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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo,
wollte euch nur mal schnell die Panik rauben.
Mit dem Kühlwasserverlust kann dieser Schaden eigentlich nichts zu tun haben.
Ein Wasserschlag betrifft alle Zylinder und Pleul.
Die Wasserverbrennung als solches kann nicht übermässige Hitze hervorrufen, sodass Metall schmilzt.
Wenn es geschmolzen ist, dann war das Ventil vorher undicht . Das betrifft auch nur die Auslaßventile.
Kann passieren durch verkokungen, die schlagartig abplatzen und damit wird der Ventilsitz undicht.
Oder durch fehlerhafte Zündkerzen, wie in diesem Fall wahrscheinlich der Wärmegrad der Kerze nicht mehr ok war und nebenliegendes Ventil einfach zerschmolz. Vielleicht auch einhergehend mit nicht korrektem Ventilschluss. Daher auch nur das eine Ventil.
Eigentlich hast du glück gehabt, dass das Ventil nicht abgerissen ist. Das wäre teurer geworden.
So würde ich folgende Teile tauschen.
-2 neue Auslaßventile 30€
-2 neue Stössel 25€
- Zündkerzen ca 50€ (keine Ahnung bei jts)
Zahnriemenkit mit wasserpumpe ca. 150 - 200€
Der Ventilsitz sollte kontrolliert werden. Das kannst du aber auch selber machen.
Neues Ventil mit paste einschleifen. Dabei sieht und merkt man dann, ob der Sitz noch ok ist.
Ich drück die Daumen.
Viele Grüße
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 18.03.2010 - 15:31 |
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alfredo |
16.03.2010 - 11:28 |
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Professor_Fate |
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