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| 233 Beiträge - Alfista
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Hallo Jek,
ich versteh dich schon ein bißchen - das mit dem EGR Ventil ist wirklich ärgerlich betrifft aber alle Marken mit dem 1,9 JTDM Motor!
Aber dafür ein kleiner Tipp:
Lass dir beim nächsten Wechsel das alte EGR mitgeben und reinige es selber!
Das ist wirklich nicht allzu schwierig und beim nächsten Mal ist der Ein- und Ausbau auch keine Hexerei!
Steht hier im Forum ein gute Anleitung!
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Gruss Sanchez
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Tesla MS P85 seit 10/14 ( laut Schein: 69 KW)
1,9 JTD - 04/04 - 10/17 (150 PS)
Yamaha V-Max - (149 PS) kastriert auf 98 PS
Honda XR 600 - 46 PS & macht trotzdem Spass ;-) |
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| Beitrag vom 04.08.2013 - 16:39 |
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