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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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http://home.mobile.de/BEUSTER#des_153866947
Falls jemand nen hübschen 2600er sucht... umgebaut auf Transaxle... wie das zur H-Zulassung passt weiß ich aber auch nicht...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 14.04.2012 - 13:54 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo liebe Alfa-GT-Freunde,
wie bereits im Begrüßungs-Thread geschrieben, bin ich jetzt auf der Suche nach einem GT JTD. Habe heute schon eine Probefahrt hinter mir und bin total begeistert. leider war der optische Zustand des GT von heute nicht besonderns, daher bin ich weiter auf der Suche...
Es sollte die Distinctive-Ausstattung sein, wenn möglich mit grüner Plakette, also Euro 4 oder nachgerüstetem DPF. Habe jetzt diesen Alfa ins Auge gefasst. Ist dieser Gt bekannt, bzw. der ehemalige Besitzer evtl. auch hier im Forum angemeldet?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alfa-romeo-gt...2_c01_4 201
Habt ihr hier noch ein paar Tips die ich bei der Besichtigung berücksichtigen sollte? Die "Standartsachen" habe ich schon in der Kaufberatung gelesen.
Danke im Voraus, Grüße aus Berlin.
Tom
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Tommyaw11 am 26.07.2012 - 01:41.
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| Beitrag vom 26.07.2012 - 01:39 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zu dem Angebot:
- nächster Zahnriemenwechsel steht an 2x 80.000 km
- Euro 4 würde ich mir hier nachweisen lassen, denn in 2006 gab's Euro 3, Euro 4 ohne DPF und Euro 4 mit DPF
Bei der Laufleistung & Tieferlegung auch auf Fahrwerksverschleiß achten - Querlenker, Stoßdämpfer etc.. Wenn die Tieferlegung mit Novitec-Federn erfolgte - die Federn auf Brüche & Korrosion kontorllieren.
Ciao
Gerrit
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| Beitrag vom 26.07.2012 - 07:28 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo und danke für eure Tips. Der Zahnriemen ist lt. Besitzer bei 100.000 km gewechselt worden, also noch 25.000 km Luft.
Über die Umbauten wird mir der Verkäufer nicht viel sagen können, da er ausgewandert ist, und der GT jetzt bei seiner Schwester steht. Die Dame konnte mir zwar am Tel. ein paar Infos geben, aber nichts genaues weiß sie anscheinend auch nicht. Ich schätze den GT auch eher wegen seiner eleganten Linie, und bin daher noch etwas im Zwiespalt ob die Tiferlegung und die Felgen da so stimmig sind.
Die Federn kann ich natürlich kontrollieren, jedoch Stoßdämpfer und Querlenker wüßte ich nicht wie, zumal der Wagen auch abgemeldet ist.
Da der Vorbesitzer ja leider nicht zu sprechen ist kann man sich von dem "Menschen der hinter dem Auto steht" auch leider kein Bild machen. Finde sowas oft wichtiger als den augenscheinlichen Zustand des Fahrzeugs. Werde mir den Wagen evtl. am Sonntag angucken fahren, sind dann, wenn`s nichts ist, aber leider 1.000 km umsonst.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Tommyaw11 am 05.10.2012 - 12:25.
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| Beitrag vom 26.07.2012 - 14:54 |
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| 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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ganz erhlich?? Lass die Finger davon....wenn ich sowas schon höre, ausgewandert.....tztztz...
Getönte Scheiben sind, meines Wissens nach, nur im Fond erlaubt..Ist die Tieferlegung eingetragen ?? Es gibt bestimmt genug andere.
mal kurz gegooglet :
Windschutzscheibe und vordere Seitenfenster müssen frei bleiben
Komplett verboten ist in Deutschland das Bekleben von Windschutzscheibe und vorderen Seitenfenstern. Dadurch soll vor allem sichergestellt werden, dass für andere Verkehrsteilnehmer ein Blickkontakt zum Fahrer möglich ist.
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von landmatrose am 26.07.2012 - 15:14.
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| Beitrag vom 26.07.2012 - 15:09 |
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| 235 Beiträge - Alfista
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die vorderen Seitenscheiben dürfen soweit ich weiß 5% verdunkelt werden, was man aber dann sowieso nicht erkennt, also kann man es auch gleich lassen.
Zum Thema: Nimm doch lieber nen V6, da kann ich nen guten empfehlen^^  
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Mario89 am 26.07.2012 - 15:16.
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| Beitrag vom 26.07.2012 - 15:16 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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@ landmatrose
Das mit dem Auswander stimmt meiner Meinung nach, beobachte den Wagen schon eine Weile, und weiß das er vorher in Düren stand und ein Mann der Verkäufer war. Jetzt steht er halt im Norden im Emsland und die Frau am Tel. erzählte gleich, dass sie ihn für den Bruder verkauft der jetzt schon im Ausland ist. What ever...eigentlicher Favorit wäre ja auch dieser GT, ZR bei 103.000 km neu, aber der Wagen steht 750 km von hier weg, der Händler ist stur und bewegt sich keinen Millimeter in jeglicher Richtung. Und nen Flughafen gibt`s es dort unten anscheinend auch nirgends... 
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@ Mario89
Wenn du nen gefüllten Tankwagen drauflegst dann gerne, aber bei 30.000 km / Jahr wäre der V6 doch leicht übertrieben 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von landmatrose am 26.07.2012 - 18:20.
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| Beitrag vom 26.07.2012 - 15:46 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo Stephan,
wow, danke, das wäre mir so nicht aufgefallen, obwohl ich den Wagen schon gefühlte 200 mal bei mobile geöffnet habe. 
Habe mich leicht missverständlich ausgedrück, mit bewegen / entgegenkommen meinte ich eher die Art und Weise wie er das Auto verkauft. Habe ihm am Tel. die Situation mit der Entfernung beschrieben, aber es kam eher ein "Ja, isch schon a schtückl", also keinen Lösungsvorschlag o.ä. Zumal ich da aher unkompliziert bin und dann das Auto auch von (besseren Detail-) Fotos her kaufen würde, wenn er es denn mit einem Trailer o.ä. Richtung Berlin bringen könnte, aber auch hier war kein Interesse oder ähnliches vorhanden. Hatte auch schon wegen der Inzahlungnahme meines 4er Golfs mit ihm gesprochen, das war auch irrwitzig...nun gut, aber nachdem du mich auf die Sitze aufmerksam gemacht hast, ist der eh raus.
Die fehlenden Collezione-Ausstattungsmerkmale haben ebenfalls verwundert.
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| Beitrag vom 26.07.2012 - 16:44 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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So, heute Probefahrt mit dem GT mit den getönten Scheiben gemacht. Der Wagen an sich ist gut gepflegt, von innen und außen. Keine Beulen oder Kratzer, keine eingedrückten Schweller, Innenraum auch in sehr gutem Zustand. Wartungsbelege auch alle top...also alles bestens, aber dann kam die Probefahrt....
Nach 5 Metern gluckerte es überall und es trat eine Menge Wasser in den Beifahrerfussraum ein. Aber nicht nur da lief das Wasser raus, sondern auch außen aus dem gesamten Auto. Ich konnte leider nicht so schnell orten wo das Wasser genau herkam, aber die ganze Straße war Nass. Dann die Str. rauf und runter gefahren und es hat immer schön vorne gegluckert und hinter mir habe ich eine fette, breite, nasse Spur hergezogen. Lüftermotor ging ebenfalls nicht. Lt. Vorbesitzer (am Tel, da dieser ja ausgewandert ist) geht der Lüfetermotor schon länger nicht, Wasser ist aber noch nie in den Innenraum eingetreten.
Ich würde den Wagen gerne kaufen, da er wirklich einen guten Eindruck gemacht hat. Wir sind jetzt so verblieben, dass die Verkäuferin sich morgen mit der im Ort ansässigen Alfa-Werkstatt in Verbindung setzt, und die Kosten für die Reparatur erfragt, bzw. den Alfa dann reparieren lassen wird.
Ich habe hier auch im Forum gestöbert, und von defektem Wärmetauscher über verstopfte Abläufe alles gefunden. Leider habe ich das Wasser nicht probiert, jedoch war es glasklar und geruchslos. Evtl. hat ja jemand noch einen Tip, schreibe ansonsten hier weiter, sobald ich mehr weiß.
Beste Grüße Tom (der heute über 1.000 km im Golf 3 Variant sdi mit brachialen 64 Diesel-PS hinter sich hat und sich über den missglückten Alfa-Start ärgert....)
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| Beitrag vom 01.08.2012 - 02:23 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Der Markt ist groß - nimm Dir ruhig Zeit, denn dann findest Du auch ein gepflegtes Modell ohne Mängel.
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| Beitrag vom 01.08.2012 - 07:24 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Wasser glas klar, geruchslos!
Kommt drauf an, ob die Vorbesitzerin in den Kühlkreislauf nur Leitungswasser reingepackt hatte.
Hatte es zuvor geregnet, so dass Regenwasser in den Innenraum gelaufen ist?
sehr suspekt... Finger Wech!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 01.08.2012 - 15:15 |
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| 235 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Tommyaw11
(der heute über 1.000 km im Golf 3 Variant sdi mit brachialen 64 Diesel-PS hinter sich hat und sich über den missglückten Alfa-Start ärgert....)
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So einen Weg würde ich niemals auf mich nehmen, wenn ich nicht vorher mit einer Person telefoniert habe, welche mir bis auf´s winzigste Detail meine Fragen beantworten kann, der Wagen auf Bildern sehr gut da steht und ich 100%ig überzeugt bin.
Vorallem nicht für einen Wagen den man dann doch recht "oft" findet und kein 50.000 Luxus Sportwagen ist 
Trotzdem natürlich viel Erfolg bei der weiteren Suche
lg
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| Beitrag vom 01.08.2012 - 17:47 |
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| 15 Beiträge - Grünschnabel
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@ Mario
Leider findest du halt den Gt als Diesel mit einer bestimmten Ausstattung nicht allzu oft, mobile hat ca. 190 gelistet, wobnei viele von allein rausfallen, bzw. habe ich weitläufige andere Interessen und Ausgaben, welche ich dann einschränken müßte wenn ich z.b. das doppelte an Budget einplanen würde.
Ich wußte nicht einmal ob die Besitzer daheim waren, da ich niemanden tel. erreicht habe. Hätte ich niemanden angetroffen hätzte ich mir halt nen netten Abend in Bremen oder Hamburg  gemacht und wäre dann zurück nach Berlin.
@GTv6
Die Scheiben lassen sich leicht wieder zurückrüsten. Hatte auch angst, dass diese getaucht oder gebacken wurden, aber es ist lediglich Folie die es wohl doch "nur" abzuziehen gillt. Habe mich auch nicht weiter mit der Tönung rumgeschlagen, da sie mich an den vorderen Scheiben eh stört, aber ich bin der Meinung eine Bescheinigung für die vorderen Scheiben gesehen zu haben (wo auch immer diese her war, und wer auch immer diese für welche Gegenleistung ausgestellt hat...Infos folgen. s. u. ;o)
So, aber jetzt zum Stand der Dinge.
Der GT wurde heute morgen von einer Alfa-Werkstatt abgeholt und durchgecheckt. Der Mechaniker hat sich gleich in den Wagen verliebt und wußte auch gleich mit der Schweller-Problematik bescheid. 
Der Ablauf des Regenwassers war versopft, daher das angesammelte Wasser + Geblubber + defekter Lüfter durch Wassereintritt. Der Wagen wird bis zum WE fertig, die Besitzer zahlen alles kompl. und ich hole ihn dann am Sonntag ab . Vorvertrag ist gemacht (Voraussetzung, dass dann alles dicht ist und wieder funktioniert).
Auch wenn viele den Wagen so evtl. nicht gekauft hätten, er macht dennoch auf mich einen sehr guten Eindruck, da auch alles nachvollziehbar ist (der Vorbesitzer hat wirklich alles aufgehoben, und mit alles meine ich sogar JEDE einzelene Tankquittung).
Die Veränderungen sind natürlich alle eingetragen, die Reifen haben 4.000 km gelaufen, einen Satz Winterreifen gibt es ebenfalls dazu. Sobald der Wagen hier ist gucke ich alles noch einmal in Ruhe durch und stelle Bilder und weitere Infos in`s Forum.
Danke schon bis hier für eure Hilfe, uns allen weiterhin eine wundervolle und unfallfreie Zeit hier.
Beste Grüße.
Tom (der am Sonntag wieder mit dem 64 PS SDI 500 km fahren wird  )
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| Beitrag vom 01.08.2012 - 18:53 |
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| 38 Beiträge - Neuling
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Alfa GT 2.0JTS zu verkaufen!!!
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| Beitrag vom 12.08.2012 - 23:31 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Das mit dem E10 verstehe ich nicht. Soweit mir bekannt gilt das erst ab Sommer 2008, oder hat das was mit deinem Tauschmotor zu tun?
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| Beitrag vom 13.08.2012 - 13:54 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
