das Thema jetzt hier auch sein lassen und mich halt den Foren-Gepflogenheiten anpassen ;)
Gruß,
Jörn |
warum ???? tu dir das doch nicht an , wenn es in anderen Foren besser geht
Gruß 
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 28.03.2016 - 07:43 |
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| 250 Beiträge - Alfista
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Ich verstehe den TE schon ein Stück weit. Ist halt immer die Frage, ob das Forum nur der technischen Hilfeleistung dient, oder dem Teilen und mitteilen der eigenen Begeisterung.
Mein privates Umfeld findet den GT wirklich sehr schick , aber ich habe es innerhalb weniger Tage geschafft, dass sowohl die Worte "Alfa" oder "GT" panikartige Fluchtreaktionen auslösen....wie prima, dass es ein Forum gibt, welches genau das nun ausbaden darf .
Und wann darf man sich im leicht fortgeschrittenen Alter noch ungestraft freuen wie ein kleines Kind oder sich begeistern oder die Freude anderer Teilen? Überwiegend wird ja den Tag über eher ein emotionsloses Funktionieren erwartet.
Auf der anderen Seite wird der GT nun schon seit Jahren nicht mehr gebaut und ist zum Teil erschreckend günstig zu haben. Damit verändert sich eben auch das Klientel der Neuen Forenmitglieder.
Während der GT ursprünglich mal ein recht hochpreisiges Fahrzeug war, mit dem sich der eine oder andere tatsächlich einen Traum, finianziert durch der eigenen Hände Arbeit, erfüllt hat, wird er heute beinah hinterher geworfen und läuft dann Gefahr, als Bastelbude jugendlicher Designverweiger zu verkommen und das Schicksal nicht weniger 156'er zu teilen.
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2016 - Alfa Romeo GT 1,8 TS Bj. 12/2007
- 2016 Alfa Romeo 146 Junior 1,4 TS |
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| Beitrag vom 28.03.2016 - 08:24 |
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| 54 Beiträge - Neuling
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Zitat Original geschrieben von Machteborjer
Mein privates Umfeld findet den GT wirklich sehr schick , aber ich habe es innerhalb weniger Tage geschafft, dass sowohl die Worte "Alfa" oder "GT" panikartige Fluchtreaktionen auslösen....wie prima, dass es ein Forum gibt, welches genau das nun ausbaden darf . |
Das kenne ich nur zu gut =D
Zitat Original geschrieben von Machteborjer
Auf der anderen Seite wird der GT nun schon seit Jahren nicht mehr gebaut und ist zum Teil erschreckend günstig zu haben. Damit verändert sich eben auch das Klientel der Neuen Forenmitglieder.
Während der GT ursprünglich mal ein recht hochpreisiges Fahrzeug war, mit dem sich der eine oder andere tatsächlich einen Traum, finianziert durch der eigenen Hände Arbeit, erfüllt hat, wird er heute beinah hinterher geworfen und läuft dann Gefahr, als Bastelbude jugendlicher Designverweiger zu verkommen und das Schicksal nicht weniger 156'er zu teilen. |
Gerade aus dem Grund wundert es mich, dass hier weniger aktiv teilgenommen wird.. Mittlerweile müsste es ja auch recht viele "jüngere" Leute hier geben, die sich eben genau für meine Probleme (schicke Felgen, tiefer, modernes Media-System) interessieren...Aber die scheinen sich doch eher in anderen Foren zu tummeln.
Das ist halt vlt auch ein Generationenproblem. Ich selber bin aktuell 32 und quasi noch ein Kind der ersten Internet-Generation. Ich bin damit aufgewachsen, hab gelernt damit umzugehen und finde mich im Netz super zurecht. Ich bin jetzt nciht zwingend groß ein Erschaffer von vielen Inhalten (Stichwort Internet 2.0), sondern meisst ein stiller Mitleser, aber ab und an versuche ich dann schon mich zu beteiligen...
Wenn ich jetzt die Generation vor mir betrachte, ist das etwas ganz anderes. Das sind eben die wirklich wirklich stillen Teilhaber, wenn sie denn dann überhaupt mal ins Internet gehen. Und ich glaube, das trifft auf den Großteil der Nutzer dieses Forums zu.
Und die Generation nach mir, ist wahrscheinlich die, die ich gewohnt bin von anderen Communitys. Immer laut, immer vorne dabei... da wird sich die Seele wund diskutiert, weil jeder ne eigene Meinung hat und diese natürlich auch unbedingt kundtun muss. Manchmal natürlich auch nciht schön und entspannend sowas...
Ich glaube ein Mittelding fände ich ganz gut.. eben genau meiner Generation entsprechend ;P
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Alamais am 28.03.2016 - 11:06.
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| Beitrag vom 28.03.2016 - 11:05 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Alamais
Wenn ich jetzt die Generation vor mir betrachte, ist das etwas ganz anderes. Das sind eben die wirklich wirklich stillen Teilhaber, wenn sie denn dann überhaupt mal ins Internet gehen. Und ich glaube, das trifft auf den Großteil der Nutzer dieses Forums zu.
;P |
Ein wenig mehr Respekt bitte......gerade mal einige Wochen dabei, und Du machst hier auf dicke Hose
wenn Du so weiter schreibst, dann spielt bald keiner mehr mit dir
Gruß 
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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| Beitrag vom 28.03.2016 - 13:13 |
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Moderator 12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Siehste - in dem Forum hier steckt noch genug Leben und Kompetenz. Braucht alles nur a bisserl mehr Zeit und gegenseitiges Verständnis 
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| Beitrag vom 28.03.2016 - 20:31 |
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| 186 Beiträge - Alfista
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..........überragend, gesucht und gefunden
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| Alfa Romeo GT JTD 16V Black Edition Q Tronic,Rosso Rot. |
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| Beitrag vom 29.03.2016 - 21:07 |
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| 17 Beiträge - Grünschnabel
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Und genau das schätze ich an diesem Forum! Qualität vor Quantität! Wenn ich mir die Zahl unnützer Beiträge in anderen Foren anschaue, wird mir nämlich schlecht...Lieber ein Beitrag in dem alles Wissenswerte zusammengefasst ist und das braucht dann vielleicht auch mal einen Tag länger.
Und ganz tot ist es hier nun wirklich nicht 
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| Beitrag vom 30.03.2016 - 12:53 |
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