Meine Italo Diva :)

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30 Beiträge in diesem Thema (offen)

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	Toxix

84 Beiträge - Neuling

Zitat
10Sekunden im Ergebnis der "Maßnahmen" dürfte unter Toleranz zu verbuchen sein, denn mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit waren die Bedingungen nicht die gleichen

Da gebe ich dir Recht.
Gerade ein Motor mit Turob ist sehr froh über jeden kühlen Wind den er anziehen kann. grosses Lachen

Gestoppt wurde die Zeit einmal im Serienzustand und dann nach Einbau von neuen Querlenkern,Streben,Fahrwerk usw.
Die effektive Wirkung der Strebe incl aller Neuteile macht sich lediglich beim durchfahren des Karussel bemerkbar.
Dort lässt sich nun besser fahren (unten) und somit 3-4 sek sparen. (gefühlt, nicht gemessen)
Den Rest würde ich auch auf den besseren Durchzug wegen der kühleren Temperaturen zurück führen.

Da ich weder eine Stahl noch eine Alustrebe je zerschnitten habe,
lasse ich es mal offen, ob die Wandstärke der Alustrebe hinsichtlich der Kraftaufnahmen von Stahl verändert wurde.
Wenn dies der Fall wäre, denke ich, wäre die Alustrebe nochmal um einiges teurer.
Aber im Prinzip ist eine Investition in Bezug auf Fahrdynamik mittels Domstreben ja eh nicht sinnvoll.
Aber da sovieles im Prinzip keinen Sinn macht, und die 130 Euro nicht weh taten, der Arbeitsaufwand gering war, war es mir das "Testen" wert. Zwincker

In wie weit und wie lange nun die Streben,Fahrwerk usw. drin bleiben,
hängt wohl von der Familienplanung ab.
Aktuell jedenfals reicht mir mein Volumen im Kofferraum mehr als aus um max 2 Trolley einzuladen oder Pappe zum Container zu bringen.

Beitrag vom 20.11.2014 - 00:27

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