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Keine Kraftübertragung |
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| 190 Beiträge - Alfista
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Hallo Comunity
habe mir am Samstag einen Alfa GT JTD Bj 2009 gekauft.
Nach 100 km stand ich an der Ampel gab Gas im 1.Gang dann im zweiten Gang
ging nichtsmehr es leuchteten dann ABS und VDC Fehler auf das Fzg bewegte sich nicht mehr
egal welchen Gang ich einlegte so als ob die Kupplung kaputt wäre.
Hatte schon jemand das gleiche problem
Bin sehr enttäuscht endlich mal das Auto meiner Träme zu besitzen und dann gleich so ein Defekt.
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
18 Zoll QV Alufelgen, K&N Sportluftfilter, 45 mm Tiefer
Senza cuore seremmo solo macchine ! |
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 10:09 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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wieviel KM hat er runter...? Kupplung würdest du eigentlich merken durch fallendes Pedal, kein Pedaldruck oder Geräusche...
Ist der Druckpunkt normal?
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 10:16 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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45 000 km
Pedaldruck ist da
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
18 Zoll QV Alufelgen, K&N Sportluftfilter, 45 mm Tiefer
Senza cuore seremmo solo macchine ! |
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 10:42 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Die Gänge gingen aber ncoh zum Schalten ? Jock72 hatte bei der Pässefahrt ein ähnliches Problem und es stellte sich ein Problem mit den Steckern zur Einspritzung der einzelnen Kammerns heraus . keinen vernünftigen Kontakt. Also am Besten die Stecker der Einspritzung zu den einzelnen Kammern
prüfen / reinigen oder lassen.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 11:23 |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hi,
würde die kupplung nicht mehr trennen, würde ich sagen torsionsfeder.
aber bei dir ist kein kraftschluss, dann tippe ich auf differential oder gar getriebe.
sieht nicht gut aus. ab zum händler von dem gekauft wurde und die gewährleistung in anspruch nehmen.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 11:24 |
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| 564 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Bei mir lief der Wagen aber noch.
Langsam zwar , aber er lief 
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"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 11:29 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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zum Glück hat das Auto noch Werksgarantie bin mal gespannt was Sie in der Werkstatt finden.
Sobald ich es weiß poste ich es
Danke an alle für eure Unterstützung 
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
18 Zoll QV Alufelgen, K&N Sportluftfilter, 45 mm Tiefer
Senza cuore seremmo solo macchine ! |
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 11:33 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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Der Bolzen der Antriebswelle der in die Radnabe geht ist gebrochen
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
18 Zoll QV Alufelgen, K&N Sportluftfilter, 45 mm Tiefer
Senza cuore seremmo solo macchine ! |
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 13:24 |
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| 1603 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Uda
Der Bolzen der Antriebswelle der in die Radnabe geht ist gebrochen |
Hallo, hast du eigendlich einen Chip in deinem Wagen oder ist er noch jungfräulich. Denn normalerweise sollte die Übertragung das Drehmoment vertragen, normalerweise rutsch die Kuplung bevor solche hier beschriebene Teile bersten, oder hat man einen Materialfehler festgestellt?
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 11.10.2010 - 15:37 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Uda
Der Bolzen der Antriebswelle der in die Radnabe geht ist gebrochen |
Witzig genau in den Bereich ging meine Vermutung es gab mal eine Reihe solcher Problem und viele Händler haben schnell gewechselt
... ohne das großartig mitzuteilen aber eigentlich gab es vorher ein paar Geräusche ...
Naja hast ja Garantie ...
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 12.10.2010 - 07:50 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
18 Zoll QV Alufelgen, K&N Sportluftfilter, 45 mm Tiefer
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 12.10.2010 - 11:00.
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| Beitrag vom 12.10.2010 - 10:31 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Wie geht das denn?
Materialfehler? 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 12.10.2010 - 11:36 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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Die Werkstatt weis es selber nicht
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
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| Beitrag vom 12.10.2010 - 11:53 |
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| 1603 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Es ist natürlich sehr schwer eine Auswertung über ein Foto zu machen aber man sieht am Bruch eindeutig zwei verschiedene Farben im Metall. Dies zeigt meiner Meinung nach eindeutig auf eine alte Beschädigung und eine Neue hin. Das Helle zeigt das Abscheeren aber das Dunkle zeigt eine Vorbeschädigung. Ob dies nun ein Materialfehler oder ein anderes Problem ist lässt sich sicher nur durch Begutachten der Teile feststellen. die Werke sollte aber schon sehen ob es ein Materialfehler ist.
Grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 12.10.2010 - 12:45 |
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| 190 Beiträge - Alfista
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In guten und in schlechte Zeiten
Ich liebe mein Alfa
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Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde
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| Beitrag vom 12.10.2010 - 18:21 |
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