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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.7. Motor » Schwungrad erleichtern

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6 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
gerchy ist offline gerchy  
Schwungrad erleichtern
59 Beiträge - Neuling
gerchy`s alternatives Ego
Hallo

mal ne Frage zu "Schwungrad erleichtern"
Habe einen 2.0 jts und wollte mal fragen ob das schon einer mal gemacht hat.
Kann man eigentlich nur das Schwungrad erleichern und ohne Kurbelwelle wuchten? Oder muss das Rad mit der KW gewuchtet werden?

Kam auf die Idee, weil mein GT doch etwas langsam beschleunigt als ein anderer 2.0 16v ..
Freue mich auf viele Antworten lachend

mfg gerchy



2,0 jts, Dinstinctive, Sportspeiche III, schwarze Scheibenfolie, Komfortlicht v. Mito, konserviert mit Perma Film u. Mike Sanders, ...
Beitrag vom 21.07.2012 - 17:56
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alfredo ist offline alfredo  
1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfredo`s alternatives Ego
Junge, der Kerl hat aber auf alles ne Antwort! Top grosses Lachen



Live`s to short to drive boring cars . .


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfredo am 22.07.2012 - 22:05.
Beitrag vom 22.07.2012 - 21:58
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gerchy ist offline gerchy  
RE:
59 Beiträge - Neuling
gerchy`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von GTv6

Der Motor würde mit geringerer Schwungmasse schneller hochdrehen; der Motorlauf wäre hingegen etwas unharmonischer.

An der Beschleunigung des Fahrzeuges ändern die -2kg nichts.

Gruss huhu
Stephan

sorry

hallo..
naja, wenn der motor schneller hochdreht dann muss auch die beschleunigung höher sein!
denn die übersetzung im getriebe ist weiterhin noch die selbe..
oder wie soll ich das verstehen?
klingt ja logisch..

mfg gerchy



2,0 jts, Dinstinctive, Sportspeiche III, schwarze Scheibenfolie, Komfortlicht v. Mito, konserviert mit Perma Film u. Mike Sanders, ...
Beitrag vom 22.07.2012 - 22:31
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alfredo ist offline alfredo  
1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfredo`s alternatives Ego
Beim Gangwechsel wird sich ein erleichtertes Schwungrad schon negativ bemerkbar machen, denk ich.
By the way arbeiten bei Alfa auch Ingenieure die das alles nicht aufs gradewohl berechnen.



Live`s to short to drive boring cars . .
Beitrag vom 22.07.2012 - 22:40
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landmatrose ist offline landmatrose  
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
landmatrose`s alternatives Ego
um ein bissle mehr an Leistung rauszukitzeln, frag mal den Roland, der hat glaube ich nen Chip und ne Airbox verbaut....macht wohl dezente 14-15 PS mehr aus, aber wie gesagt, frag den mal .



Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
BMW 116i (F21) (2016-2019)
Volvo XC60 D4 (2019-2022)
Mazda MX30 (E) (2021-2023)
Alfa Tonale Speciale (2022-2024)
Fiat Ducato Wohnmobil (2024-)
VW ID3 (2024-2026)



Beitrag vom 23.07.2012 - 10:42
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Rolando Gt ist online Rolando Gt  
Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Hier kannste nachlesen .

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Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 23.07.2012 - 12:13.
Beitrag vom 23.07.2012 - 12:10
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