| Autor |
|
|
|
|
| 9 Beiträge - Einmalposter
|
|
|
Hallo alfafuzzi,
vielen Dank für die Antwort! Werd' ich probieren und dann nochmal Rückmeldung geben. Dass die Kupplung nicht motorunterstützt ist, erklärt auch, warum es nicht leichter geht, wenn der Motor an ist, da bin ich schon mal beruhigt; würdest Du auch sagen, dass insgesamt relativ viel Kraft zum Durchtreten der Kupplung nötig ist, oder ist das nur bei mir so? Wir haben auch einen Zafira, da brauchts vielleicht 20-30% des Kraftaufwandes, der beim GT benötig wird. Und noch ne Frage: Wie lange dürfte eine Werkstatt für die Entlüftung ungefähr brauchen?
Dank&Gruß
namelessnumberhead
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von namelessnumberhead am 29.06.2010 - 18:14.
|
| Beitrag vom 29.06.2010 - 18:04 |
|
|
|
|
| 251 Beiträge - Alfista
|
 |
|
Auch bei mir hat die Kupplung zunehmend geknackt...
Auch bei mir ist die Kupplung immer schwerer gegangen.....
Bei mir hat sie irgendwann sogar geknarzt....
Auch bei mir ließ sich eines Morgens bei laufendem Motor kein Gang mehr einlegen....
Auch mein GT wurde in die Werkstatt geschleppt und hat jetzt mit 73tkm einen neuen Kupplungssatz bekommen....
... ich habe allerdings einen erträglichen Preis für den Kupplungssatz und Einbau von meiner Werkstatt bekommen daher "nur" ca 850€
Ich freue mich schon auf den Zahnriehmen 
 |
| GT 3,2 @ Lovato |
|
| Beitrag vom 29.06.2010 - 19:31 |
|
|
|
|
| 9 Beiträge - Einmalposter
|
|
|
Hallo waterworks,
scheint mir für einen erträglichen Preis ganz ordentlich, waren da die Schwungscheiben bei, oder auch der Geber?
Viele Grüße
namelessnumberhead
|
| Beitrag vom 29.06.2010 - 20:25 |
|
|
|
|
| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
hi,
nicht entlüften, sondern grundsätzlich mal reinigen und bremsfl. austauschen. danach geht´s auch leichter auszukuppeln.
gruß
|
| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
|
| Beitrag vom 29.06.2010 - 22:01 |
|
|
|
|
| 350 Beiträge - Grosser Alfista
|
|
|
servus
viele reden immer davon dass was undicht ist und so aber was läuft denn aus, Öl, oder bremsflüssigkeit oder was?
|
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS
|
|
| Beitrag vom 30.06.2010 - 14:42 |
|
|
|
|
| 251 Beiträge - Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von namelessnumberhead
Hallo waterworks,
scheint mir für einen erträglichen Preis ganz ordentlich, waren da die Schwungscheiben bei, oder auch der Geber?
Viele Grüße
namelessnumberhead |
1. KEINE freie Werktstatt sondern Alfa-Vertragshändler
2. Nehmer und Geber wurden gewechselt, ansonsten wurde am Bremssystem auch was gemacht (wahrscheinlich flüssigkeit gewechselt) hatte nämlich ein anderes Bremsgefühl nach der Wartung.
3. In den 850€ waren noch eine Standlichtbirne (trotz "Spannungsspitzenkiller"), irgendeine Manschette, ein Simmernring und Getriebeöl.
= Ich finde den Preis in Ordnung weh tut es natürlich immer
|
| GT 3,2 @ Lovato |
|
| Beitrag vom 30.06.2010 - 17:24 |
|
|
|
|
|
|
Die Beschreibung ueber die knackende Kupplung trifft so auf meinen GT auch zu. Aber es kommt nur wenn die Kupplung warm wird, etwa im Stadtverkehr. Nach dem Kaltstart geht sie immer weich, d.h. ohne spuerbare Widerstaende durchzutreten.
Dabei habe ich die Kupplung vor etwa 20.000 km wechseln lassen und es ist wieder gekommen.
|
| Beitrag vom 14.09.2011 - 19:28 |
|
|
|
|
|
|
Ich dachte das waere nur ein Problem des V6, weil er eine gezogene Kupplung hat. Aber nichtmal alle V6 haben dieses Problem. Vielleicht nur die spaeten so wie meiner 92007.
Sagen wir so, mag sein, dass das Kuppeln reibungslos geht, bloss leidet der Komfort mit dem unrunden Durchtreten weil sie ohnehin schon schwerer zu treten ist als normal. Die Gaenge gehen bei mir immer exakt rein. War schon bei drei Werkstaetten, aber keiner konnte mit diesem Problem etwas anfangen.
Ich werde es als Eigenschaft dieses schoenen Autos einfach hinnehmen...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von dilemma am 15.09.2011 - 19:43.
|
| Beitrag vom 15.09.2011 - 17:35 |
|
|
|
|
| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von dilemma
... Aber nichtmal alle V6 haben dieses Problem. Vielleicht nur die spaeten so wie meiner 92007.
Ich werde es als Eigenschaft dieses schoenen Autos einfach hinnehmen... |
Nöööö du, meiner is Baujahr 9/2005 und ich hatte das Prob auch schon. Seit Einbau einer neuen Kupplung ist das Prob seit ca.8000km weg.
Früher oder später wirst du es machen lassen, auf Dauer nervt es mächtig..
Der T.
|
I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
|
| Beitrag vom 15.09.2011 - 18:52 |
|
|
|
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von Dosdn
Nöööö du, meiner is Baujahr 9/2005 und ich hatte das Prob auch schon. Seit Einbau einer neuen Kupplung ist das Prob seit ca.8000km weg.
Früher oder später wirst du es machen lassen, auf Dauer nervt es mächtig..
Der T. |
Ich "habe" bereits eine neue Kupplung machen lassen. Das war vor 20.000 km und jetzt ist das Knacken wieder da, bloss nicht so stark.
Du hast erst 8000 km. Hoffentlich hast du Glueck und es haelt laenger an!
|
| Beitrag vom 15.09.2011 - 19:46 |
|
|
|
|
| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von dilemma
Ich "habe" bereits eine neue Kupplung machen lassen. Das war vor 20.000 km und jetzt ist das Knacken wieder da, bloss nicht so stark.
Du hast erst 8000 km. Hoffentlich hast du Glueck und es haelt laenger an! |
Oje..du machst mir "Angst", man soll die Hoffnung nicht aufgeben..  Ich werde berichten wenns wieder anfangen sollte. E bissl nervig is des schon, oder!!??
Der T.
|
I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
|
| Beitrag vom 15.09.2011 - 19:55 |
|
|
|
|
|
|
Ja es ist nervig. Es faehrt sich viel entspannter wenn es nicht knackt, aber zumindest weiss ich, dass ich deswegen nicht liegenbleiben werde weil die Gaenge nicht mehr rein gehen oder so.
Sobald ich den Zahnriemen machen lasse werde ich auch nochmal ueber die Kupplung drueber schauen lassen. Aber bis dahin werden es wohl noch gut 10.000 km sein.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von dilemma am 15.09.2011 - 20:08.
|
| Beitrag vom 15.09.2011 - 20:07 |
|
|
|
|
| 5649 Beiträge - Alfista Legende
|
 |
|
Hmm meine hat schon lange nicht mehr geknackt... hat sich wohl selbst geheilt 
|
Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
|
| Beitrag vom 16.09.2011 - 08:38 |
|
|
|
|
| 1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von PeterGT
Bremsflussigkeit ( und somit kuplungflusigkeit=gemeinsame behalter) sol jede zwei jahre erneut worden, vieleicht "vergessen" manche die kuplung entluftung, weil die batterie ausgebaut werden soll...!
D.h. die kuplungsflussigkeit ist "alt" und dreckig... |
Hmm, ich hab's jetzt 3 Mal gelesen, aber kapier's trotzdem nicht ... 
Wenn es doch ein gemeinsamer Behälter für Bremse und Kupplung ist und dann diese Flüssigkeit für beides erneuert wird, wie & warum soll denn dann - wie Du schreibst - die Kupplungsflüssigkeit immer noch alt & dreckig bleiben können?
|
Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
|
| Beitrag vom 16.09.2011 - 13:52 |
|
|
|
|
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von GTv6
Weil es sein kann, dass die Hydraulikflüssigkeit im System der Kupplungsbetätigung zu tauschen vergessen wurde. Um an die Entlüftungsschraube zu kommen, muss (zumindest laut Elearn) die Batterie zuvor ausgebaut werden.
|
Richtig Stephan,so wurde auch bei meinem 40Tkm Service verfahren!
Ciao
loodie
|
GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
|
| Beitrag vom 16.09.2011 - 15:11 |
|
