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| 59 Beiträge - Neuling
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Okay..
Wie sind die kollegen zufrieden?
Spritersparns?
Bessere Gasannahme?
Mfg Gerchy
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| 2,0 jts, Dinstinctive, Sportspeiche III, schwarze Scheibenfolie, Komfortlicht v. Mito, konserviert mit Perma Film u. Mike Sanders, ... |
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| Beitrag vom 19.07.2012 - 16:00 |
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Administrator
6735 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ja, etwas Sprit spare ich mit dem Ding. Liegt wohl daran das man doch etwas schneller auf der Geschwindigkeit ist die man fahren will. Sonst ist die Gas annahme viel besser. wenn ich am Berg anfahren muss wieder öfter am Tag dann ist er nicht kurz vor absaufen sondern geht nach vorne. Ist schon viel angenehmer.
Ich bereuhe es nicht und bin zufrieden.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 19.07.2012 - 23:30 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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...bin definitiv sehr zufrieden. 
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 21.07.2012 - 22:57 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Ich wäre dabei
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Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.
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Mein Blackline Projekt
Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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| Beitrag vom 22.07.2012 - 05:47 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von alfaversteher
...bin definitiv sehr zufrieden. |
Und ich will nie wieder ohne ..... 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 22.07.2012 - 11:32 |
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| 22 Beiträge - Grünschnabel
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würde mich auch anschliessen...
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| Beitrag vom 22.07.2012 - 12:06 |
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| 1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Reizen tut es mich auch...!
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
Ragazzon ESD, Wiechers Domstrebe, LED-Standlicht, LED Kennzeichenleuchten, Biscione, Quadrifoglio Verde, kurze Antenne (Sch... Empfang...)...
11.09.2010 bis 18.07.2017...
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 Turbo BJ 2016 in ROT!!!
Ducati Monster 796 Bj. 2014 in ROT!!!
Kurzes Ducati-Heck
Roads Italia Endschalldämpfer in Titan schwarz mit Carbon-Endkappen
Original Schalldämpfer schwarz lackiert
Honda VFR 750 F RC24 Bj.1988 in ROT!!!
BSM Vampire Auspuff, Stahlflex vorne, über 80.000km aufm Buckel...
Volker |
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| Beitrag vom 22.07.2012 - 12:14 |
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| 130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hi Leute!
wenn noch mal jemand bestellen würde und wir einen guten preis bekommen, bin ich dabei!
wenn ein preis von 150 bis 180 euro wäre das super!
mfg ltz400
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| Beitrag vom 10.09.2012 - 21:28 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Ja dann schreib ich die Anbieter mal an
Gruss
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wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stunt am 10.09.2012 - 21:43.
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| Beitrag vom 10.09.2012 - 21:31 |
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| 130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Das fänd ich super! Also an alle die auch Interesse daran haben dann meldet euch! Mfg ltz400
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| Beitrag vom 10.09.2012 - 21:49 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Hier gehts weiter
Gruss
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wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten |
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| Beitrag vom 11.09.2012 - 08:56 |
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| 866 Beiträge - Alfista - Junkie
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Wer noch Interesse hat bitte im neuen Tread melden!
Gruss
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| Beitrag vom 11.09.2012 - 21:45 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Bin ich eigentlich der einzigste V6ler der es bei sich Probiert hat?
Also ich für mein Teil bin gar nicht zufrieden, in der Stellung rot lässt es sich gar nicht erst fahren...
Sobald ich nur Sachte die Geschwindigkeit erhöhen will, gibt es einen verdammt unangenehme Ruck.
Würde mich nicht wundern, wenn durch das Teil erst mein Differential drauf gegangen ist.
Wenn ich nicht zu Faul währe, wieder unter den Armaturen rum zu krabbeln, hätte ich es schon längst wieder ausgebaut - Sorry, aber meine Meinung nach knapp zwei Jahren testen.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 11.09.2012 - 22:32 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich will auf keinen Fall behaupten, das es nur vom Sprintbooster kommt, aber dieses Ruckeln könnte auch seinen teil dazu bei beigetragen haben das mein Angeschlagenen Differential letztendlich sich aufgelöst hat.
Um diese Ruckeln beim V6 etwas besser beschreiben zu können - es fühlt sich in etwa so an, wie wenn man die Kupplung schnalzen lässt
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| Beitrag vom 11.09.2012 - 22:43 |
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| 350 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Donrolando
Ja, etwas Sprit spare ich mit dem Ding. Liegt wohl daran das man doch etwas schneller auf der Geschwindigkeit ist die man fahren will. Sonst ist die Gas annahme viel besser. wenn ich am Berg anfahren muss wieder öfter am Tag dann ist er nicht kurz vor absaufen sondern geht nach vorne. Ist schon viel angenehmer.
Ich bereuhe es nicht und bin zufrieden. |
Wenn man mit Kupplung und Gas umgehen kann muss er nicht kurz vorm absaufen sein 
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS
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| Beitrag vom 12.09.2012 - 00:13 |
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