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| 12 Beiträge - Grünschnabel
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Original geschrieben von GTv6
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Original geschrieben von Mike2602
... Bei einer bestimmten Geschwindigkeit (ca. 120KmH - 2.500UpM - Halbgas) ... starkes Ruckeln ...
... Dieses Phänomen tritt tatsächlich immer nur an dieser Stelle an diesem Berg auf.
... Da dieses Verhalten nur immer mal wieder auftritt ...
... denk ich es liegt an der Regeneration des Dieselpartikelfilters, welcher alle "x" Kilometer selbstständig durchgeführt wird. Ich vermute, hier wird dann bei Bedarf die Drehzahl automatisch erhöht, damit die Temperatur zur Regeneration erreicht wird.
Mir ist das in der Stadt aufgefallen ... |
Ist früh morgens die Betriebstemperatur bereits erreicht, an dieser mysteriösen Stelle? Ebenfalls unwahrscheinlich, dass bei Betrieb in der Stadt die Voraussetzungen zur Einleitung einer Regenaration erfüllt sind. Möglich allerdings, und dies geht aus Geschriebenem nicht hervor, dass zuvor eine solche vom System gestartet wurde und beim Passieren der Stadtgrenze noch nicht abgeschlossen war.
Ab einem bestimmten Abgasgegendruck infolge Zusetzen des Filters, meldet die Sensorik dies der Motorsteuerung. Liegen zudem Werte vor die darauf schliessen lassen, dass die Fuhre ausserhalb von Ortschaften bewegt wird, wird eine Regenaration ausgelöst. Dabei wird das Einspritzverhalten derart geändert, dass die Abgastemperatur auf ca. 600°C ansteigt - der Kraftstoffverbrauch steigt und die Hütte klingt ein wenig brummiger, keinesfalls regelt die Motorsteuerung selbstständig die Motordrehzahl.
> wurde der Kraftstofffilter, wie empfohlen geprüft bzw. evtl. vorhandenes Wasser abgelassen?
> wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? - auch wenn die Motorkonstrollleuchte nicht leuchtet, werden mögliche Fehler dort abgelegt
> traten die Symptome erstmals nach Austausch des DPF auf?
> treten die Symptome permanent (erster Beitrag lässt darauf schliessen) oder nur hin und wieder auf? - in welchen Abständen?
> sonstige Zusammenhänge?
Zitat
Original geschrieben von Mike2602
RE: Zündaussetzer Diesel / Benzin |
Bitte nicht wieder beide "Verfahren" vermischen - danke!
Gruss 
Stephan |
Hi Stephan,
das vorhandene Wasser wurde noch nicht abgelassen. Aber ich muss nu eh in die Werkstatt, weil sich mein Türgriff auflöst.
Zu diesem Anlass, soll gleich dieses Wasser mit abgelassen werden. Vieleicht ist das Problem damit gelöst.
Was mir auf jeden Fall auffällt ist, das diese Zündaussetzer immer Bergauf unter Last auftreten.
Ich war gestern auf der Autobahn unterwegs und da ging es einen ziemlich langes Stück steil bergauf.
Die Zündaussetzer war so massiv und andauernt, das ich nicht mal mehr einen LKW überholen konnte.
Bergab war der Spuk wieder vorbei.
Keine Ahung, warum das immer nur bergauf auftritt :(
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| Beitrag vom 14.09.2016 - 12:02 |
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