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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » Cabrio Umbau

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21 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
richyger ist offline richyger  
Cabrio Umbau
7 Beiträge - Einmalposter
Hallo und Gruss an Alle. Mein erster Beitrag.
Ich bin auf der Suche nach einer Firma, die meinen GT zum Cabrio umbaut. Hat irgendjemand eine Adresse?
Beitrag vom 09.09.2011 - 18:02
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James T. ist offline James T.  
5649 Beiträge - Alfista Legende
James T.`s alternatives Ego
Hi hab grad gesehen, Du bist schon länger im Forum... aber die Frage ist nicht Dein Ernst??? oder Ueberrascht



Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.

FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass
Beitrag vom 09.09.2011 - 18:05
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Dosdn ist offline Dosdn  
1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
Dosdn`s alternatives Ego
James, das dachte ich mir auch grad o.O ooooouh mein Gott.. WAATT

Der T.



I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien

Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D
Beitrag vom 09.09.2011 - 18:07
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Boon ist offline Boon  
325 Beiträge - Grosser Alfista
Boon`s alternatives Ego
Tuhe ihm das nicht an...was immer Dein GT verbrochen haben mag, die Strafe ist zu hoch !!!
Beitrag vom 09.09.2011 - 18:48
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richyger ist offline richyger  
RE:
7 Beiträge - Einmalposter
Zitat
Original geschrieben von Boon

Tuhe ihm das nicht an...was immer Dein GT verbrochen haben mag, die Strafe ist zu hoch !!!



Wenn, dannsoll das schon professionell gemacht werden. Aber eure Reaktionen habe ich genau so erwartet lachend
Und brav ist er eigentlich immer, ausser Standlicht, EGR Ventil, ach ja und der Turbolader.
Beitrag vom 09.09.2011 - 18:58
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Schwede  ist offline Schwede  
1361 Beiträge - Hardcore - Alfista
Schwede `s alternatives Ego
Geht doch eigentlich ..........
98_alfa-romeo-gt-cabriolet-bertoneI

78_alfa-romeo-gt-cabriolet-bertoneII

87_alfa-romeo-gt-cabriolet-bertoneIII
War glaube ich eine Bertone-Studie .

Aber die Kosten hierfür möchte ich nicht wissen ...... Ueberrascht



49_96i

squadra bassa sassonia


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Schwede am 09.09.2011 - 19:01.
Beitrag vom 09.09.2011 - 19:00
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richyger ist offline richyger  
RE:
7 Beiträge - Einmalposter
Zitat
Original geschrieben von James T.

Hi hab grad gesehen, Du bist schon länger im Forum... aber die Frage ist nicht Dein Ernst??? oder Ueberrascht



Mein voller Ernst. Zum Treffen in 2013 sollte das erledigt sein.
Beitrag vom 09.09.2011 - 19:02
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richyger ist offline richyger  
RE:
7 Beiträge - Einmalposter
Zitat
Original geschrieben von Schwede

Geht doch eigentlich ..........
98_alfa-romeo-gt-cabriolet-bertoneI

78_alfa-romeo-gt-cabriolet-bertoneII

87_alfa-romeo-gt-cabriolet-bertoneIII
War glaube ich eine Bertone-Studie .

Aber die Kosten hierfür möchte ich nicht wissen ...... Ueberrascht



So stell ich mir das vor. Aber nicht mit der perversen Innenausstattung. Ich denke für 10-15000 Euo sollte das machbar sein, oder liege ich da wohl völlig falsch?
Beitrag vom 09.09.2011 - 19:05
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JuleST ist offline JuleST  
261 Beiträge - Alfista
JuleST`s alternatives Ego
Hatten wir das Thema nicht schonmal??? Kommt mir so bekannt vor! Baeaeaeae2




Volvo V 70 D5 Momentum
<3 Merle, Lasse und Mirja <3
Beitrag vom 09.09.2011 - 19:05
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richyger ist offline richyger  
RE:
7 Beiträge - Einmalposter
Zitat
Original geschrieben von JuleST

Hatten wir das Thema nicht schonmal??? Kommt mir so bekannt vor! Baeaeaeae2



War schon mal, aber ohne Ergebnis, Also keine Adresse, wer so was macht.
Beitrag vom 09.09.2011 - 19:09
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neveuno ist offline neveuno  
2116 Beiträge - Profi Alfista
neveuno`s alternatives Ego
haben wir heute den ersten april ??? also ich würde dir defintiv von solch einer aktion abraten... nach dem umbau wird der GT kein GT mehr sein ... ! wenn du mit einem kostenfaktor von 10.000 - 15.000 € kalkulierst würde ich mir an deiner stelle lieber zum GT noch ein Alfa SPIDER holen... ! dann hast du für jedes wetter das richtige fahrzeug ....



Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993)
Beitrag vom 09.09.2011 - 22:26
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Also ich finde die Idee gut. Schließlich gibt es auch eine originale Vorlage dazu.
Ich bezweifle aber, dass man das Projet in dem Kostenrahmen umstezen kann.

Gewagt hat es noch keiner - das wurde aber auch mal beim Tagfahrlicht & anderen Sachen behauptet.



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
Pfeil LED-TFL, LED-SLN, LED-Mito-Innenraumleuchte und LED-Standlichter Pfeil Zahnriemenrissüberlebender
Pfeil Foto's bei Picasa Pfeil Foto's bei Flickr Pfeil Youtube GT's

894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 09.09.2011 - 22:39
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Wesentlich einfacher und auch mit Freiluftfeeling dürfte ein Targa-Umbau zu machen sein. Da muss die Karosserie wenigstens nicht so massiv verstärkt werden. Auf 100kg mehr Gewicht wirst du dich beim richtigen Cabrioumbau einstellen müssen.

Karmann hat zur Zeit seines bestehens solche Umbauten vorgenommen bzw. vermittelt.

Bähr Cabrio macht heute noch Cabrioumbauten, ist aber auf alte Mercedes Modelle spezialisiert: http://www.baehr-cabrio.de/

Vielleicht kann man dort ja mal anfragen ob die auch Spezialaufträge anbieten.

Kostenseitig sollten die von dir vermuteten 10-15k € ausreichen. (Wobei ich eher zur größeren Zahl tendiere ;))

Wichtig ist: Das ganze Projekt sollte von vornherein vom TÜV begleitet werden. Die stehen bei solchen riskanten Großprojekten ungern vor vollendeten Tatsachen.




We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 10.09.2011 - 08:07.
Beitrag vom 10.09.2011 - 08:06
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richyger ist offline richyger  
RE:
7 Beiträge - Einmalposter
Zitat
Original geschrieben von Bloody

Wesentlich einfacher und auch mit Freiluftfeeling dürfte ein Targa-Umbau zu machen sein. Da muss die Karosserie wenigstens nicht so massiv verstärkt werden. Auf 100kg mehr Gewicht wirst du dich beim richtigen Cabrioumbau einstellen müssen.

Karmann hat zur Zeit seines bestehens solche Umbauten vorgenommen bzw. vermittelt.

Bähr Cabrio macht heute noch Cabrioumbauten, ist aber auf alte Mercedes Modelle spezialisiert: http://www.baehr-cabrio.de/

Vielleicht kann man dort ja mal anfragen ob die auch Spezialaufträge anbieten.

Kostenseitig sollten die von dir vermuteten 10-15k € ausreichen. (Wobei ich eher zur größeren Zahl tendiere ;))




Danke für die Info. Werde da nächste Woche mal anfragen, ob die auch was von Alfa verstehen.




Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 10.09.2011 - 13:16.
Beitrag vom 10.09.2011 - 09:07
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bertone04 ist offline bertone04  
das erinnert mich an...
26 Beiträge - Grünschnabel
...die gute alte Giulia GTC. Damals wie heute super rar, unter anderem wegen Qualitätsproblemen bei der Karosseriesteifigkeit, es haben so ca 320 Stück überlebt. Hat kaum 1000 Käufer gefunden, da der 105er Spider kam.

Wenns sauber gemacht wird, finde ich die Idee nicht schlecht. Würde aber eher mit 15.000€ plus X rechnen, wenn das sich jemand traut.

An Bähr habe ich auch gedacht, die haben die Erfahrung, ansonsten gibt es ja heute keinen mehr der so was macht wie früher Karmann, Rometsch und Konsorten

Sollte es zum Umbau kommen, fände ich einen Bericht sehr interessant.

Besten Gruß ausm Pott

Bastian








Wenn ich einen Alfa Romeo sehe, ziehe ich meinen Hut. (Henry Ford)
Beitrag vom 10.09.2011 - 10:42
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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