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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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also so weit ich weiss, ist das problem hauptsächlich in den Gummidichtungen weniger den Schläuchen. Vorallem die Dichtungen in den Dieselpumpen sind kritisch, weil da irgendwelche bezole beigemicht werden.
Aber hier in OWL bringt biodiesel meistens eh nix .... er kostet meisten nur höchstens 10 cent weniger, der verbrauch mit meinem 130 PS TDI war darmals allerdings auch gut 10 % höher ...
also eine Nullrechnung .... ich würds nicht machen
...wer echt sparen will kippt einfach auf einen halben tank diesel, den rest mit salatöl aus nem aldi oder so zu ca. 60-80 cent/liter voll (das hat keien agressiven Zusätze) ..... aber nur im sommer über 20° ..... das ging bei allen TDI und CommonRail (alfa 145 jtd mit 105 ps und marea JTD mit 120 ps ) die ich bisher getestet hatte mit dem GT 150 ps kann ich noch nicht sagen, ist ja aber eigentlich nicht viel anders. Wenns richtig warm ist kann das sogar auf fast 100 % saltöl erweitert werden, kann nur sein das er etwas schlechter anspringt. Je kühler es wird, je dicker wird das salatöl, sodas man dann eine spezielle pölumrüstung benötigen würde.
Spass macht das aber langfristig nur wenn es auch ne tankstelle mit Pflanzenöl in der nähe gibt, mann kommt sich sonst etwas doof an der kasse, bzw. auf dem parkplatz vor.
ein TDI Sharan lief sogar fast 10 km schneller mit reinem ÖL. Man sollte noch zusätzlich den Dieselfilter wechseln da das öl sogar ablagerungen vom normalen diesel löst.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bigl am 04.12.2006 - 23:16.
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| Beitrag vom 04.12.2006 - 23:12 |
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