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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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kann auch ein riss im überlauf des ausgleichbehälters sein.
wäre wohl die am wenigsten aufwändige möglichkeit.
zu dem geräusch,
keilriemen runter nehmen, motor starten und hören ob´s noch da ist.
wenn ja geht´s in richtung spannrolle.
wenn nicht Rippenriemen wieder drauf und mit stethoskop das geräusch orten.
wahrscheinlich eine der umlenkrollen.
btw. ich kenne das geräusch auch nicht als üblich.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 04.10.2015 - 16:58 |
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