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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » 330er Bremsanlage von 3.2 V6 auf den 1.9 JTD

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26 Beiträge in diesem Thema (offen)
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Beitrag
Da_Straßl ist offline Da_Straßl  
RE:
65 Beiträge - Neuling
Da_Straßl`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von GTv6

Motto der Kundendienstmitarbeiter einiger Hersteller:

56_aav_u


Die Radnabe muss zwingend vom Heizkessel übernommen werden wegen der zur Antriebswelle passenden Verzahnung ... alles schonmal geschrieben, dabei heißt's immer "das Alter" ... Baeaeaeae2

Gruss huhu
Stephan



Genau haha

Ja sowieso das weiß ich schon, nur hat mich das mit der Länge irgendwie stutzig gemacht huhu

Zitat
Original geschrieben von alfafuzzi
:)

ja, man könnte die alte Radnabe vom JTD wiederverwenden, wenn Du die heile raus bekommst. Meist bleibt vom Radlager eine Lagerschale an der Radnabe hängen. Mit viel Gefummel und geschicktem Handwerk kann man die runter bekommen.

Gruß

P.S. die Nachfrage beim Hersteller kannste Dir sparen. Ich hatte mit Frank Maibaum beide Varianten der Spurstange in der Hand. Die vom V6 ist 20mm länger!



Ok, ja wird man sehen. Lässt sich ja sonst schnell auftreiben. lalala

Ja wegen dem Axialgelenk frag ich eh nicht, will ja wissen ob die Länge vom Getriebe die selbe ist!

Kennst du den Frank? Hatte Ihn nämlich vorher schon einmal angeschrieben betreffend dem Thema, da ich sehr viel bei denen kaufe. Dann könnte ich eigentlich Ihn auch betreffend der Länge des Lenkgetriebes fragen, da er die ja im Sortiment hat. lalala





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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Da_Straßl am 27.01.2017 - 06:42.
Beitrag vom 27.01.2017 - 06:41
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