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| Ansaugluftmengen wer tausserhalb sollwert P1238 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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hallo freunde und liebende des alfa gt
habe dieses auto;
alfa gt jtd
bj 2004 mit 150ps ohne rußpartikelfilter
mit ca 180tkm
habe schon alles durchgelesen was so ähnlich ist wie mein Problem !!!!
und habe dieses Problem gestern nacht bin ich nachhause gefahren und ca 200m nach start des auto´s ist die Motor Kontrolle leuchte erschienen mit der bezeichnung Fehler im motorüberwachungssystem.
heute morgen habe ich das Auto wieder gestartet das Problem war immer noch da in diesem Zusammenhang habe ich den ADAC gerufen die haben mir das Auto gescannt und da kamm der fehlercode P1238 und es stand Ansaugluft-mengen wert außerhalb sollwert.
die gelben Engel haben mir den Speiche gelöscht und ca 20km später erschien wieder die MKL mit der gleichen satz Fehler ....
Das Auto fährt sich ohne Probleme hat die volle Leistung und zieht sehr gut durch. sie fährt sich erste Sahne ^^
Bräuchte dringend eure Hilfe diese Woche war wirklich nicht Zuckerschlecken mit meiner roten Schönheit erst am Montag ist mir aufgefallen das die Kupplung ihren Geist aufgibt und jetzt das hier und ich glaub ihr wisst was es kostet ne neue Kupplung einzubauen unser Alfa Händler will ca 1500€
dies ist mein geschäftsauto es muss zuverlässig sein und es bekommt aber auch viel liebe ich fahre im monat so ca 3000km mit ihr
also schon mal vielen dank ich hoffe ihr könnt mir Helfen denn ich liebe dieses Auto
ES WIRD MIR ETWAS ZUVIEL MIT DEM GELD DIESEM MONAT NUR DIE KUPPLUNG KOSTET MICH FAST SO VIEL WIE MEIN MONATS EINKOMMEN 
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| Beitrag vom 09.12.2012 - 00:16 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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hab mir das Zeug durchgelesen die haben alle leistungsverlust!!!!!! das habe ich nicht!!! der geht wie die sau!!!!
kann es am LMM liegen ?
Gruß Nico 
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| Beitrag vom 09.12.2012 - 10:41 |
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| Das Problem hatte ich auch schon... |
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| 20 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo Nico,
GENAU Dein Problem hatte ich auch schon - gleiche Fehlernummer... bin fast ein Jahr mit der Motorleuchte rumgefahren, kein Leistungsvetrust, war ca. 4 mal in der Werke, LMM getauscht, andere Sonde ausgetauscht - nix hat geholfen.
Auf die Frage, ob es vom AGR kommen könnte wurde ich nur belächelt. Vor 2 Wochen hab ich dann einfach das AGR gegen ein Neues von Ebay getauscht, den Fehler gelöscht und seit dem ist Ruhe - schon fast 2000 km.... Ich vermisse schon das Gepiepse beim Starten ;-)
Beste Grüße
Christian
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| Beitrag vom 09.12.2012 - 18:02 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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hey danke Freunde
also Stephan meiner ist absolut Original nie was verbaut worden wenn ich auch den vorBesitzer glauben darf bei mir zu mindestens nie
und das mit dem agr Ventil werde ich mir merken ich gehe morgen einfach mal zur Alfa Werkstatt und frage die nochmal.
habe oft gelesen das man das agr Ventil irgendwie manipuliere kann oder Abbknipsen kann oder der gleichen was könnt ihr mir dazu sagen ?
bekomme ich da Probleme mit dem TÜV Sogesagt mit den abgaswerten danke für jede Info
aber ich bedanke mich für jede Hilfe von euch
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| Beitrag vom 09.12.2012 - 18:29 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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wo liegt eigentlich das AGR Ventil
gruß Nico
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| Beitrag vom 09.12.2012 - 18:31 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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http://www.alfa-gt.de/knowledgebase/EGR_Ausbau_und...nigung. pdf
bitteschön
LG
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
Alfa Romeo 147 GTA
3.2 V6 24V 250PS, schwarz, Imola Leder, Sommer 19 Zoll (159 TI) Felgen mit Spurplatten vo&hi 15mm, Novitec Tieferlegung, Supersprint Sportauspuffanlage, K-Tec PlasmaTacho, 330er Brembo Bremsanlage, Pioneer DoppelDin Navi mit Touchscreen, schwarze FK-Klarglas Rückleuchten usw.. |
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| Beitrag vom 09.12.2012 - 18:43 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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danke für die anleitung!!!
soll ich das agr Ventil mit druckluft reinigen oder mit Benzin und einer Zahnbürste ?
sry das ich so frage aber das ist das erste mal wo ich sowas amche ich repariere eigentlich nur vespas und Motorräder
Gruß nico
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| Beitrag vom 09.12.2012 - 19:26 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von NicoGT
danke für die anleitung!!!
soll ich das agr Ventil mit druckluft reinigen oder mit Benzin und einer Zahnbürste ?
sry das ich so frage aber das ist das erste mal wo ich sowas amche ich repariere eigentlich nur vespas und Motorräder
Gruß nico |
am besten mit benzin usw  merkst ja dann selber wie es wird 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD M-Jet 16V schwarz mit rotem Leder, Distinctive, Xenon, PDC, Pioneer Doppel Din Touchscreen Navi, 8,5x19" Tomason TN5 (235/35/19), Ragazzon 4x70 Edelstahlanlage, Eibach ProLine Sportfahrwerk 30/30, Ducati Corse Tacho, Novitec Scheinwerferblenden uvm ..
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| Beitrag vom 09.12.2012 - 19:43 |
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| 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Kupplung erneuern darf keine 1500 Euro kosten. Neue Kupplung kostet ca 250 €, Ein-Ausbau ca 500 €. Nutz mal die Suchfunktion, da gibts schon einige Beiträge zu diesem Thema.
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
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Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
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Alfa Tonale Speciale (2022-2024)
Fiat Ducato Wohnmobil (2024-)
VW ID3 (2024-2026)
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| Beitrag vom 10.12.2012 - 07:59 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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hi Freunde
also das mit der Kupplung gebe ich nur die preise weiter die mir Alfa sagt und die sagen
500€ das Kupplungkit und 1000€ Einbau was ich Wucher finde aber der unhold bei uns in Ludwigshafen ist eh ein penner wenn ich das so ausdrücken dürfte
aber vorhin ist beim starten meiner preziosa was erfreudiges aufgefallen der Fehler wurde nicht mehr angezeigt keine gepipse und keine fehlermeldung ich hoffe das bleibt so!!!!
muss ich sie als auch schön ausblasen auf der Autobahn so mit 3000 giri oder Brauch man das nur beim rußpartikelfilter ???
GrußNico 
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| Beitrag vom 10.12.2012 - 17:07 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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hey freunde
zu früh gefreut das lämpel ist wieder an 
war jetzt bei Alfa habe für 30 euro ausgelesen und sagen das dass agr Ventil nicht richtig schließt oder öffnet weiß es nicht mehr naja morgen werde ich das gute Stück mal säubern mal schauen was passiert
wollt euch mal auf den laufenden halten wenn es euch interessiert
Gruß Nico
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| Beitrag vom 11.12.2012 - 15:55 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Das AGR muss ausgebaut und gereinigt werden. Da ist nix mit ausblasen auf der Autobahn. Das wird Dir schnell bewußt, wenn Du das Dingen in der Hand hälst.
Der Ruß klebt an dem Teil. Den bekommst Du nur mit Waschbenzin (oder wie bei mir mit Bremsenreiniger (ist aber Suboptimal)) runter und weggespült.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 11.12.2012 - 16:17 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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hey freunde
also ich hab das agr Ventil gereinigt aber die Kontrolle leuchte ist schon wieder an
was nun kann sein das dass Ventil im Arsch ist ?
Gruß nico
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| Beitrag vom 12.12.2012 - 20:41 |
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| 20 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo Nico,
kauf Dir ein neues AGR bei Ebay, baus rein und der "Kittel isch gflickt".....
Beste Grüße
CH
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| Beitrag vom 12.12.2012 - 22:21 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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so freunde
nach dem reinigen und den zweiten löschen bin ich jetzt ca.2300km gefahren und es ist
nicht mehr angegangen die blöde Fehlermeldung juhu
ich danke allen noch mal für eure Tipps und Tricks.
frohes neues Jahr!!!!!!!!!!
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| Beitrag vom 01.01.2013 - 12:58 |
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