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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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2mm halte ich, egal auf welcher Achse und mit welchem Auto, schon fast für Fahrlässig. Damit würde ich nicht nur nicht mehr überholen, ich würde das Auto nur noch zum Reifenhändler bewegen... der V6 zerrt wahnsinnig an den Hinterreifen, da schraub mal ganz fix neue auf.
EDIT: Nicht falsch verstehen, ist natürlich nicht oberlehrerhaft gemeint! Aber gut ist das wirklich nicht. Ich merks bei mir auch, die Hinterreifen verschleißen fast genau so schnell wie die Vorderreifen, aber sobald das Profil zu stark reduziert ist fängt der Wagen an zu "schwimmen" bzw. wird sehr unruhig auf der Straße. Gerade bei Untersteuernden Fahrzeugen wie dem V6 ist das meistens nicht mehr lustig!
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 23.04.2010 - 09:45.
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| Beitrag vom 23.04.2010 - 09:38 |
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Roman Weidlich |
23.04.2010 - 09:31 |
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Bloody |
23.04.2010 - 09:38 |
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Roman Weidlich |
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