| Autor |
|
|
|
|
| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Ich fahre das Liqui Moly ......mhhhh...ja heute morgen war es wieder da. Ja Zahnriemen ist dieses JAhr fällig. Wollte eigentlich erst im Oktober dann sind die 4 Jahre rum, aber dann muß ich wohl umplanen, sicher ist sicher.
Brauche ich zu den Stösseln auch die anderen Teile, also 5 & 6 ??
|
hi landmatrose,
die teile 5 und 6 sind die ventilkeile und die ventildichtringe.
beides brauchst du nicht aufgrund deiner geschilderten Symptomatik.
zudem bräuchtest du einen speziellen ventilfederspanner mit kompressor um die teile zu tauschen oder du müsstest die zylinderköpfe abbauen, weil ansonsten die Ventile ohne die keile in den brennraum fallen.
wenn du den zahnriemen anhand meiner Anleitung wechselst sag doch mal bescheid ob das dann gut geklappt hat.
60 pfund für die böcke ist extrem günstig. ich habe 250€ bezahlt.
vergiss nicht die Messuhr mit Verlängerung und den gegenhalter für die nockenwellenräder.
viele grüsse
p.s. ich empfehle dir für den V6 das kit von "Gates"
 |
| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 04.04.2014 - 19:42.
|
| Beitrag vom 04.04.2014 - 19:40 |
|
| Beiträge
| Autor
| Datum
|
|
|
landmatrose |
02.04.2014 - 14:44 |
|
|
landmatrose |
02.04.2014 - 19:07 |
|
|
landmatrose |
03.04.2014 - 11:22 |
|
|
goran |
03.04.2014 - 22:25 |
|
|
landmatrose |
04.04.2014 - 13:21 |
|
|
landmatrose |
04.04.2014 - 16:52 |
|
|
alfafuzzi |
04.04.2014 - 19:40 |
|
|
landmatrose |
05.04.2014 - 00:47 |
|
|
alfafuzzi |
05.04.2014 - 22:24 |
|
|
landmatrose |
05.05.2014 - 17:46 |
|
|
Alfa GT / Ed |
05.05.2014 - 21:03 |
|
|
landmatrose |
06.05.2014 - 13:52 |
|
|
cuniculus |
06.05.2014 - 15:59 |
|
|
alfafuzzi |
06.05.2014 - 18:23 |
