Besucher- Besucher
- Heute:
- 21.130
- Gestern:
- 23.853
- Gesamt:
- 10.481.556
-
Benutzer & Gäste
2784 Benutzer registriert, davon online: 431 Gäste
|
|
|
| 107269 Beiträge & 6342 Themen in 49 Foren |
Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 26.09.2026 - 22:51.
|
|
|
|
|
|
| Autor |
|
|
|
|
|
|
Habe den Wagen paar Tage stehen lassen -ohne Motorabdeckung- und habe dann deinen Rat befolgt mit Kontakt 60 Spray. Damit habe ich alle von oben zugänglichen Stecker gereinigt inklusive den Massepunkt am Kotflügel- dieser war stark verunreinigt/oxidiert.
Siehe da der Wagen springt an!! Vielen DANK für die Hilfestellung!
Die Freude hielt aber nicht lange, da ich anscheinend mit dem Hochdruckstrahl das Drallklappengestänge "runtergepustet" habe. Es riecht aufjedenfall nach Abgasen im Motorraum.
Danach bin ich damit zur Werkstatt gefahren, weil ich das Vertrauen in meine KFZ-Fähigkeiten verloren habe, mir wurde dringlichst empfohlen die komplette Ansaugbrücke zu wechseln. Zu diesem Wechsel käme ein obligatorischer Zahnriemenwechsel inkl. Wasserpumpe hinzu, obwohl beides vor 10000 Kilometer erneuert wurden vom Vorbesitzer, die Rechnung ist vorhanden.
Kostenpunkt 1300€ Die Drallklappen könnten in den Motorraum geraten und einen Totalschaden verursachen und es bestehe Erstickungsgefahr.
Naja die Drallklappen lassen sich eigentlich ziemlich gut bewegen und der Stellmotor ist auch in Ordnung. Ich habe mir jetzt ein neues Gestänge bei Ebay bestellt:
http://www.ebay.de/itm/Opel-Saab-Alfa-Romeo- Fiat-4-Zyl-Ansaugkrummer-Drallklappen-Gestange-einbaufertig- /191348221190?hash=item2c8d3e2506:g:-PgAAOSw3ydVlvUy
Den Abgasgeruch im Motorraum vermute ich eher beim Flexrohr/Hosenrohr, da dieses vom Vorbesitzer lieblos "eingeschweißt" wurde. Es ist auch ziemlich verrust und ich bilde mir ein das Undichtigkeitsgeräuch aus dem Bereich wahrzunehmen. Es ist ein Zischen wie bei einem Schnellkochtopf.
In der Werkstatt habe ich auf Anfrage ein Angebot dafür bekommen von 350€ Materialkosten, der Einbau wäre gratis. Das war mir ein wenig zu teuer, deswegen habe ich mir kurzer Hand das Teil selbst bestellt für 134.80€. Diesen Einbau traue ich mir zu :=)
http://www.ebay.de/itm/400432488970?_trksid=p20578...EBIDX%3 AIT
Auch wenn der Abgasgeruch nicht vom Flexrohr kommen sollte,so habe ich trotzdem ein besser und sicheres Gefühl beim Fahren als mit dem schlecht eingeschweißtem Ding. Hier ist das Bild von jetzigen Flexrohr, damit ihr versteht was ich meine.

 |
| Alfa GT 1.9 JTD Baujahr 2006 150 PS |
|
| Beitrag vom 17.12.2015 - 18:35 |
|
| Beiträge
| Autor
| Datum
|
|
|
Albamatrix |
07.12.2015 - 18:50 |
|
|
frauhansen |
07.12.2015 - 20:01 |
|
|
Albamatrix |
07.12.2015 - 20:26 |
|
|
frauhansen |
07.12.2015 - 21:52 |
|
|
Albamatrix |
07.12.2015 - 22:42 |
|
|
Albamatrix |
08.12.2015 - 19:53 |
|
|
Albamatrix |
08.12.2015 - 20:09 |
|
|
frauhansen |
08.12.2015 - 20:36 |
|
|
Albamatrix |
08.12.2015 - 21:17 |
|
|
frauhansen |
08.12.2015 - 21:34 |
|
|
frauhansen |
09.12.2015 - 11:55 |
|
|
guzzi97 |
10.12.2015 - 12:08 |
|
|
Albamatrix |
17.12.2015 - 18:35 |
|
|
Albamatrix |
19.12.2015 - 13:13 |
|
|