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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.11. Technik » Sitzposition Lehne zur Kopfstütze nicht Ergonomisch

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8 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
weighter39 ist offline weighter39  
Sitzposition Lehne zur Kopfstütze nicht Ergonomisch
164 Beiträge - Alfista
Hallo,

hab mal ne blöde Frage an Euch, wie sitzt Ihr denn im GT.
Bei mir ist das etwas komisch selbst wenn ich mich ganz nach hinten auf die Rückenlehne presse bin ich immer noch ein gutes Stück von der Kopfstütze entfernt.
Bin zwar 1,90 Groß aber bei Freunden von mir, die kleiner sind sieht es auch so aus.
Die Kopfstütze läßt sich ja nicht in der Neigung verstellen. Doof wirds bestimmt bei einem Unfall.
Sonst sitz ich schon sehr bequem.
Wie ist das bei Euch???
Beitrag vom 21.05.2010 - 18:58
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Stradale 33.2 ist offline Stradale 33.2  
674 Beiträge - Erfahrener Alfista
Stradale 33.2`s alternatives Ego
bin 180 und es paßt
habe meine Rückenlehne recht steil (Arme leicht gebeugt und die Hände können das Lenkrad oben umgreifen)

Ich muß dir allerdings recht geben, in meinen anderen Alfas war die Verstellmöglichkeit wesentlich besser.



Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie...
Beitrag vom 21.05.2010 - 19:34
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Shadow ist offline Shadow  
1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
Shadow`s alternatives Ego
Ist mir auch schon negativ aufgefallen.
So ist bei nem Auffahrunfall das Schleudertrauma garantiert zwincker2



Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste.
Beitrag vom 21.05.2010 - 23:03
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156-GT ist offline 156-GT  
RE:
Moderator
12467 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Stradale 33.2

bin 180 und es paßt
habe meine Rückenlehne recht steil (Arme leicht gebeugt und die Hände können das Lenkrad oben umgreifen)




So hab ich's auch - Kopf ist 1-2cm von der Kopfstütze weg grosses Lachen



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
Pfeil LED-TFL, LED-SLN, LED-Mito-Innenraumleuchte und LED-Standlichter Pfeil Zahnriemenrissüberlebender
Pfeil Foto's bei Picasa Pfeil Foto's bei Flickr Pfeil Youtube GT's

894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 21.05.2010 - 23:05
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pinkpanther ist offline pinkpanther  
3455 Beiträge - Cuore Sportivo
pinkpanther`s alternatives Ego
So wie Gerrit das beschreibt ist es richtig, der Kopf soll während der Fahrt nicht anliegen, würde außerdem die Kopfstütze dauernd verschmuddeln, wichtig ist nur die Höheneinstellung damit der Kopf richtig aufgefangen wird. Es gibt bei neueren Modellen (ob Alfa weiß ich nicht) auch sogenannte aktive Kopfstützen die im Falle des Aufpralles über eine Mechanik nach vorn bewegt werden. Ich stell meine Kopfstütze immer so ein, dass die Oberkante Kopf mit der Oberkante Kopfstütze übereinstimmt, die Stütze eher noch 1-2 cm höher.
Beitrag vom 21.05.2010 - 23:25
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findus ist offline findus  
629 Beiträge - Erfahrener Alfista
findus`s alternatives Ego
Mit meinen 171 cm (Höhe, Mann coollalala zwincker2 WAATT ) sitze ich spitzenmäßig im GT. Ich habe die Lehne auch recht steil stehen und das Lenkrad fast ganz oben und draußen. So hab ich den 90 Grad Winkel in den Armen und mit den Beinen passt es auch. Die Sitzfläche passt wie angegossen. Hab bisher in keinem Auto besser gesessen. Und die Kopfstütze ist zwei Fingerbreit vom Kopf weg.

Grüße vom Rande Berlins
Findus huhu



mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
Stromboli-grau EZ 10/2004
senza cuore saremmo solo macchine
362403
Photography.Com
Beitrag vom 23.05.2010 - 09:54
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Grau in Grau ist offline Grau in Grau  
RE:
1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
Grau in Grau`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von pinkpanther

... Es gibt bei neueren Modellen (ob Alfa weiß ich nicht) auch sogenannte aktive Kopfstützen die im Falle des Aufpralles über eine Mechanik nach vorn bewegt werden. Ich stell meine Kopfstütze immer so ein, dass die Oberkante Kopf mit der Oberkante Kopfstütze übereinstimmt, die Stütze eher noch 1-2 cm höher.



Ja, z.B. beim Mito. Wenn der Oberkörper nach einem Aufprall zurück in die Rückenlehne geworfen wird, kommt die Kopfstütze über eine Mechanik dem Kopf ein Stück entgegen.

Im GT sind mir die Kopfstützen definitiv auch zu weit weg. Außerdem kann man (als Beifahrer) Zwincker nicht gut schlafen ohne sich dabei den Hals zu verrenken.
lalala lalala



Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo

"Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
Robert Lembke

1.9 JTD-M Q2 Blackline Stromboli-Grau - 2010 und 2017 zerlegt auf der A10
2.0 JTS Distictive Nero Carbonio - 2018 und noch immer
2.0 JTS Sportiva Nero Metallico - 2022 und noch immer
Beitrag vom 14.04.2011 - 17:40
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weighter39 ist offline weighter39  
RE: RE:
164 Beiträge - Alfista
Zitat
Original geschrieben von Grau in Grau
Schlafen ???

Wenn ich mit dem GT unterwegs bin schläft nie jemand im Auto.
Schon gar nicht der Beifahrer lachend
Zitat
Original geschrieben von pinkpanther

... Es gibt bei neueren Modellen (ob Alfa weiß ich nicht) auch sogenannte aktive Kopfstützen die im Falle des Aufpralles über eine Mechanik nach vorn bewegt werden. Ich stell meine Kopfstütze immer so ein, dass die Oberkante Kopf mit der Oberkante Kopfstütze übereinstimmt, die Stütze eher noch 1-2 cm höher.



Ja, z.B. beim Mito. Wenn der Oberkörper nach einem Aufprall zurück in die Rückenlehne geworfen wird, kommt die Kopfstütze über eine Mechanik dem Kopf ein Stück entgegen.

Im GT sind mir die Kopfstützen definitiv auch zu weit weg. Außerdem kann man (als Beifahrer) Zwincker nicht gut schlafen ohne sich dabei den Hals zu verrenken.
lalala lalala


Beitrag vom 16.04.2011 - 17:57
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