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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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Original geschrieben von GTv6
Hast Du dies nicht schon mehrfach selbst erledigt? - war es nicht dein Tipp mit dem Anbohren des Filters?
Verwirrter Gruss
Stephan |
Stephan - ich habe es schon mehrmals gemacht! Früher bei meinen Alfa 33, bei meinem Alfa 147, bei meinem 156ger Winterauto ... bei meinen beiden 155gern ... bei meiner Giulia Sprint GT ... und auch beim BRAVO von meiner Schwester ... ! Dort habe ich immer mit einem Hammer einen "spitzen" Schraubendreher in den FILTER geschlagen ... und dann den Filter gelöst ... ! Bei meinem GT 3.2 habe ich bisher noch keinen Wechsel gemacht ... bzw. der letzte war noch kurz vor dem Kauf beim Autohaus und dazwischen hatte ich ja mal einen TÜV-Test-Termin wo das Öl gewechsel wurde... ! Da der GT 3.2 ziemlich verbaut ist - hier meine Frage.....
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
habs gemeinsam mit meinem Neffen (Mechatroniker) gemacht. Scheiß Arbeit den Filter zu wechseln. Ohne Bühne nicht möglich. Das Ding sitzt je nachdem sehr fest. Mit "normalem" Filterschlüssel kommt man da nicht ran ohne diverse Leitungen vorher zu entfernen.
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Ja, DANKE ... das hatte ich vermutet... aber da gibt es doch sicher einen speziellen Filterschlüssel mit welchem man das Ding problemlos wegbekommt ... was setzen die ALFA Werken für einen Schlüssel ein? Weiss das jemand... bin über jeden Tipp dankbar ... Grazie
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
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| Beitrag vom 24.01.2014 - 21:29 |
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