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| 146 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hi,
ich würde Dir zuerst raten, selbst nachzuschauen :)
Mit MutliEcu Scan od. AlfaODB (kostenlose Diagnosesoftware) und ein normalen VAG ODBII Adapter
(ca. 10€)
Damit kannste Dir die Werte des DPFs und des Diff.-Drucksensors mal anschauen und zur Not,
auch selbst die Regenerierung starten
Vorsicht, sollte auf einem asphaltierten Untergrudn sein und etwas weiter weg von Wohnhäusern..
denn u.a. erzeugt der DPF mehr als 700-GRad !!
Nach dem regenerieren, den motor gute 10 bsi 15min, "gemütlich" wieder kalt fahren..
Wennde technisch völig unbedarft bist, dann musst Du der Werkstatt vertrauen.. :(
Eine "reinigung" des DPFs, wie in einige Firmen anbieten, sind oft eine gute Alternative.
Muss mann aber schauen, ob ein "neuer" DFP (hier ruhig aus dem Zubehör nehmen) nicht ähnlich Teuer ist..
somit, wäre dann ein "neuer" DPF, preiswerter.
Btw. wieviel km, hat Dein 1.9er den runter ?
Grüße
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| Beitrag vom 07.09.2016 - 10:46 |
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