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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » Eure Erfahrungen zu Chiptuning

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sim-jet ist offline sim-jet  
137 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
sim-jet`s alternatives Ego
Du hast recht puddie. Schlimmer kanns wirklich fast nicht mehr werden. Ich habe nur Angst falls es später durch das auch noch elektronische probleme gibt und ich mich wieder im Ausland befinde.*035*



Mein EX Sportwagon 1.9 JTD 16V M-Jet Edizione Sport
Heute Fiat Bravo 1.4 T-Jet Sport + 500 Sport
Beitrag vom 02.01.2007 - 17:03
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puddie ist offline puddie  
417 Beiträge - Grosser Alfista
puddie`s alternatives Ego
hmm... hat man denn schon von bleibenden Schäden berichtet was die Elektronik betrifft? Wenn es aber im Mom direkt nach der in Betriebnahme des Steuergeräts anfängt zu Ruckeln, wirst du den ersten Unterschied mit der Modifikation ja merken, ich glaube ne Garantie, was dein Auto, und insbesondere die Elektronik macht, kann dir niemand geben!



Alfa GT 1,9JTD Distinctive
Beitrag vom 02.01.2007 - 17:05
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
faya`s alternatives Ego
ja ja so ist es halt mit dem chippen entweder funktionierts oder auch nicht...

bei mir hats auch erst nach dem zweiten mal funktionert...
hoffe es bleibt so...



Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...

Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.

Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 03.01.2007 - 12:43
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Gast ricki81  
CHIP TUNING für JTS gibs!
Gast
Hallo, ich habe bei meinen 2.0 JTS einen drin. (marke? muss mal selber fragen)Ich habe das auto so gekauft. Fragt mal bei Autohaus Weindel in 67354 Mechtersheim nach. www autohaus-weindel.de, also ich habe vorher ein 156 V6 gehabt und merke nicht viel unterschied auser endgeschwindigkeit 10km/h weniger.
Beitrag vom 04.01.2007 - 12:04
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bGT ist offline bGT  
631 Beiträge - Erfahrener Alfista
bGT`s alternatives Ego
Ich habe meinen 3.2 auch optimieren lassen - kann euch folgende Firma währmstens empfehlen! Ich habe nun knapp 270 PS und 350 NM - geht ganz ordentlich vorwärts sag ich euch!

Habe gleich noch das Ansaugrohr aus Carbon von Autodelta verbaut - das Endergebnis ist perfekt! Satter Sound und Leistung ohne ende!

www.ek-motorsport.de





Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB
Beitrag vom 04.01.2007 - 13:44
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eX0 ist offline eX0  
36 Beiträge - Neuling
Ciao Alfisti,

habe jetzt diesen Thread von beginn an gelesen und mich durch 1000 verschiedene meinung gewühlt zum thema chiptuning beim GT Diesel. Habe auch einen mit DPF und wollte den gerne etwas kräftiger haben. Bin daraufhin zu meiner Werkstatt (Premio) hin und habe dann folgenden Tuner gesagt bekommen (Drewske,www.drewske.de ), der eine Garantie von 50.000km gibt und das interessante daran ist, dass tuning ist auch für den GT 1,9 JTDM ausgelegt und bringt 180PS!!!

Hier ist das dazugehörige Datenblatt LINK

was haltet ihr davon? wollte das gerne ab 3.000km machen.

grüße
christian



476550
Beitrag vom 04.01.2007 - 21:17
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
faya`s alternatives Ego
die leistung ist ein richtwert... definitiv sieht man das erst auf dem prüfstand...
der preis scheint nicht schlecht zu sein...

aber an einem DPF GT würd ich das nicht machen. kann ja probleme mit temp. geben.
mehr leistung mehr hitze = schlecht für den filter...

es gibt anbieter die bis 400NM bieten



Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...

Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.

Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 05.01.2007 - 09:29
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eX0 ist offline eX0  
36 Beiträge - Neuling
also 400Nm wäre mir dann schon zuviel :P. ich würde das risiko schon gerne mal eingehn und den chiptunen lassen, da ich ja eine garantie bis 50.000km inklusive habe und der meister mir versicherte, dass das ganz neue geräte sind die extra für DPF entwickelt wurden.
werd aber erstmal warten, bis ich den GT mit 3.000km eingefahren hab.



476550
Beitrag vom 05.01.2007 - 11:09
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gt_blackbox_jtd ist offline gt_blackbox_jtd  
Gagagarr
2947 Beiträge - Profi Alfista
gt_blackbox_jtd`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von eX0

also 400Nm wäre mir dann schon zuviel :P. ich würde das risiko schon gerne mal eingehn und den chiptunen lassen, da ich ja eine garantie bis 50.000km inklusive habe und der meister mir versicherte, dass das ganz neue geräte sind die extra für DPF entwickelt wurden.
werd aber erstmal warten, bis ich den GT mit 3.000km eingefahren hab.



Garantie auf was ?



Gruesse

gt_blackbox_jtd

woanders
Karl_Catbox

Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km

Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner
Beitrag vom 05.01.2007 - 13:47
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
faya`s alternatives Ego
das würde mich auch wunder nehmen...




Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...

Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.

Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 05.01.2007 - 13:51
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eX0 ist offline eX0  
36 Beiträge - Neuling
GARANTIEDie Garantiezeit beträgt 3 Jahre oder 50'000 km ab Einbaudatum.

Die Garantie bezieht sich auf alle Schäden, die in Verbindung mit dem Tuning von Drewske entstanden sind.


Laut meiner Werkstatt

------

Komplette Garantie bestimmungen sind HIER

Hört sich meiner Meinung nach ganz gut an?!



476550


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von eX0 am 05.01.2007 - 13:57.
Beitrag vom 05.01.2007 - 13:53
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6735 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
dann würde ich das auch machen! und wenn du aus der garantie raus bist und der filter zicken macht dann nimm ihn einfach raus ! grosses Lachen



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 05.01.2007 - 16:18
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gt_blackbox_jtd ist offline gt_blackbox_jtd  
Hmmmmmmm
2947 Beiträge - Profi Alfista
gt_blackbox_jtd`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von eX0

GARANTIEDie Garantiezeit beträgt 3 Jahre oder 50'000 km ab Einbaudatum.

Die Garantie bezieht sich auf alle Schäden, die in Verbindung mit dem Tuning von Drewske entstanden sind.


Laut meiner Werkstatt

------

Komplette Garantie bestimmungen sind HIER

Hört sich meiner Meinung nach ganz gut an?!



Hmmmmmmmmmmmmmmm

5_Gagaranty

"....Schaeden,die innerhalb der Garantiedauer n a c h w e i s l i c h durch Mängel
bzw. Funktionsstörungen der Leistungselektronik entstanden sind."

Der Kunde soll den Nachweis beweisbar liefern koennen ??
Die Werkstatt wird wohl kein Interesse an einer Beweisfuehrung haben,
man sollte seinen Rechtsanwalt vorher zu diesen Saetzen befragen.

Dann wuerde mir an dieser Stelle noch ein "verursacht" fehlen, sonst ist der
Satz in sich nicht eindeutig:
"....Schaeden,die innerhalb der Garantiedauer n a c h w e i s l i c h, verursacht am
Kraftfahrzeug durch Mängel bzw. Funktionsstörungen der Leistungselektronik ,
entstanden sind."

*****

"Die Garantie unterliegt den Rahmenbedingungen der Werksgarantie"
Steht da nicht evtl. drin, dass das Werk bei technischen Veraenderungen,
die ausserhalb seines Wirkungsbereiches liegen, keine Gewaehrleistung
uebernimmt, wie auch sonst bei den Kfz-Herstellern allgemein ueblich ?

*****

"Verbringungskosten usw."
Bleibt die Muehle wegen eines mit dem Tuning zusammenhaengenden
Schadens irgendwo in Europa liegen und der Garantiegeber lehnt eine
Motoroeffnung unterwegs ab, so sind die Transportkosten der Fuhre zur
Tuning-Werkstatt Sache des Kfz-Halters ( das gilt auch fuer den damit zu-
sammenhaengenden Uebernachtungs- usw. - Schnickschnack).
Anderenfalls ist bei Fremd-Motoroeffnung, ohne die Zustimmung der
Tuningfirma, die Garantie verfallen.

*****

Bin kein Jurist, somit kann ich nur dazu raten solch einen Vertrag erst einem
Rechtsanwalt zur Pruefung vorzulegen.
Gigantische Vertraege hatte ich schon oefter vor mir. Was nach Streichung
und Ergaenzung durch einen Juristen manchmal noch davon uebrig blieb,
das war oft recht interessant ( und lustig ? zwincker2 )








Gruesse

gt_blackbox_jtd

woanders
Karl_Catbox

Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km

Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner


Dieser Beitrag wurde 15 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 05.01.2007 - 17:12.
Beitrag vom 05.01.2007 - 16:22
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eX0 ist offline eX0  
36 Beiträge - Neuling
da hab ich wohl einen entscheidenen vorteil viktory
mein vadder is RA lachend
werd ihn heute abend mal befragen



476550


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von eX0 am 05.01.2007 - 17:09.
Beitrag vom 05.01.2007 - 17:08
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gt_blackbox_jtd ist offline gt_blackbox_jtd  
prima
2947 Beiträge - Profi Alfista
gt_blackbox_jtd`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von eX0

da hab ich wohl einen entscheidenen vorteil viktory
mein vadder is RA lachend



Superrrrr ! ! !



Gruesse

gt_blackbox_jtd

woanders
Karl_Catbox

Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km

Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner
Beitrag vom 05.01.2007 - 17:10
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