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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Hallo Freunde,
gester ist mir auf der Autobahn was ganz shlechtes schlimmes und weiß gott noch was man dazu sagen kann passiert!
Bei ca 220km/h hats vorne ein knall gegeben, folge, riese weiße wolke aus der auspuffanlage! sofort leerlauf warnblinker und rechts rollen lassen. motor aus motorhaube auf und ùberall weißes rauch, hinter mir auf der autobahn riese weiße wolke.
abshleppdienst angerufen und auto nach hause abshleppen lassen. als ich zuhause ankam war es schon dunkel ölanzeige im display zeigt null an, am stab auch kein öl mehr!
nun heute öl aufgefüllt versucht evtl ein start aber nein nichts tut mehr auto startet nicht.
1,9JTD mit 97tkm. so jetz meine zweifelfrage, hatte vllt einer unter uns hier shon mal so eine pech situation mit sein GT? oder iwelche idee?! Morgen wird auto zur werkstatt gebracht und dann heißt es wohl Winterurlaub wegstreichen!
Danke und schönen Sonntag noch.
LG
Francesco
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 11:02 |
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| 120 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Das klingt für mich nach einer gerissenen Pleuelstange, die sich danach noch brachial einen Weg ins Freie geschlagen hat. Mein Beileid, sollte sich das bewahrheiten, was ich nicht hoffe!
Ich hatte das mal mit einem 156er.
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 11:30 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Loch im Gehäuse -> massiver Ölaustritt.
Ferndiagnose:
> Turboladerschaden -> Öl trat aus aus bzw. wurde angesaugt und verdampft
> Zylinderschaden (z.B. gebrochene Kolbenringe) -> Öl verdampft
Dreht der Anlasser leichter als sonst?
Gruss 
Stephan |
Anlasser dreht gar nich mehr, als wär batterie leer, obwohl sie erst 2-3 Woche alt ist.
LG
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 12:18 |
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| 247 Beiträge - Alfista
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Also erst mal mein herzliches Beileid
Also das mit den Weißen rauch kann eigendlich nur der turbo sein oder verdampfendes Wasser.
weil wenn öl verbrennt raucht es blau.
MfG Kevin
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von re-kvn-GT am 23.09.2012 - 12:47.
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 12:46 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Wollte das selbe schreiben wie mein vorredender
Öl wenn verbrannt wird raucht Blau
Das der Anlasser nicht mehr dreht ist seltsam kann aber am Crashschalter liegen
Dieser ist ausgelöst wenn der Schlag stark genug war und unterbricht den Stromkreis
Das der Ölmessstab nichts mehr anzeigt ist aber trotzdem ein Indiz dafür das irgendwas nicht stimmt
Ich würde folgendes machen
Auto auf die Bühne oder mit'm Wagenheber vorne hoch und drunterlegen
Wenn sich da ein Pleul den weg ins freie gesucht hat siehst du es aufjedenfall
Wenn das nicht der fall ist Restöl ablassen und überprüfen ob sich fremdteile darin befinden
Du sagst das er weiß geraucht hat
Ich würde hier auf einen Schaden am Zylinderkopf tippen
Wenn ich mich recht an meine Lehre erinnere ist das die einzige Verbindung die es schafft Wasser in den Verbrennungsraum kommen zu lassen
Gruß und Kopf hoch!
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 13:27 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von re-kvn-GT
Also erst mal mein herzliches Beileid
Also das mit den Weißen rauch kann eigendlich nur der turbo sein oder verdampfendes Wasser.
weil wenn öl verbrennt raucht es blau.
MfG Kevin |
hört sich blöd an aber es war kein öl mehr vorhanden, und motor startet nicht mehr?! wenn der turbo den geist aufgegeben hätte, denk ich würde das auto mit weniger leistung trotzdem fahren.
LG
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 13:29 |
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| 3454 Beiträge - Cuore Sportivo
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Sorry, aber das hört sich verdammt nach Totalschaden an. Der hat Wasser gesaugt (Zylinderkopfschaden) und dann gab es einen Kolbenschaden / fresser. Da dürfte ein neuer Motor fällig sein.
 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von pinkpanther am 23.09.2012 - 13:38.
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 13:37 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 15:28 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Wenn du schreibst das kein Öl mehr vorhanden war/ist
Muss auf der Straße ne ganz schön lange Spur liegen!
Falls Ölverlust die ursache sein sollte bekommen deine Nocken, deine Ventile deine Kolben deine Kurbelwelle usw
Kein Öl und keine Schmierung mehr
Der weiße Rauch ist nur mit schlagartiger wasserberbrennung zu erklären und das hôrt sich auch für mich nach dem schlimmsten zu erwartenden Zustand an
Wenn du mit einem Diesel 220 km/h fährst machst du ca 4000 Umdrehungen oder? (Frage an die Dieselfahrer)
Und bei der Geschwindigkeit Öl zu verlieren führt zu einer fatalen Kettenreaktion
Ölfilm weg
Der Motor läuft solange weiter bis sich die Kolben so heiß sind das sie eins mit der Zylinderwand werden (kolbenfresser)
Dann werden sie Kolben immer fester die Kurbelwelle und die Pleul wollen durch die Trägheit aber weiter und reißen dadurch oder brechen
Wenn es so sein sollte und das kann dir nur jemand sagen der den Motor aufmacht
Brauchst du nen neuen Block-Kolben-pleul-welle-Kopf(bei ganz viel Glück is dem nix passier) wenn du aber sagst das kein Öl mehr da ist werden die Nocken auch eingelaufen sein und dann brauchst du alles einmal neu
Sehr ärgerlich!
Hast du vor kurzem nen Ölwechsel oder arbeiten am Motor machen lassen?
Gruss
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stunt am 23.09.2012 - 15:45.
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 15:44 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Mein ja bloß ...waren nur mögliche Ursachen
Dann warten wir mal auf die fehlerdiagnose der Werkstatt
Gruss
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 16:38 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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naja hab mal ein kurzes Telefongespräch gehabt mit dem Meister, der meinte : tut mir leid hört sich an nach nen motorschaden.
Montag wird auto dorthin geschleppt und werde dann weiter berichten.
LG
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| Beitrag vom 23.09.2012 - 17:34 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von AlfaGT244
naja hab mal ein kurzes Telefongespräch gehabt mit dem Meister, der meinte : tut mir leid hört sich an nach nen motorschaden.
Montag wird auto dorthin geschleppt und werde dann weiter berichten.
LG |
..und hast Du schon eine Diagnose von der Werke??
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| Beitrag vom 26.09.2012 - 13:48 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
..und hast Du schon eine Diagnose von der Werke?? |
Ne leider nich, war gestern dort und mein GT stand immernoch dort wo ich ihn gelassen hab :-/
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| Beitrag vom 26.09.2012 - 14:27 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Ja aber das mit dem weißem Rauch und das der Motor nach dem knall im leerlauf noch normale umdrehungen hatte, lässt noch eine kleine luft hoffnung da meinte er, war grad eben nochmal bei ihm.
Heut abend wird das Auto hochgenommen, morgen geh ich wieder vorbei. Zum Glück sind das nur 500m das uns trennen.
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| Beitrag vom 26.09.2012 - 15:08 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Wir warten gespannt und drücken die Daumen, dass es doch kein MS ist.
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| Beitrag vom 26.09.2012 - 22:06 |
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