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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Ist aber auch ein Äpfel und Birnen-Vergleich. Das eine (ST/RS) sind auf Fahrdynamik getrimmte Rennsemmeln mit Turboaufladung, und das andere (der GT) ist eine Reiselimosine, die Kraft über Hubraum generiert. Und da wundert mich auch nicht, daß der Turbo den 3.2 unten rum verbläßt, aber oben wird auch ihm die Luft knapp.
Nur mir gings auch um alles andere, was Auto- und insbesondere Alfa-Fahren ausmacht. Und wenn ich das Hartplastikcockpit des alten ST sehe, bekomm ich Plaque. Und auch wenn das (Kurven-)Heizen mit dem ST/RS seinen Reiz hat, hat es nur wenig mit den Emotionen eines GTs zu tun.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
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| Beitrag vom 09.08.2009 - 19:43 |
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